Red Wings, mis opereerib ainult Venemaal toodetud lennukeid, positsioneerib end odavlennufirmana ehk odavlennufirmana, millel on paindlikud hinnatariifid ostetud piletitele. Lisaks hoitakse madalaid hindu pagasi kaalupiirangu tõttu.
Lennufirma teave
Vene lennufirma "Red Wings" asutati 1999. aastal. Algselt kutsuti seda nii - "Airline 400". Pärast omanike vahetust ja kaubamärgi muutmist 2007. aastal muutis vedaja oma nime praeguseks. Kuni 2013. aastani kuulus see National Reserve Corporationile, Venemaa finants- ja tööstusettevõttele, mille portfellis on aktsiad enam kui 100 erineva suuna organisatsioonis.
Aprillis 2013 müüs omanik selle Guta ettevõtete grupile, kusjuures tehingusumma oli üsna sümboolne ja võrdus 1 rublaga. 2015. aasta lõpus muutis varem Moskvas registreeritud Red Wings CJSC Uljanovski oblasti juhi kutsel oma registreerimisaadressi ja registreeris end ümber Uljanovskis. Mõlemadpooled plaanivad saada endale maksimaalset kasu ja on pühendunud vastastikku kasulikule koostööle.
Lennufirma saab garantii luua arenguks soodne maksu- ja haldusrežiim, juurdepääs Uljanovski lennujaamale uute ettevõtte liinide väljatöötamiseks ja juurutamiseks ning kasutada seda baasina, millel on ka oma hooldussüsteem seda tüüpi lennukid. Piirkond sai omakorda suure maksumaksja, kes aitab kaasa piirkonna arengule ja elanike elukvaliteedi parandamisele ning osaleb erinevates olulistes projektides piirkonna arengu majandus- ja sotsiaalvaldkonnas.
Juhtumised
Lennuettevõtja ajaloos on must triip. 2012. aasta detsembris põrkas Red Wings Airlinesi lennuk pärast Vnukovo lennujaamas (Moskva) maandumist vastu tara, väljudes raj alt. Reisijaid pardal ei olnud, lend tehti ainult selleks, et alus Tšehhist Moskvasse vedada. Keskel oli ainult kaheksa meeskonnaliiget, neist viis suri.
Pärast seda juhtumit 2013. aasta veebruaris tegi föderaalne lennutranspordiamet otsuse lennulitsentsi peatamise kohta. Tänu omaniku ja juhatuse vahetusele suutis ettevõte sama aasta aprillis kõik rikkumised kõrvaldada. Ja 2013. aasta juunis uuendati erikomisjoni loal lennuettevõtja sertifikaati inimeste ja kaupade kommertsveo teostamiseks.
Huvitavaid fakte
Red Wings Airlines juunist 2009 kuni2010 oli Venemaa jalgpallikoondise ametlik kandja. Lennukitele kanti jalgpalli rahvuskoondise embleem kirjaga National Football Team.
Ja alates 2016. aastast on sellest saanud samal aastal peetavate bandy maailmameistrivõistluste meeskondade ametlik kandja. Ettevõte on välja töötanud paindliku hinnapoliitika piletite ostmiseks, et võimalikult paljud selle spordiala fännid Venemaa erinevatest piirkondadest ja teistest riikidest saaksid külastada ja jälgida turniirilahinguid. Lisaks oli lennufirma 2008. ja 2010. aastal "Aasta lennufirma – tšarterreisijate vedaja" nominentide seas, saades Venemaa tiibade riikliku lennuauhinna võitjaks.
Lennukipark
Lennufirma Red Wings erineb enamikust lennufirmadest selle poolest, et selle lennukipargis on ainult Venemaal toodetud lennukeid. Kõik väljast ja seest on kaunistatud nende tunnusvärvides: punane ja hall. Töötajad kannavad ka ettevõtte värvides vormirõivaid.
Lisaks sellele on Red Wingsil oma ajakiri, mida saab pardal lugeda. Ettevõte teostab oma lende kaasaegsete liinilaevadega nimega Sukhoi Superjet-100 (Sukhoi SuperJet 100 või SSJ100) ja TU-204-100. Juhtkonnal on plaanis lennukiparki täiendada Venemaal toodetud lennukitega: TU-204SM 2016. aastal ja MS-21 2019. aastal.
Täna on Red Wingsi lennukite arv:
- Kaheksa laeva TU-204-100.
- Viis lainerit Sukhoi Superjet-100. Samas on lennufirma tellimus nendele lennukitele 15 lennukit, millest annab tunnistust MAKS lennunäitusel sõlmitud eelleping riikliku transpordiliisinguga. Red Wings plaanib enamiku neist kätte saada juba 2016. aastal ehk siis Superjettide laevastik täieneb.
Lennufirma pöörab suurt tähelepanu pilootide koolitamisele põhimõtteliselt uute lennukite lendamiseks ning viib pidev alt läbi koolitusi ja infotunde Venemaa kõrgemate lennuinstitutsioonide baasil.
Laevastiku kirjeldus
TU-204-100 on keskmise pikkusega reisilennuk, mis töötati välja 90ndate alguses OKB im. A. N. Tupolev. Selle mahutavus on olenev alt lennuki konkreetsest modifikatsioonist 176–210 inimest. Lennuulatus - kuni 5 tuhat kilomeetrit.
Nende laevade keskmine vanus Red Wings Parkis on umbes 7 aastat. Sukhoi Superjet-100 on uue põlvkonna lennuk. Nad pakuvad oma reisijatele mugavaid lende, neil on kõrge keskkonnaohutusklass. Äriklassi salong mahutab 8 istekohta, turistiklass - 85. Lennuulatus - kuni 3 tuhat km.
Lendamise sihtkohad
Red Wings Airlines opereerib nii tšarter- kui ka regulaarlende. Lendude geograafia ei ulatu ainult Venemaale: vedaja laevad lendavad ka välismaale.
Ettevõtte peamine või baaslennujaam on Domodedovo, mis asub Moskvas. Lennufirma kasutab ka Peterburi lennujaamuja Simferopol täiendavate ümberistumis- ja väljumiskohtadena. Aastaringselt toimuvad regulaarlennud toimuvad paljudesse Venemaa suurematesse linnadesse: Krasnodar, Peterburi, Sotši, Kaasan, Mahhatškala, Groznõi, Omsk, Ufa, Kaliningrad, Doni-äärne Rostov, Tšeljabinsk jt. Lennufirma teenindab ainult hooajalisi lende mõnesse Venemaa asulasse: Kemerovo, Perm, Uljanovski, Samara.
Hooajaliste liinide algusgraafiku kohta on kõige parem teada saada vedaja ametlikult veebisaidilt. Välismaal teevad Red Wingsi lennukid peamiselt tšarterlende, kuid on ka regulaarlende. Suvehooaja algusega on liinivõrgus regulaarlennud Tivatisse (Montenegro) ja Veronasse (Itaalia). Tšarterlennud lendavad Barcelonasse (Hispaania), Antalyasse (Türgi) ja Hurghadasse (Egiptus).
Lennufirma tegevus
Lennuaktiivsuse näitajate järgi kuulub Red Wings Venemaa 17 suurima lennufirma hulka. Viimase paari aasta jooksul on veetud reisijate arv pidev alt kasvanud. Seega vedas lennufirma föderaalse õhutranspordiagentuuri andmetel 2009. aastal umbes 695 tuhat reisijat, 2010. aastal - juba 180 tuhat rohkem. Järgnevatel aastatel - 2011, 2012, 2013 - veetud inimeste arv vähenes: 781 tuhandelt 2011. aastal 325 tuhandeni 2013. aastal. Reisijateveo vähenemise põhjuseks on lennuõnnetus ja lennutunnistuse tühistamine.
Kuid juba 2014. aastal suurendas ettevõte märkimisväärseid mahtusid - üle 919 tuhande reisija, mis tõstis Red Wings Airlinesi venelaste seas 24. kohale.lennuettevõtjad. 2015. aasta lõppes üle miljoni reisijaga. Lennufirma juhtkonnal on plaanis reisijateveo suurendamine marsruudikaardi laiendamise, klientidele uute ja atraktiivsete programmide, kampaaniate ja eripakkumiste väljatöötamise kaudu piletite ostmiseks.
Red Wings Airlinesi ülevaated
Sotsiaalvõrgustikest, piletimüügisaitidelt, reisibüroodelt leiate tohutul hulgal kommentaare lennuki seisukorra, pardal oleva toidu ja teeninduse ning lendude hilinemiste kohta, mille korraldas Lennufirma Red Wings. Negatiivsed ülevaated on reeglina seotud lennukite siseseadmetega. Sageli kurdetakse vana salongi, ebamugavate toolide üle. Mõnele ei meeldi üsna lihtsad toidud pardal ja sagedased lendude hilinemised.
Positiivsena märgitakse ära uued ja mugavad lennukid, sõbralik ja viisakas suhtumine pardal, lihtne, kuid maitsev toit. Igaüks valib ise, millise lennufirmaga reisida, kuid hinna ja kvaliteedi suhte poolest on kõige ahvatlevam Red Wings, mille lennupileteid võrreldakse teiste Venemaa odavlennufirmadega.
