Transaero on esimene eralennufirma Vene Föderatsioonis. 1990. aastal asutatud see on eduk alt vedanud reisijaid enam kui 260 sihtkohta üle maailma. Selliste liinilaevade väljumised toimuvad Moskva ja Peterburi lennujaamadest. 2013. aastal sõlmis lennuettevõtja koos Sberbank Leasinguga lepingu Boeing-737-800 lennukite tarnimiseks. Transaero sai kitsa kerega lennuki, milles reisijatele võimaldati esmakordselt juurdepääs mobiilsele sidele ja Internetile.
Enne seda oli see teenus võimalik ainult laia kerega lennukitel. Klientide mugavuse huvides paigaldati kaasaegne Panasonicu GCS satelliidisüsteem. Boeing-737-800 (Transaero) salongis on iga reisijaistme kõrval USB-pistik. Inimesed saavad seda igal ajal kasutada ja oma telefoni või sülearvutit laadida.
Ettevõtte ostetud Boeing 737-800 lennukid teenindavad keskmise pikkusega lende nii sise- kui ka rahvusvahelistel liinidel. Neil on kaks mugavusklassi: ärija turistiklass. Vaatleme Boeing-737-800 lennuki näidet, Transaero salongi paigutust.
154 istekohaga lennuk
Transaero ostis kahe kategooria lennukid: 154 ja 158 reisijakohta. Neil on reisijaistmete paigutus erinev. Mõelge esm alt Boeing 737-800-le, Transaero salongi paigutusele, mis on mõeldud väiksema arvu klientide jaoks. Sellel pildil on selgelt näha erinevate teenuste, tualettide asukoht. Nooled näitavad avariiväljapääse. Hallid istmed on äriklassi, punased turistiklassi istmed.
Vooderdis on kaks eraldi kambrit erinevate mugavuskategooriatega istmete jaoks. Esimene osa asub lennuki ninaosas, kohe pärast kokpitti ja sanitaarseadmeid. Äriklassi esindab 16 istekohta, mis asuvad neljas reas kaks istet vahekäigust vasakul ja paremal. Istmete vahekaugus klientide mugavuseks on avar, see on 130 cm. Esimesi ridu peetakse parimateks, kuna nende ees on veidi rohkem jalaruumi. Kuid reisijate tagasiside põhjal otsustades on see jaotus puht alt formaalne, kuna lennukites on kõik istmed väga mugavad.
Äriklassi kohad
Reisijad, kes ostavad Transaero salongiskeemi järgi lennukile Boeing-737-800 piletid, saavad ise valida sobiva istekoha. Kui arvestada istekohti äriklassis, siis sõltub valik ainult kliendi eelistustest. Kui ta peab öösel lendama jaon võimalus magada kogu distants lõppsihtkohani, parem on valida istekohad illuminaatori juures. Sel juhul ei sega keegi reisijat lennu ajal ja kui tal on vaja öösel tualetti minna, siis istmete vahe on piisav, et magavast naabrist ettevaatlikult mööda pääseda, teda lükkamata.
Kui valite istekohad vahekäigu lähedal, võivad toidu või joogiga kärusid kaasas kandvad stjuardessid segada ja naaber tahab mõnikord välja minna. Juhul, kui reisijal on vaja lennata beebiga süles, tekib sageli vajadus kuhugi kõndida. Et mitte segada naaberreisijat, on mugavam istuda vahekäigu juures asuval toolil. Sellistes olukordades peate Boeing-737-800-ga lendu planeerides hoolik alt kaaluma Transaero salongi paigutust, lugema teiste reisijate ülevaateid ja soovitusi ning seejärel ostma pileti.
Kui erilisi eelistusi pole ja valik on ainult istmete mugavuse kvaliteedi järgi, sobib äriklass kõige paremini. Istmed selles salongi osas on üleni nahast, pehmed, mugavad, kõrgete peatugede ja pehmete käetugedega.
Turuklass
Lisaks on lennukil Boeing 737-800 (Transaero võib selle poolest teistest ettevõtetest erineda) peale äriklassi istmeid vastav alt lennuettevõtja deklareeritud skeemile 24 istmerida soodsa mugavusklassi jaoks – ökonoomne.. Äriklassist lihtsa ekraaniga eraldatud istmed asuvad mõlemal pool kolmläbipääs. Ainus kõigile selle klassi reisijatele mõeldud tualett asub salongi lõpus.
Selles kabiiniosas on ka toolid pehmed ja mugavad, kuid ridade vahe on kitsam, 85 cm. Aga sellest piisab täiesti, et naabreid segamata tualetis käia.
Kõige mugavamad kohad
Pärast arvukate arvamuste lugemist "Boeing-737-800" ("Transaero") kohta saate arvustuste kohaselt jaotada selle salongi istmed mugavaks ja ebamugavaks. Parimad reisijad nimetavad kohe äriklassi taga asuvaid istmeid. Müra ja vibratsioon selles osas on peaaegu kuuldamatu. Kuna eri klasse eraldav ekraan on kangast, siis sellistes kohtades istudes saab jalgu vab alt sirutada.
Samuti märgivad reisijad 18. rida. See asub kohe avariiväljapääsude taga, seega on ka eesmiste istmete ees suurem vahe. Kui võtta arvesse 17. rea kohad, siis siin lähevad inimeste arvamused lahku. Mõned ütlevad, et jalaruumi on palju, teistele aga ei meeldi, et istmete seljatugi ei saa alla lasta.
Ebamugavad istmed
Avariiväljapääsu lähedal on ka 16. rida, mida kõigis allikates nimetatakse lennu jaoks kõige ebamugavamaks. Seljatugi mitte ainult ei kaldu, vaid sellel on ka kõige lühem vahemaa eelmise reaga, jättes reisijatele üsna vähe jalaruumi.
Samuti pole inimesed rahul viimase reaga, kus istmed lõpevad tualettruumidega. Seal on lärmakas, kuna istmed asuvad lennuki päris sabas ja isegiväsinud pidevast vannitoajärjekorrast.
Kolmeklassiline lainer
Sellised lennukid on mõeldud 158 reisija jaoks. Siin on lisaks äri- ja turistiklassidele ka turistiklassid. Jalgade jaoks on ette nähtud vahekaugus vaid 75 cm. Väike eelis on 20. rea reisijatel. Turisti- ja turistiklassi vahelise ekraani tõttu on jalaruum veidi pikem.
Vibratsiooni on selles salongis tugevamini tunda, palju müra. Ja tualeti järjekord on pikem, kuna see on mõeldud majandus- ja turismisalongide klientidele.
Tutvudes kahe Boeing 737-800 tüüpi lennuki salongi paigutusega, saate valida mugavad istmed ja vähese raha eest.
