Georgian Airways: lennud, lennukid, ülevaated

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:12

Gruusia tänase lipulaeva lennufirma ajalugu sai alguse 1993. aastal. Kaasaegne ja turvaline vedaja on täielikult eraettevõte ja koosneb kaheksast liinilaevast, millest üks teenindab riigi valitsust.

Ajalugu

Airzena lähtepunktiks sai eelmise sajandi 90. aastate algus. Esimesed lennud olid tšarterlennud Hiinasse, Indiasse, Egiptusesse ja Araabia Ühendemiraatidesse. Tavaline ainult üks - Viini. Vaatamata selle perioodi poliitilisele ja majanduslikule võitlusele, jäi ettevõte tänu õigele strateegiale ellu ja võitis isegi mõningast tunnustust. 2000. aastate alguses oli Airzena juba riiklik lennufirma.

Umbes samal ajal moderniseerib ettevõtte juhtkond laevastikku, selleks rendib Saksa firm alt Hapag-Lloyd kaks liinilaeva.

2004. aastal otsustati Airzena ümber nimetada Georgian Airwaysiks. Kuid lennufirma vana nimi on endiselt kasutusel, see on mitteametlik kaubamärgi nimi.

Meie päevad

Täna on eralennufirmal "Georgian Airlines" kaasaegsed autod – lennukidBOEING 737 ja CRJ. Peamine baas on Thbilisi rahvusvaheline lennujaam. Ettevõtte põhitegevuseks on usaldusväärne ja ohutu reisijate ja kaubavedu. Kvaliteetne klienditeenindus ja ohutus on meie peamised prioriteedid. Seda Georgian Airlinesi aksioomi kinnitab tema kuulumine Rahvusvahelisse Lennutranspordi Assotsiatsiooni (IATA). Sisenemisele eelnes audit, mille käigus pidi kontrollima lennufirma tehnilise baasi vastavust IOSA ohutusstandarditele. Sellest ajast alates on selliseid sertifikaate välja antud kolm ja kõik on eduk alt läbitud.

Lennukipark

Georgian Airwaysi lennukipark koosneb CRJ, EMBRAER ja BOEING 737 keskmise vahemaa lennukitest. Nende hulgas on:

BOEING 737-500, mis mahutab 116 inimest (äriklassis on 12 kohta).
BOEING – 737-700 NG, mahutab 132 reisijat (12 istekohta reserveeritud äriklassile).
EMBRAER 190, mahutavus 97 (äriklass – 9 kohta)
CRJ 100, mõeldud 50 reisijale (6 äriklassi istekohta).
CRJ 200, istekohtade arv on identne eelmisel laineril.

Lennupersonal

See on ettevõtte uhkus. Iga lennus osaleja, olgu piloot või stjuardess, on kõrgelt kvalifitseeritud ja tugeva kogemusega. Piloodid läbivad teoreetilise ja praktilise koolituse ning iga kuue kuu tagant harjutavad spetsiaalsetel Boeingu ja CRJ lainereid imiteerivatel lennusimulaatoritel, mille jaoks nad lähevad koolituskeskustesse UAB Cam & Cons (Leedu), ICARE Training Center (Prantsusmaa) ja Pan American Flight. Akadeemia(USA).

Georgian Airlinesi pilootidel on teise ja kolmanda kategooria sertifikaadid, mis võimaldavad neil maanduda õhusõidukiga ebasoodsates ilmastikutingimustes.

Stjuardessid valitakse rangete testide seeria kaudu vastav alt rahvusvahelistele standarditele ja ettevõtte sisenõuetele. Korraldajaid koolitatakse Gruusia Lennuülikoolis, millele järgneb erialane koolitus spetsialiseeritud keskustes Saksamaal ja Tšehhis. Uuritud erialade hulgas on „Hädaabiprotseduurid ja evakueerimine”, „Lennuohutus”, „Reisijate teenindamine”, „Esmaabi” ja „Lennuõnnetuste ennetamine”.

Meeskondade keskmine vanus on 35–45 aastat.

Georgian Airlinesi lennud

Täna lendab lennufirma järgmistel suundadel: Gruusia – Thbilisi, Kutaisi ja Batumi. Samuti lennatakse Venemaa, Iisraeli, Prantsusmaa, Hollandi ja Austria pealinnadesse. Nendesse linnadesse on regulaarlennud.

Kuid ettevõttel on koodijagamislepingud 16 juhtiva lennufirmaga, mis võimaldab muuta reisijate liikumise üle maailma võimalikult ligipääsetavaks.

Teenused ja teenused

Airzena lennukikabiinid jagunevad kahte klassi – majandus- ja äriklassi. Viimane pakub naudingut pakutavast individuaalsest teenindusest ja mugavusest lennu ajal (kaasa on ka DVD-mängijad koos kõrvaklappidega). Igale reisijale on tagatud privaatsus, mitmekesine menüü ja isiklik ruum. Kui pardal pole võimalustmine ärist lahti, siis loovad korrapidajad kõik töötingimused.

Enne õhkutõusmist kostitatakse äriklassi külalisi "tere" puuviljamahlade või mineraalveega. Menüüs peegeldub rahvuslik maitse: värskelt valmistatud köögiviljasalatid, juustuplaat (ainult Gruusia sordid), mahlane khachapuri, omatehtud küpsetised, Gruusia leib ja laagerdunud veinid. Georgian Airlinesi arvustuste põhjal otsustades on see kõik hämmastav alt värske ja maitsev.

Vajadusel pakuvad stjuardessid patju ja mõnusaid tekke.

Georgian Airlinesi lennukite turistiklass rõõmustab reisijaid mugavate ergonoomiliste istmete, millel on mugav istuda, ja suurema jalaruumiga. Menüü varieerub sõltuv alt lennu kestusest. Kindlasti aga pakutakse kuumi ja külmi roogasid, jooke (tee, kohv ja vesi), aga ka magustoite.

Eelised

Lastele on vedaja teinud allahindlusi. Midagi sellist:

Alla kaheaastane reisija (kaasa arvatud) sooritab lennu hinnaga 10% põhihinnast, teine samaealine laps lendab lastepiletiga;
Kahe- kuni kaheteistaastased reisijad lendavad allahindlusega 25-50% (olenev alt valitud istekoha klassist).

Saatjata alaealised

See on saatjata väiketeenus. Lennu hind on neile määratud mitte lastele, vaid tavahinnale. Kuid teenus ise lastele vanuses 5 kuni 11 aastat (kaasa arvatud) on tasuta, reisijatele vanuses 12 kuni 16 aastat - 30 eurot.

Eritingimused

Daamid sissepositsioonil on võimalik kasutada vedaja teenuseid eranditult kuni 32 rasedusnädalani ja see eeldab raviarsti positiivset arvamust.

Lemmikloomad on salongi lubatud, kui nad on alla 4 kuu vanad (või alla 6 kg). Loomade puuride ja kandjate jaoks kehtivad ka teatud üldised standardid (mitte rohkem kui 553520 cm). Kõik lemmikloomad, kes nendele tingimustele ei vasta, lendavad pagasiruumi. Kuid igal juhul võtab Georgian Airways oma lennu eest teatud tasu. Ainsad erandid on juhtkoerad (omanikul peab kaasas olema saatedokument).

Reisijad, kes vajavad haiguse tõttu ratastooli, võivad seda tasuta pardale kaasa võtta.

Huvitavad valikud

Täna pakub ettevõte oma klientidele nelja uut tariifi: PAINDLIK, STANDARDNE, LIGHT ja BUSINESS. Igal neist on konkreetne teenuste komplekt. Selle võimaluse kasutamise hõlbustamiseks on Air Georgia ametlikul veebisaidil avaldatud võrdlev tabel.

Oli ka "Isiklik konto". Selles registreerimine võimaldab salvestada andmeid iga reisija kohta, mis võimaldab oluliselt lühendada lennupileti broneerimise või ostmise aega. Kõik tellimuse üksikasjad on veebis saadaval siin ja seetõttu saab neid muuta või kustutada.

Vahekaardi „Minu konto” liides on mitmekeelne. Saadaval on gruusia, vene ja inglise keeled. Lisaks salvestatakse tehtud valik.

Saate maksta Georgian Airwaysi lennu eest täna kellVene rubla või euro. Gruusia lari ilmub peagi sellesse nimekirja. Saadaval on ka tagasimaksed.

Arendus ja mugav mobiilirakendus.

Pagas

Nagu igal lennuettevõtjal, on ka Airzenal tasuta pagasi lubatud normid. See sõltub valitud lennuklassist ja selle kestusest. Kuid keskmiselt on see üks tükk, mis ei kaalu rohkem kui 5 kg.

Turistiklassi turistidele on lubatud käsipagas, mis ei kaalu rohkem kui 8 kg (üks tükk kolme mõõtme summas - 115 cm). Äriklassi reisijatel on õigus 12 kg käsipagasile.

Lennuki lastiruumis on kohad reisijate pagasi hoidmiseks:

Turismiklass - mitte rohkem kui 23 kg (158 cm). Pikamaalendudel (Kiiev, Peterburi ja Moskva) - mitte rohkem kui 25 kg.
Äriklass - mitte rohkem kui 23 kg (kolme mõõtme summa - 158 cm)
Lapsed (kuni kaheaastased) - 10 kg (mitte üle 155 cm). 2–12-aastastel reisijatel on sama suur pagas kui täiskasvanutel.

Ühe lapsekäru transporditakse tasuta.

Käsipagasi kaalu ei saa kombineerida pagasiga.

Teatud limiidi ületava pagasi eest tuleb tasuda lisatasu. Näiteks kuni 32 kg lennul Euroopasse - 50 EUR, Iisraeli, Venemaale, Ukrainasse - 35 EUR / 40 USD, Batumisse või Jerevani - 25 EUR.

Kassi või koera lend salongis maksab 50 EUR/55 USD. Kuni 32 kg kaaluva looma kandmine pagasiruumis maksab 120 EUR/120 USD.

Suusavarustus seessuund Viin, Kiiev, Peterburi, Moskva transporditakse tasuta. Komplekt (eririietus, kiiver, kaitseprillid, paar suuski, keppe või lumelaud jne), mille kogukaal ei ületa 23 kg turisti kohta, on lisaks lubatud pagasi kogusele.

Kokkuvõtteks

Ettevõte on oma esimestest päevadest alates pidev alt arenenud. Seetõttu ei üllata kedagi erinevad uuendused. Üks neist, mis kiiresti populaarsust kogub, on E-pilet. See on nn elektrooniline pilet ehk tavalise reisidokumendi paberivaba vorm. Sellel teenusel on palju eeliseid, kuid eriti tahaksin esile tõsta järgmist: