Utšinski veehoidla on üks Moskva kanali hüdrosüsteemi tehisreservuaaridest. Kuid selle süsteemi teiste suurte reservuaaride kogu ahelast on sellel mitmeid olulisi erinevusi. Kõik põhimõttelised erinevused tulenevad veehoidla funktsionaalsest eesmärgist, mis asub kanali peamisest laevatatavast faarvaatrist eemal. Utšinski veehoidla on üks peamisi allikaid, mis pakuvad jätkusuutlikku veevarustust nii suurejoonelisele metropolile nagu Moskva linn. Siit toodetakse peamine veehaarde maht. Vesi tarnitakse spetsiaalse kanali kaudu Moskva idapoolsesse veevärki, kust see jagatakse tarbijatele.
Utšinski veehoidla. Selle looduslikud ja majanduslikud omadused
Selle koha ajalugu ulatub aastasse 1937, mil lõpetati Ucha jõe äärde Akulovski hüdroelektrijaama ehitus. Siin moodustatud Uchinski veehoidla pikkus oli kaksteist kilomeetrit ja laius umbes kolm kilomeetrit. Sügavus ulatub kahekümne meetrini. Peamine asi, mis on selle veehoidla välimust juba mitukümmend aastat määranud, on haldusrežiim, mis piirab kodanike vaba juurdepääsu selle rannikule. Ümbritsev alaUchinsky veehoidla on range veekaitsevöönd. Just see asjaolu seletab igasuguse turismiinfrastruktuuri täielikku puudumist sellistes kohtades, mis muus osas sobivad pühapäevaseks puhkamiseks. Siin puuduvad turismibaasid, ujumine, kaldal lõkke tegemine ja akvatooriumis liikumine mootorpaatidega on keelatud. Kohalikud elanikud kasutavad kõige sagedamini sõna "keeld", et viidata sellele, mis on kaardil märgitud Uchinski veehoidlana. Puhkamine sellel raskesti ligipääsetaval territooriumil on tegelikult võimalik. Aga omal riisikol. Paljud inimesed armastavad seda kohta just selle pärast – selle ligipääsmatuse pärast turistide massidele.
See on üks keskkonnasõbralikumaid kohti kogu lähemas ja kaugemas äärelinnas. Muide, just see asjaolu tagab hea kalapüügi kõigile, kellel õnnestus salaradade kaudu Uchinski veehoidlasse pääseda. Kaart viitab, et kõige lihtsam on seda teha kirde suunast, Jaroslavli maantee äärest. Kuid sinna on täiesti võimalik Jaroslavli jaamast rongiga jõuda, minnes Pravda jaama platvormile. Siin peate ümber istuma liini 36 tavabussile ja sõitma peatusesse "Karyer". Kuid kõige usaldusväärsemaks transpordivahendiks selliseks reisimiseks tuleks tunnistada jalgratast.
Hiljutised negatiivsed nähtused
Need peaksid hõlmama haldusrežiimi nõrgenemist. Loodus Uchinsky veehoidla ümberliiga hea, et mitte olla ihaldatud erinevate korrumpeerunud ja lihts alt võimukate inimeste poolt. Viimastel aastatel on tavakodanikele keelatud territooriumile kerkinud üha rohkem erinevaid hooneid ja see ei saa muud kui negatiivselt mõjutada veekaitsevööndi ökoloogiat. Eriti aktiivselt arendatakse veehoidla edelakallast.
