Paljud inimesed, kes plaanivad oma puhkust Tatarstani Vabariigi pealinnas, tahavad täpselt teada, millised lennusadamad seal on ja kus oleks kõige parem maanduda. Tatarstani peamine lennujaam on Kaasani lennujaam, kust väljuvad kõik suuremad lennud.
Natuke ajalugu
Kaasani lennujaam ehitati 1979. aastal. See õhusadam asub linnast 26 km lõuna pool. Lennujaamas on lennukitele 20 parkimiskohta. See jaam on linnaga ühendatud regulaarse ühistranspordiga. Kaasanski raudteejaamast väljub iga tunni tagant marsruut lennujaama suunas. 3500 m lennurada demonteeriti ja praegune lennurada ehitati uude kohta. Kuni 2004. aastani oli Kaasanis 2 lennujaama, millest üks oli koivarrega.
Tatarstani peamised lennuliinid
Ajavahemikul 2009–2014 on Tatarstani Vabariigil plaanis taastada 10 kohalikku lennuvälja. Samuti on plaanis rekonstrueerida ja ehitada 7 avarat kopteriväljakut, 20 kaasaegset kopteriväljakut, 20 platsi.aeronavigatsioonikeemiatööd.
Vallal on kavas taastada piirkondlik lennuväljade võrgustik, mille hulgas on järgmised lennusadamad: Bugulma, Krutachi, Balkasi töötavad lennuväljad, rahvusvahelise klassi lennujaam "Kaasan". Rekonstrueerimisprogramm mõjutab ka väikeseid lennuvälju riigi peamistes piirkondlikes keskustes.
Lennujaama areng on toimunud järk-järgult vastav alt sõidukite hooldusnõuetele ja korralikule varustustasemele. Pärast eraldumist olemasolevast ettevõttest "Tatarstan Airlines" saavutas see lennusadam lõpuks iseseisvuse. Tulevikus ootas lennujaam järjekordset ümberehitust ja toona, 1992. aastal, oli selle taastamise projekt juba koostatud. Need meetmed on muutnud selle välimust paremaks. Kaasani elanikud ja külalised võivad olla uhked, et nende linnal on nii suurepärane lennujaam, mis on varustatud uusima tehnoloogiaga.
Ettevõtte juhised ja esindused
Kaasani lennujaama tunnustatakse Tatarstani Vabariigi baasina. Siin on paljude juhtivate lennufirmade kontorid. Näiteks firma UTair teeb regulaarlende Kaasanski raudteejaama - Vnukovo lennujaama (Moskva) suunas. Ja see pole ainus suund, kuhu reisijad võivad liikuda. Ettevõte Avianova saadab oma reisijaid iga päev lennukiga Kaasanski raudteejaam - Šeremetjevo (lennujaam).
Kliendid, kes eelistavad veebis registreerumist ilma palju aega järjekorras veetmata,saate seda hõlps alt teha ettevõtte ametlikus portaalis. Seal saate ajakava vaadata ka ilma Kaasani lennujaama tulemata. See kuvab kõik praegused lennud reaalajas.
Transpordiühendus Kaasaniga
Lennusadam on linnaga ühendatud spetsiaalse Aeroexpressi rongi abil, mille vahemaa on 27 km. Aeg, mille reisijad veedavad teel jaamast lennujaama, on vaid 20 minutit. See mugav Aeroexpress lasti käiku Universiaadi avamisel. Ametliku avamise päeval sõitis riigipea Vladimir Putin sellega lennujaamast linna. Ta avaldas positiivset arvamust selle hea kiiruse ja mugavuse kohta reisi ajal. Alates 2014. aasta algusest asendati Saksa rong reisijate arvu vähenemise tõttu moderniseeritud elektrirongiga. Saksa mudelite hooldus on palju kallim, 40% rohkem kui uutel versioonidel.
Samuti on lennujaamast regulaarne bussühendus Kaasani nr 97, mis väljub Agroprombankist läbi Stolbishche ja Usady küla.
Kiirtee, mis algab Orenburgi traktist, viib lennusadama. Kaasani lennujaamas on avar parkla, mis mahutab kokku kuni 700 autot ja 50 liinibussi.
Lennujaamauudised
Kaasani lennujaam on pälvinud õigustatult "Parima lennujaama 2015" staatuse osana riiklikust auhinnast "Venemaa õhuväravad". ametlik tseremooniaAuhinnatseremoonia toimus ühes pealinna peasaalis.
Spetsialistid viisid hindamistegevuse läbi järgmiste prioriteetsete kriteeriumide alusel:
- teenitustase reisijatele ja ettevõtetele;
- Peamised tegevusnäitajad;
- tagada korralik transporditurvalisus;
- muud lennundusega mitteseotud tegevused.
Õhusadam pidas kogu sellele proovile väärik alt vastu ja võitis. Ja see pole esimene võit sellistel võistlustel. See triumf peaks saama tema jaoks tõsiseks stiimuliks edasiseks arenguks. Seda staatust vääris suurepärane teenindustase, mille tagab töötajate kõrge professionaalsus ja kõrgtehnoloogiliste seadmete olemasolu. Lennujaama juhtkond on kindel, et seda lennusadamat kuuleb ikka rohkem kui korra, sest selle arendusse investeeritakse regulaarselt korralik summa.
