Nõukogude Liidu perioodil viidi riigis ellu palju ainulaadseid projekte. Üks neist on Oil Stones'i ehk "Kamushki" asula. See on tõeline linn mere ääres. Nüüd nimetatakse seda Kaspia riiuli "pealinnaks", teiseks Veneetsiaks. Ehituse põhjuseks on nafta tootmine.
Kirjeldus
Naftakivid – küla, mis asub Absheroni poolsaarest 42 kilomeetri kaugusel. See oli ehitatud metallist viaduktidele, mis ühendavad puurplatvorme. Sadama põhja- ja lõunaosas ehitasid sambad üleujutuslaevad. Sel ajal uputati 7 laeva, millest üks oli maailma kõige esimene naftatanker. Ja selle ehitasid vennad Nobelid (Rootsi) 1878. aastal. Mõnda aega üritati isegi tankerit tõsta, kuid midagi ei juhtunud.
Linn on oma ehitamisest saati jäänud ainsaks omataoliseks, maailmas pole sarnaseid asulaid. Asula on kantud Guinnessi rekordite raamatusse kui vanim avamere naftaplatvorm.
Kuidas nafta avastati
Veel 1859. aastal hakkas Neftyanye Kamni maastikku uurima kaasaegse linnalise asula piirkonnas. Selgus, et selles kohas on kiviseljad ehk kaldad. Need on merest veidi väljaulatuvad kivid, millel on õlilaik. Nafta avastamise ajal, eelmise sajandi 40. aastate alguses, oli see suurim ja rikkaim maardla.
Mis juhtus enne revolutsiooni
Nendes kohtades oli naftatootmise algatajaks mäeinsener VK Zglenitsky. Ta esitas 1896. aastal ametiasutustele avalduse, millele lisas puurimisprojekti. Projekt oli sel ajal ainulaadne ja hõlmas kaevude puurimist tehismandril Bibi-Heybati lahes. Dokumendis nähti ette platvormi ehitamine, mis ei lase vett läbi ja pidi tõusma 4 meetri kõrgusele merepinnast koos tekkiva nafta samaaegse langetamisega otse praamidesse.
Projekt nägi ette ka seda, et kui oleks terve purskkaev, siis kukub nafta 200 tuhande tonnise kandevõimega praami. Kaevandusosakond lükkas aga taotluse täielikult tagasi, kuna leidis, et Absheroni poolsaare lähedal asuva merešelfi õlisisalduse kohta puudub selge kinnitus.
Teise maailmasõja järgne
Kaasaegse merelinna (Oil Rocks) kohas asuva akvatooriumi uurimine algas alles 1946. aastal. Korraldati terve ekspeditsioon, mille käigus selgus, et seal on tohutud naftavarud. Juba 1948. aastal maabusid väed Absheroni poolsaare lähedal asuvatel väikesaartel. Need olid mõned julged spetsialistid: õlimehed ja komplekteerijad. Aasta hiljem õnnestus neil paigaldada maja ja väike puurplatvorm, mille pindala oli 14 ruutmeetrit ja sügavus 1000 meetrit. FROMSel hetkel algasid ulatuslikud geoloogilised uuringud. Küla ennast hakati ehitama alles 10 aastat hiljem.
Esialgu ehitati elektrijaam, katlamaja ja õlikogumispunkt ning puhastusseadmed. Esimesena ilmus 2-korruseline töötajate elamu, seejärel ehitati veel 15. Hiljem tekkisid supelmaja, haigla ja muud majapidamisrajatised.
1960. aastal avati Neftyanye Kamni külas tehnikakool, kus koolitati tulevasi naftatöölisi. Ajavahemikul 1966-1975 töötas leivatehas, tsehh, kus toodeti limonaadi. Nad ehitasid 5-korruselise hosteli ja isegi 9-korruselise hoone. Nad rajasid pargi, kuhu istutati puid. Autode side linna ümber toimus mööda naftaestakaade. Ja side Bakuuga peeti õhu (helikopterite) ja vee kaudu – toimusid regulaarsed aurikute lennud.
Moodne linn
Kaspia mere naftakivimid on enam kui 200 fikseeritud platvormi. Asula kõigi tänavate ja sõiduradade kogupikkus on 350 kilomeetrit. Kogu selle eksisteerimisaja jooksul toodetud nafta kogus ulatub 160 miljoni tonnini. Püsiv alt töötab 391 puurauku päevase toodanguga 5 tonni. Paralleelselt naftaga toodetakse naftagaasi, mida on praeguseks saanud ligikaudu 13 miljardit kuupmeetrit.
Siiski pole täna kõik nii roosiline, Siberi nafta osutus palju lihtsamaks ja odavamaks toota, nii et linn on varemetes ja praegu elab siin umbes 2 tuhat inimest ja kunagi töötas ainult elanikkond. õli tootmine külasseal oli 5 tuhat inimest.
