Kitsa kerega turboventilaatoriga reisilennukite Boeing 737 800 "Aeroflot" hakati oma lennukiparki omandama alates 24. septembrist 2013. Nüüd on selle populaarse mudeli lennukis 11 lennukit, mis teevad igapäevaseid lende keskmiste vahemaade tagant.
Modeli populaarsus
Neid lennukeid on Boeing tootnud alates 1967. aastast. Selle aja jooksul ostsid maailma lennufirmad tohutul hulgal selliseid lennukeid. Hinnanguliselt tõuseb Boeing 737 kuskil maailma õhuruumis iga viie sekundi järel õhku ja kuskil juba maandub. See on maailma lennukiehituse ajaloo kõige massiivsem reisilennuk.
Vaatleme lähem alt Aerofloti ostetud Boeing 737 800, salongi paigutust ja häid kohti reisijatele.
Lennuki kirjeldus
Inimesed tunnevad enne lendamist alati pinget. Tahan olla kvaliteedis ja tehnilistes omadustes 100% kindelaparaat. Seetõttu mõelgem reisijate meelerahu huvides, mida selline lennutransport endast kujutab. Kirjeldame Boeing 737 800 salongi.
Airbusiga konkureeriv ettevõte tootis selle 5,5 meetri võrra pikendatud tiibadega. Boeing 737 rühma nimetatakse "järgmiseks põlvkonnaks", kuna neil on täiustatud mootorid ja digitaalsed kokpitid.
Selle seeria lennukeid ei toodeta mitte ainult reisijateveoks, vaid on olemas ka sõjaline modifikatsioon, mis on toodetud numbri "Boeing 737-800ERX" all. Lennutranspordis on ka kahte tüüpi sellist mudelit, mis on mõeldud erinevale arvule reisijatele: 189 ja 160 reisijakoha jaoks. Need erinevad ka selle poolest, et suurema inimeste mahutavusega lennukis on ainult üks istmete kategooria. Väiksemas versioonis on istmed kahes mugavuskategoorias: äriklass ja ökonoomne.
Lennuk lendab maksimaalselt 5400 km kaugusele. Muide, Boeing 737 800 (seda tuletavad reisijate arvustused sageli meelde) istmete vahekäigud on väga kitsad, sest salongi laius on vaid 3,54 meetrit. Kaaluge salongi ja saadaolevaid istekohti üksikasjalikum alt.
Lennuki salong
Esm alt vaatame kahe klassi Boeing 737 800 lennukit, salongi paigutust ja häid istmeid. Esimesed viis rida on hõivatud 20 äriklassi istmega. Need asuvad kahes reas mõlemal küljel. Igal istmel on seljatoel oma monitor, mis on suur eelis ja eristab nende mugavustistmed ülejäänud salongist, kus monitor on rea alguses üks kõigi jaoks.
Ees äriklassis on stjuardesside ruum köögi ja tualetiga. Toolide vahemaa on siin üsna suur - umbes 1 meeter, seega on mugav jalgu sirutada. Langetatud seljatugi lamamiseks ei tekita samuti kellelegi ebamugavusi.
Interneti arvustused äriklassis lendamise kohta viitavad sellele, et mõned inimesed kogesid vahekäiguistmetel esireas istudes väiksemaid ebamugavusi. Inimesed kõndisid neist mööda, et tualetti minna, uksed paugutasid ning köögist levis toidu ja kohvi lõhna.
Järgnevad turistiklassi istmed. Selle mugavuse kategooria istmed asuvad alates 6. reast. Need asuvad mõlemal küljel 3 toolil, mis kitsendab läbipääsu märgatav alt. Ja salongi lõpus on kaks tualetti.
Evakuatsiooniuksed asuvad korpuse keskel. Vaatame lähem alt Boeing 737 800 lennuki istmete kvaliteeti, salongi paigutust, häid istmeid ja nende asukohta.
Parimad turistiklassi istmed
Kõik turistiklassi istmed on põhimõtteliselt mugavad, eriti kui lend ei ole väga pikk ja kauge. Reisijate sõnul meeldivad paljudele 6. rea istmed, mis asuvad kohe äriklassi taga. Kuna salongide vahel on riidest vahesein, siis siin istudes saab vab alt jalgu ette sirutada - ruumi jätkub ka pikkadele inimestele. Kuid arvustustes märgiti ka märkimisväärset miinust - silmad on siin kogu tee vastu vaheseina.
Selliseid istekohti loetakse suurendatuksmugavus ja nende hind on 25-50 euro juurdehindlusega.
Salongis (fotol on see hästi näha) on veel mitu rida suhteliselt mugavaid istmeid. See rida asub avariiväljapääsu lähedal. Vaadates selle koha esitatud fotot, näete, kui head need on. Vaba jalaruumi on palju. Kuid ka siin ootab reisijaid üllatus. Lennuki seina küljelt on puudu üks käetugi. Ja selliste kohtade maksumus on ka kallim kui tavapiletid hinnaga 25-50 eurot.
Ebamugavad kohad
Lennuki Boeing 737 800 puhul oleme kaalunud salongi paigutust, häid kohti ja nüüd pöördume probleemsete kohtade poole. Paljud reisijad märgivad tagarea ebamugavusi. See asub tualettide kõrval ja töötab kogu turistiklassi reisijate jaoks. Kitsas vahekäigus tekib sageli järjekord inimestest, kes soovivad neid kontoreid külastada. Uksed pauguvad, paagid tühjendavad vett ja lõhnad ei ole alati aroomiga meeldivad. Lisaks, kuigi seljatoed on langetatud, kuid piiranguga, mitte nagu kõik teised reisijad.
Sama probleem kehtib ka avariikäigu ees olevate kohtade kohta. Seina lähedal asuvatel välimistel istmetel ei ole üht käetuge ja seljatoed ei lange endiselt täielikult alla. Piirangud on ka reisijateveol. Sellistes kohtades on keelatud pardale sõita lapsi, loomi ja puuetega inimesi. See on tingitud ohutusest, sest toolid asuvad kohe varuväljapääsu kõrval.
Soovitused piletite ostmisel
Pärast lennuki salongi üksikasjalikku uurimist foto selle mugavusestja vähem mugavates kohtades, jääb üle vaid anda mõned soovitused lennupiletite ostmiseks. Enne iga reisi peate välja selgitama, milline lennuk teid viib. Peate Internetist selle skeemi üles leidma, lugema, millised kohad on mugavad ja millised problemaatilised, otsustama hinna üle ja alles siis piletit tellima.
Samuti tuleb mõelda rea koha valikule. Kui pole vaja tihti tualetis käia, siis on hea istuda illuminaatori juures. Kui reisite lapsega või teil on vaja sageli tõusta, siis istuge vahekäigus, et naabreid vähem häirida.
