Laev "Afanasy Nikitin". Laeva kirjeldus, navigatsioon ja turistide ülevaated

Sisukord:

Laev "Afanasy Nikitin". Laeva kirjeldus, navigatsioon ja turistide ülevaated
Laev "Afanasy Nikitin". Laeva kirjeldus, navigatsioon ja turistide ülevaated
Anonim

Laev "Afanasy Nikitin" on kolme tekiga laev, mis ehitati Komarno linnas (endine Tšehhoslovakkia) 1959. aastal Národný Podnik Škoda Komárno laevatehases. See on oma nime saanud kuulsa vene reisija järgi, kes kirjeldas oma seiklusi raamatus "Teekond üle kolme mere".

Pilt
Pilt

See kruiisilaev on valmistatud tüüpprojekti 26-37 järgi, muidu nimetatakse seda "Oktoobrirevolutsiooni" tüübiks. Algul kandis laev nime "Mir" ja see oli Volga jõe laevafirma bilansis. Kuid 1975. aastal sai see uue nime. Alates 2006. aastast kuulub laev "Afanasy Nikitin" ettevõttele "Gama". Kõik tegevusaastad kulgevad ühel marsruudil. See on ümberistumine Moskvast Astrahani ja tagasi.

Laeva tehnilised andmed

Laeva pikkus on 96 meetrit ja laius 15 meetrit. Süvis - 2,4 meetrit. Laeval on kolm diiselmootorit, mis võimaldavad arendada korralikku kiirust – kuni25 km/h. Selle kandevõime on 298 tonni. Pardale mahub kuni 248 reisijat. Laeval töötab 50 meeskonnaliiget.

Pilt
Pilt

Laeval tehti 2008. aastal kapitaalremont. Kahe aasta jooksul toimunud rekonstrueerimisel uuendati mööblit, täiustati laeva varustust ja tehnilist varustust ning paigaldati uued navigatsiooniseadmed.

Mis on laeva tekkidel?

Laeva "Afanasy Nikitin" ülemisel tekil on restoran, luksus- ja I kategooria kajutid. Kuumadel päevadel on avar kinoruum ja solaarium koos väljas päevitamisalaga.

Keskmisel tekil saavad turistid lisaks paljudele kajutitele lugeda lugemissaalis huvitavat raamatut või sukelduda muusikaruumis kunstimaailma.

Peatekil on veel üks suur restoran ja selle kõrval puhvet. Olemas on ka kambüüs ja salong.

Pilt
Pilt

Laeva "Afanasy Nikitin" alumisel tekil on kajutid ja meditsiinikeskus, kust saab abi taotleda. Vastuvõttu juhib professionaalne arst ja õde.

Kajutikategooriad

Deluxe kajutid asuvad paaditekil, on kahetoaliste suurte panoraamakendega. Toas on konditsioneer ja külmkapp, dušš ja vannituba, pehme nurk, mugav suur voodi, video topelt. See on ainus televiisoriga kabiin. Ülejäänutel pole seda luksust.

Juniorsviit erineb sviidist ühe toa olemasolu poolest. Peale teleri on mugavused samad.

I kategooria kajutites on üks ülemine lisavoodi. Lisaks on olemas dušš ja vannituba.

Teise mugavuskategooria kajutid on mõeldud kolmele või neljale külalisele. Kajutis ei ole tualetti ja dušši, kõik mugavused on ühised põhi- ja alumise teki territooriumil. Kajutites on ainult sooja ja külma veega kraanikauss.

Laeva "Afanasy Nikitin" sõiduplaan

Maist kuni septembri lõpuni sõidab pealinnast Astrahani, Kostroma, Nižni Novgorodi või Jaroslavli suunduvatel liinidel kruiisilaev.

Arvestuslikud lennud lühiajalistest ringreisidest mitmepäevaste reisideni. Teel marsruudi algusest lõpuni teeb laev peatusi vabariigi kaunimates linnades. Need on Samara ja Uljanovsk, kaunis Kaasan ja Saratov, Rybinsk ja Makaryevo, Kostroma ja Jaroslavl.

Pilt
Pilt

Kruiisi valides peaksid turistid eelnev alt läbi mõtlema marsruudi, teel oldud päevade arvu, otsustama, mitu korda restoranis süüa soovid. Saate valida kahe või kolme toidukorra vahel päevas. Hoidke silm peal ka allahindlustel ja erinevatel pakkumistel, mida korraldab kruiisidirektor.

Varajane broneerimine on oluline ka kruiisi hinna määramisel. Seega kui plaanite 2018. aastal reisi laeva "Afanasy Nikitin" navigatsiooniga, siis saate juba praegu tutvuda ajakavaga ja broneerida oma reisile kajutid. Laeva ametlikel veebisaitidel on juba olemas sõiduplaanid, hinnad ja marsruudid.

Kuid enne kui valite ühe paljudest teie valitud marsruudil kurseerivatest laevadest, peatearvustuste analüüs turistide teeninduse kohta sellel laeval, kuidas reisijad kirjeldavad oma viibimist sellel, mis neile meeldis ja mis jättis ebameeldivad mälestused. Sellega aitame artiklit mõista.

Arvustused selle laeva kruiiside kohta

Paadireiside kohta reageerivad paljud sooj alt. Mulle meeldisid restoranis pakutavad toidud, kuigi paljud ütlevad, et toit on lihtne, ilma igasuguste kulinaarsete naudinguteta, kuid väga maitsev, portsjonid on suured, küpsetatakse värskeid kukleid. Nii et toiduülevaated on suurepärased.

Paljud proffid märgivad tõsiasja, et ekskursiooniprogramm ei sisaldu kruiisitasu sees. Paljud ju reisivad esimest korda, mõni on juba käinud. Seega, kui kruiisijuht hakkab reisi esimesel päeval ekskursioonide taotlusi vastu võtma, võite neist kas täielikult keelduda või valida need, millel inimesed veel käinud pole. See on väga mugav süsteem.

Turistid märgivad ka tõsiasja, et igal õhtul muutub restorani salong baariks, kus saab istuda ja kuulata elavat muusikat koos veiniklaasiga või süüa maitsvat jäätist.

Laeval "Afanasy Nikitin" räägib turistide sõnul raadios olev giid iga päev lugu kohtadest, millest laev möödub. Kõik märgivad professionaalsust ja sügavaid teadmisi teema ja paikkonna kohta.

Negatiivsetest arvustustest leiate mõned väited pisiasjade kohta. Mõne jaoks ei voolanud duši all vesi hästi välja, teiste jaoks aga ei töötanud voodi kohal olev lamp.

Aga lõpuks jäi isegi nendele reisijatele reisist positiivne mulje. Nii et kui te pole veel otsustanudkruiisile Mother Volgaga, seejärel planeerige see navigeerimiseks 2018. aastal.

Soovitan: