Nii, lähete Krimmi, mille väravaks on Simferopoli tsiviillennujaam – õhusadam, mida nimetatakse poolsaare pealinnaks. Sellest suust käib aastas kaks miljonit inimest, räägime sellest lähem alt.
Kuidas see kõik algas
Nii juba kaugena tunduval 1936. aastal otsustas NSV Liidu valitsus rajada Simferoopoli lennujaama ja töö algas juba sama aasta mais. Enne sõja algust teenindas ümberehitatud lennusadam liinide Simferopol-Kiiev ja Simferopol-Harkov liinilaevu. Aastal 1957, meie riigi massilise ehitamise ja uuendamise ajal (sõjajärgne periood), sai Simferopoli lennujaam uue arendusringi. Eelkõige ehitati ümber ja võeti kasutusele uus lennujaama terminal. Ja 1960. aastal alustas tööd betoonist lennurada, seejärel pärast seda, 1977. aastal, hakati ehitama Il-86 lennukite jaoks teist rada (selle pikkus oli 3700 meetrit). Aja jooksul kõik muutub ja 2000ndate alguseks vana riba, pikkusmis on 2700 m, hakati kasutama ruleerimisteena. Ja uus on endiselt lennukite stardi- ja maandumisrada.
Lennujaam täna
Tänapäeval on lennujaam (Simferopol) selliste lennufirmade nagu Crimean Sunrises ja Air Onix baasiks, terminali territooriumil on tasuta WiFi-ühendus ning ulatuslik infrastruktuur võimaldab Krimmi võimudel olla uhke. nende õhuväravad linna ja võõramaalaste ees ei häbene. Lennujaama taristu hõlmab ärisalongi koos registreerimislettidega ja tollikontrolli ala, mis asub terminali B teisel korrusel. Seal on puhkeala, kus saab kasutada tasuta internetti ning vaadata televiisorit, süüa ja juua ööpäevaringselt avatud asutustes. ja poodlema, ka siin Läbirääkimisteks on ruumi. Reisijad saavad regulaarselt teavet lennu väljumisaja kohta – häälteavitus töötab.
Lennukite taksoaeg on umbes 10 minutit – lennurada on ruleerimisteest veidi kaugemal. Tähelepanuväärne on, et riba all on Simferoopoli Evpatoriaga ühendava tee tunnel ja see marsruut on paralleelne lennukite ruleerimisega. Kaugus Simferoopolist Simferopoli lennujaamani on umbes 14 kilomeetrit (me võtame vahemaa linna raudteejaamani).
Hotell
Lennukompleksist lahkumata saatejõuda hotelli, mis asub lähimast terminalist vaid viieminutilise jalutuskäigu kaugusel. Hotellis on umbes sada erineva kategooria tuba alates ökonoomsest kuni luksuslikuni. Esimesel juhul on teil juurdepääs televiisorile, vannitoale ja kahele voodile, samas kui "luksuslikud" toad on lisaks varustatud külmiku ja minibaariga ning toiduvalmistamise kohaga. Hotellis majutusega kaasneb hommikusöök Rootsi lauas, need sisalduvad majutuse eest tasumisel. Fuajees on tasuta internet, tasuline jõusaal ning soovi korral saab kasutada vastuvõtualal asuvat pakihoidu.
Statistika
Seoses poliitilise olukorra ja Krimmi arenguga Venemaa kodanike poolt võõrustajateks, mitte külalisteks, pannakse täna Simferopoli lennujaamale suuri lootusi. 2014. aastal sooritati Krimmi lennusadamas 11 602 lendu, mis moodustas statistika järgi 55% tõusu eelmise aasta andmetega võrreldes. 2014. aasta lõpu seisuga oli Simferopoli lennujaama läbinud reisijateveo maht üle 2,8 miljoni reisija, ületades 2013. aasta näitajaid 2,3 korda, 14 korda. Ja kui me võtame kõik Moskva lennujaamad kokku? Ja mitte ainult Moskva, vaid kogu Venemaa linnad? Lennujaama plaanid hõlmasid 2015. aastal enam kui 3,2 miljoni reisija teenindamist, vaatame, kas need ka teoks saavad?
Arendus ja teave
2015. aasta esimestel kuudel lõi Simferopoli lennujaam võrreldes 2014. aasta märtsiga 1,3 tuhat töökohta, lisaks suurenesid töötajate palgad enam kui kahekordselt ja maksusoodustused eelarvesse - viis korda.
Kui soovite teavet täpsustada, võite kasutada veebisaiti, mis ei sisalda ainult veebipõhist tulemustabelit, vaid ka palju lisateavet kaubaveo reeglite, piletimüügi ja muu kohta või saate helistage Simferopoli lennujaamale - telefon töötab ööpäevaringselt: +380 652 59 55 45. Saate lennule registreeruda Internetis, peate kontrollima lennufirmat veebisaidil.
Terminaalid
Lennujaam on jagatud A ja B terminalideks, millest viimane koosneb kolmest sektorist. Lennumasadamas on ka C-terminal, mis teenindab sisereisijaid. Krimmi saabuvad reisijad läbivad ühe terminali.
Lennule registreerimiseks peavad Aerofloti, Donavia ja Rossiya lennufirmade, samuti Orenburg Airlinesi ja kõigi rahvusvaheliste sihtkohtade reisijad minema terminali B. Ülejäänud lendudele registreeritakse. lennufirmade C terminalis.
Kuidas sinna jõuda
Krimm on suur poolsaar, kus on palju asulaid. Ja lennujaamast peaaegu kõigisse piirkonna suurematesse linnadesse sõidab linnadevaheline ühistransport - trollid (käige J altasse ja Alushtasse) ja bussid. Sel juhul maksimaalne liikumisulatustransport on üks tund, nii et sa ei pea ootama eriti argipäeviti või nädalavahetustel ning äärmisel juhul võid alati kasutada taksot. Muide, see on lihtsaim viis saada Simferopoli lennujaamast linna ja vastupidi.
Oma auto
Kui teil on oma auto, pole probleemi. Lennujaama lähedal on ööpäevaringne valvega parkla. Aga kuidas saada Simferoopoli lennujaama, kui teie auto pole praegu saadaval?
Avalikud marsruudid: trollibuss
Trollibuss number 9 läbib vahemaa Simferopolist Simferopoli lennujaama poole tunniga. See sõidab linna raudteejaamast iga 15 minuti järel. Samuti sõidab sellel marsruudil iga päev väikebuss, mis viib teid lennujaama või linna vaid 15 minutiga 15-20-minutilise liiklusintervalliga.
Bussid
Niisiis, olete Simferopoli lennujaama bussipeatuses (foto illustreerib selle asukohta). Üldiselt on seda lihtne leida - see asub parklas. Marsruut 49 väljub siit, järgides linna bussijaam, samuti bussid 98 ("Purskkaevud" - Lennujaam), 100 (peatusest "Kamenka") ja 115 (lennujaam - "Pnevmatika"). Nende lõpp-peatus on samuti raudteejaam, kuid sinna jõuavad nad erinevatel viisidel.
Väikebussid
Bussijaamast viib lennujaama minibuss nr 49, kui kasutate fikseeritud marsruudi taksot nr 98, siis tee lennusadamasse kulgeb samuti alatesraudteejaam. Muide, ühistransport sõidab raudteejaamast paljudesse Krimmi linnadesse – J altasse, Alupkasse, Alushtasse ja paljudesse teistesse.
Takso
See on lihtsaim viis reisimiseks, kuid ka kõige kallim. Taksod asuvad rahvusvahelise terminali lähedal. Tellimiseks tuleb minna terminalis dispetšerilauda ja vormistada tellimus 100% ettemaksuga. Teile antakse maksekviitung koos sõiduki numbriga. Otsid ta ise parklas üles, otsid autojuhi üles, ulatad talle kviitungi ja - voilaa, edasi oma eesmärgi poole! Reis Simferopoli kesklinna maksab madalhooajal umbes 200 rubla ja suvel võib hind olla kaks korda kõrgem.
VIP-idele
Simferopoli lennujaamas, mille foto on artiklis esitatud, on VIP-salong. Reisijad, kellel on vahendeid ja soovivad saada maksimaalset mugavust, saavad kasutada isikliku saatja teenust, tellida pagasi check-in letile viimine ning vältida ka järjekordi ja ajakaotust lennujaama formaalsuste läbimisel - eriteenused teevad seda kõike neile ja nad kostitavad teid ka kohviga.
Pärimised telefoni teel…
Kui lendate läbi Simferopoli lennujaama, on abiks üheainsa tugiteenuse telefoninumber, kust igaüks saab teada teda huvitavat teavet nii lennujaama kui lendude kohta - 0-900 -31-657-1. Abi saab ka mobiiltelefonilt, helistades numbrile 657, kõne hind on ligikaudu 25 rubla.
Uus nimi?
Mais 2015 otsustasid Ukraina ülemraada saadikud Simferopoli lennujaama ümber nimetada, andes sellele kahekordse NSV Liidu kangelase, Nõukogude piloodi Amet Khan Sultani nime, kes oli krimmitatarlane. Seda otsust toetas 240 saadikut, kuid see tekitas vastukaja. Krimmi territooriumiks on praegu Venemaa ja miks sekkub Ukraina teise riigi asjadesse ja muudab selle lennujaama nime, mis talle enam ei kuulu? Paljud nimetasid seda otsust provokatiivseks…
