WINDROSE on tšarterlennufirma edulugu, mis on saavutanud suhteliselt lühikese aja jooksul suurt edu. Rosa Vetrov Airlines asutati 2003. aasta oktoobris. Täna teenindab see lende peaaegu kõigist Ukraina piirkondadest.
Üldandmed
Ettevõttes töötab enam kui 10 000-tunnise kogemusega piloote. Meeskond on sertifitseeritud lennuametite poolt, väljaõpe toimub kaasaegsetes keskustes, lennukid vastavad tänapäeva nõuetele. WINDROSE oli üks esimesi, kes kasutas kaasaegseid liinilaevu ja täiendas hiljuti lennukiparki uute lennutranspordimudelitega - kahe Airbus-321 lennukiga. Lennufirma eesmärk on tagada reisijate turvalisus ja mugavus. Selleks luuakse mugav ajakava, täiustatakse paindlikku tariifide süsteemi ja menüüvalikuid. Lisaks sponsoreerib Rosa Vetrov Airlines kultuuri- ja spordiüritusi, kaunistab lennukeid folkloorimotiividega. Ettevõtte käsipagasi piirangud on täiesti vastuvõetavad: üks ese, mis ei kaalu rohkem kui kaheksa kilogrammi.
WINDROSE'i arendusajalugu
Esimesed regulaar- ja tšarterlennud väljusid Lvovist ja Kiievist. Edaspidi hakati neist punktidest "ehitama" marsruute kogu Ukrainasse, Gruusiasse, Venemaale ja teistesse riikidesse. Esimesed tšarterlennud suundusid Horvaatiasse, Türki, Montenegrosse, Hispaaniasse ja Egiptusesse. WINDROSE Airlines positsioneerib end "novaatorina".
- Müüb aktiivselt pileteid veebis. Saate neid osta mitte ainult ametlikult veebisaidilt, vaid ka vahendajate ressurssidest.
- Hoolib klientide mugavusest, käivitades uusi teenuseid.
- Üks esimesi lennufirmasid, kes pakub tšarterlendudeks erinevat tüüpi menüüsid, on Windrose lennufirma. WINDROSE pakub diabeetikutele, lastele madala kalorsusega ja laktoosivaba toite.
Lennufirma uuendused
Hiljuti alustas WINDROSE Airlines uute lennukitega Airbus-321 kolm korda nädalas lende Kiievist Bangkokki. Lennuki kabiin varustati uute istmetega. Pärast seda uuendust on ilmunud uus esmaklassiline teenindusklass, millel on suurenenud mugavus, istmekalle suurendamine, lai valik jooke ja spetsiaalselt kujundatud menüü. Vahetult enne suvehooaja algust kiitis Ukraina infrastruktuuriministeerium heaks lennu Lvivist Dalamani, mida hakkab opereerima Windrose. Lennufirma koostas selle liini ajakava kuni 2014. aasta oktoobrini.
Reisijate arvustused on parim funktsioon
Vaatamata pidevale arengule ei meeldi kõik uuendused reisijatele. Näiteks kogu sama menüü, mida ettevõte nii aktiivselt reklaamib, on piiratud tšarterlendude jaoks väikeste portsjonitega. Olenev alt lennuajast saab lõunaks kartuliputru väikeste lihatükkidega, võileiva ja väikese magustoidu koos omal valikul joogiga. Turistiklassis - riisi lisand köögiviljadega, praetud fileetükk, värsked köögiviljad. Seda kinnitab reisijate tagasiside. Lennufirma "Roza Vetrov" on oma klientide mugavuse suhtes väga ettevaatlik. Lennule registreerimine on üsna kiire, kuid järjekorrad piletite ostmisel on pikad, kuid juba paar tundi enne lendu saab kohad esimestesse ridadesse. Reisijatele, kes kasutavad lennufirma teenuseid esimest korda, annavad kogenud töötajad teada, kuhu registreerumiseks minna, ja stjuardessid osutavad istmetele.
Eritingimused
Eelkõige väikeste lastega reisijatele pakub lennufirma Rosa Vetrov võimalust pardale minnes registreerida jalutuskäru lennuki vahekäigul. Klientide arvustused näitavad, et selle on võimalik tagasi saada ainult üldpagasiga. Samas ei ole tõsiasi, et objekt lennu ajal viga ei saa. Võimalusel on parem jalutuskäru sisse registreerida koos põhipagasiga.
Vetrov Rose Airlines – KKK
Mis puudutab piletite broneerimist, siis tšarterlendudel võetakse kohad lahti väga kiiresti. Võimalusel on parem pilet ette broneerida Interneti kaudu. Kui check-in hilineb 15 minutit, siis ei tasu muretseda saabumisaja edasilükkumise pärast. Väga sageli lüheneb lennuaeg ja lennuk võib saabuda isegi varem kui plaanitud aeg. Pika lennu ajal (üle nelja tunni) pakuvad stjuardessid lõunasööki tunni jooksul pärast väljalendu. Toitlustamine on piletihinna sees. Teises ringis pakutakse kõige sagedamini jooke. Soovi korral võid pardale kaasa võtta kuiviküpsiseid ja maiustusi.
Reisilennuk on alati väga puhas ja mugav: ruumikas kabiin, mugavad istmed, mille istmete vahekaugus on suur, suurepärased viimistlused ja vidinad, mis võimaldavad teil lennu ajal veebis oste teha. Turistiklassi salongides on pehmete seljatugede ja käetugedeta toolid, konditsioneeriga tagasihoidlik paneel, kuid telereid või ekraane ei pruugi olla. Sellistel puhkudel saab lennuaega mööda saata ajakirju ja reklaambrošüüre lugedes. Neid on pardal palju.
Neid lennutingimusi pakub lennufirma "Roza Vetrov". Paljude kasutajate ülevaated taanduvad ühele asjale: pikkade lendude ajal on parem kasutada teiste ettevõtete teenuseid. Hinna ja kvaliteedi suhte poolest sobib Windrose pigem lühikesteks lendudeks, eriti kui tegemist on Airbas 330-ga. Paljud reisijad kurdavad, et lennukis on väga väike kabiin: kitsas vahekäik ja kaks rida kolmest istmest. Mõnes vanemas Airbusis pole istmed fikseeritud. Kui te sellele toetute, saate seda tehaistuvale reisijale peale kukkuda. Käetugedel ja turvavöödel on vanad nätsud. Pikad lennud toimuvad koos täiendava maandumise ja tankimisega. Mõnikord juhtub vääramatu jõud: istmete puudumine, puhastamata sisemus ja nii edasi.
Seega võime järeldada, et kasutajate hinnangud lennufirma kohta on erinevad, eriti mis puudutab tšarterlende. Vanasse lennukisse pääseb mitte eriti mugava salongiga. Mis puutub õhkutõusmise, maandumise ja lennu endasse, siis siin pole kaebusi. Peaaegu kõik lennufirma "Vetrov Rose" kliendid räägivad professionaalsest pilootide meeskonnast positiivselt.
