Mis on Malaysian Airlines? Tegemist on Malaisia riikliku riikliku ettevõttega, mille peakorter asub sultan Shah Abdul Azizi (Selengor, Subang) nimelises lennujaamas. See ettevõte teostab pidev alt kommertsvedusid kuuel Maa mandril 85 sihtkohta.
Organisatsiooni kõige olulisem sõlmpunkt (transiidisõlm) on Kuala Lumpuri maailma lennujaam. Lennuettevõtja kasutab Kota Kinabalu ja Kuchingi rahvusvahelisi lennuvälju teise sõlmpunktina.
Üldine teave
Malaysian Airlinesil on tütarettevõte Maswings. Temaga koos lendavad nad 85 punkti, töötades reisijateveo turul Lähis-Ida, Kagu-, Lõuna- ja Ida-Aasia riikides ning teostavad mandritevahelisi lende Austraalia ja Euroopa vahel. Kuni 2009. aasta oktoobrini vedasid Massi lennukid regulaarselt reisijaid Kuala Lumpurist New Yorki vahepeatusega Stockholmis.
Ettevõttel on ulatuslik liinivõrk. See hõlmab kauglende Los Angelese ja Kuala Lampuri vahel vahemaandumisega Taipeis. Tsiviillennunduse ajaloos registreeriti pikim lend, mille sooritas Malaysia Airlinesile kuuluv Boeing 777-200ER. 1997. aastal lendas ta Seattle'ist Kuala Lumpuri. Tema marsruut kulges üle Aafrika ja Euroopa mandri. Vaid kaheksa aastat hiljem purustati see rekord: Boeing 777-200LR sooritas näidislennu Londonist Hongkongi.
Auhinnad
1973. aastal jagati Malaysian Airlines kaheks sõltumatuks transpordiorganisatsiooniks. Hetkel peetakse Malaysia Airlinesi lennunduskindluse ja klienditeeninduse poolest üheks eeskujulikuks lennufirmaks maailmas – tema maine on laitmatu. Sellest annavad tunnistust arvukad iga-aastased auhinnad ja auhinnad, mida jagavad kommertsveoturu analüüsile ja uurimisele spetsialiseerunud maailmaorganisatsioonid.
Malaysia Airlines on üks kuuest lennufirmast planeedil (koos Kingfisher Airlinesiga (India), Singapore Airlinesiga (Singapur), Cathay Pacificiga (Hongkong), Qatar Airwaysiga (Katari), Asiana Airlinesiga (Lõuna-Korea)), mis on kõrgeima Skytraxi viie tärni reitinguga.
Malaysian Airlinesi hindab Skytrax kõrgelt ka teenuse juhtimise ja lennureisijatele pakutava teenuse kvaliteedi osas.
Bangkok-Kuala Lumpur marsruut
Ja mis siison Malaysian Airlines? Arvustused selle ettevõtte kohta räägivad palju. Reisijatele meeldib lennata näiteks Boeing 737-800-ga liinil Bangkok - Kuala Lumpur. Nad on lennuki õhkutõusmise, ronimise ja maandumisega rahul. Öeldakse, et kaks tundi teel möödub märkamatult. Neile avaldab muljet lennujaama ekraanile pandud lennuparameetrite kohta teabe rohkus.
Paljud reisijad kiidavad teenust pardal. Nad väidavad, et rahvariietes heade kommetega stjuardessid serveerivad kogu lennu vältel jooke, jagavad kõrvaklappe, pakuvad sooja lõunasööki ning tagasiteel Bangkokki serveeritakse õhtusöögiks õlut ja veini. Malaysia Airlines meeldib neile väga ja soovitab seda kõigile.
Arvamused
Ah, kui hea Malaysian Airlines! Nende lennukid pole kunagi tühjad. Muide, sellelt firm alt saab pileteid osta palju odavam alt kui Etihadist. Mõned Kuala Lumpurist Adelaide'i lennanud turistid teatavad, et lend kulges sündmustevaeses ja lennukis polnud ühtegi tühja kohta. Nad kirjutavad arvustustes, et toituvad lennu ajal suurepäraselt, stjuardessid on abivalmid. Üldiselt ütlevad paljud, et see organisatsioon on suurepärane!
Ideaalne lend
Innukad reisijad on teadaolev alt kiitnud erinevaid lennufirmasid. Malaysian Airlines saab kõige positiivsemaid hinnanguid. Marsruudil Peking - Kuala Lumpur lennanud ütlevad, et jäid teenusega rahule. Nad ütlevad, et tabasid Kuala Lumpuripurustatud Boeing-772 ja naasis uhiuuel Airbus A-333-l. Turistid väidavad, et stjuardessid serveerisid mahla, vett, õlut ja veini ning reis kestis 5,5 tundi ja selle aja jooksul toideti neid kaks korda päris maitsva toiduga.
Mõned reisijad ütlesid arvustustes, et lend hilines kunagi 40 minutit, kuid lennuk jõudis sihtkohta 5 minutit varem. Teised teatasid, et sattusid kord Hongkongi kohal turbulentsi tsooni (raputades umbes tund aega), kuid sellised asjad juhtuvad ettevõtte süül.
Kus nad soolapähkleid ja mahla jagavad?
Paljudele turistidele meeldib Malaysian Airlines. Neid pildistatakse lennukite taustal, lennujaamas, terminalide lähedal – need eksklusiivsed pildid on talletatud nende perealbumitesse. Kui reisijad lendavad liinidel Kuala Lumpur-Singapur ja Peking-Kuala Lumpur, esineb mõnikord graafikus katkestusi. Loomulikult jätavad reisijad meeskonna töö kohta suurepärast tagasisidet. Kuid paljud kurdavad, et lennud ei välju õigel ajal, nad võivad sihtkohta hilineda 30 minutit või rohkem. Kuid Pekingis tehakse ülekanne, mis kestab vaid 2 tundi ja 10 minutit.
Ja marsruudil Bangkok - Kuala Lumpur - Denpasar - Kuala Lumpur - Bangkok transporditakse reisijaid lennukitega B-777-200 ja B-737-800. Reisijad teatavad, et nendel autodel on seest veidi "kulunud" viimistlus, kuid teenindus on suurepärane.
Mõned ettevõtte kliendid kiitlevad, et lennu ajal andsid heatujulised stjuardessid neile soolapähkleid ja mahla. Need on vana aja reisijadlennuk B737-400, mis lendab marsruudil Kuala Lumpur – Langkawi. See teekond kestab vaid 55 minutit, seega sooja sööki siin ei pakuta.
Kapten võtab ühendust
Kui lähete teele, pidage meeles Malaysian Airlinesi. Lennukeid pildistavad paljud turistid, sest nad tahavad konkreetsest reisist pikka aega sooje mälestusi säilitada. Lisaks soovitavad reisijad seda ettevõtet hea meelega oma sõpradele, rääkides entusiastlikult, kuidas nad luksuslike "raudlindude" peal lendasid.
Need, kes reisisid Amsterdamist Kual Lumpuri, teatasid, et lend kestis 12 tundi. Nad väidavad, et lendasid hämmastava Boeing 777-200 lennukiga ja tundsid end isegi tugeva turbulentsiga (mis toimus India kohal umbes 30 minutit) turvaliselt. Nad ütlevad, et kapten hoidis reisijatega ühendust ja selgitas iga detaili, nii et nad ei kartnud.
Klientidele meeldis, et naeratavad stjuardessid toitasid neid väga hästi: nad serveerisid sageli jooke ja veini, pakkusid valikut malai ja Euroopa roogasid ning õlut.
Värvilised tugitoolid
Kas tead, et paljud turistid reisivad koos peredega? Mida nad ütlevad näiteks marsruudi Ho Chi Minh City – Kuala Lumpur kohta? Reisijad räägivad, et nad paigutati uhiuude lennukisse, mis oli varustatud burgundivärvi nahkistmetega, et neid teenindasid väga ilusates riietes stjuardessid. Nad ütlevad ka, et sellel lennul töötavad türkiissinistesse ülikondadesse riietatud stjuuardid.
Turistidele meeldis, et väljasõit toimus rangelt graafiku alusel, sissepääsu juures jagati lastele lastekomplektid. Nad rääkisid toidust imetlusega: nad ütlesid, et valasid valget ja punast veini nii palju, kui küsisid. Üldiselt meeldis reisijatele, et selle marsruudi meeskond oli sõbralik, rõõmsameelne ja abivalmis. Paljud imetlevad Kuala Lumpuri lennujaama: nad ütlevad, et see on palju huvitavam kui Singapur. Samuti on turistid meeldiv alt üllatunud, et neile anti pagas spetsiaalsetel alustel.
Reisijad, kes lendasid Singapuri-Lankawi ja Lankawi-Kuala Lumpuri vahel, meenutavad B-737-400-t rõõmuga. Nad näitavad arvustustes, et auto pole noor, kuid selle interjöör on väga puhas ja mugav. Pikka aega vaatasid turistid mugavaid toole mitmevärviliste katetega: punane, sinine, roheline, kollane ja oranž. Nad ütlesid, et värvide mitmekesisus ei lase neil suletud ruumis väsimust tunda.
Turistidele meeldis see, et neid teenindasid toredad ja tähelepanelikud stjuardessid, kes vastuvaidlematult ja naeratades täidavad kõik soovid. Nad on õnnelikud, et kasutasid suurepärase Aasia ettevõtte teenuseid ja soovivad reisi uuesti korrata.
Kas soovite reisida? Malaysia Airlinesi lennukid on parim lahendus!
