2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:12
See artikkel keskendub lennufirmale "Moskovia", mida varem nimetati Mihhail Mihhailovitš Gromovi järgi nimetatud lennufirmaks ja mis asutati 1995. aastal Gromovi lennuuuringute instituudi baasil. Hiljem (2008. aastal) läheb see vedaja ametlikult riigi omandist eraomandisse. Praegu opereerib Venemaa lennufirma "Moskovia" meeskond eduk alt suurt hulka sise- ja rahvusvahelisi lende nii Venemaal kui ka välismaal (sh SRÜ-välised riigid ja SRÜ riigid).
See lennuettevõtja asub Moskva Domodedovo lennujaamas ja selle peakorter asub Moskva oblastis Žukovski linnas. Mis puudutab Venemaa lennufirma "Moskovia" põhitegevust, siis kõigepe alt tuleb märkida reisi- ja kaubalennud sellistel liinidel nagu Bukhara, Tivat, Fergana, Moskva, Namangan, Nukus, Karshi,Samarkand, Ganja, Termez, Andijan ja Navoi.
Alates 2007. aastast on loodud ka regulaarlennud Domodedovost Tivatisse (Montenegro). Lisaks teostab see lennufirma alates 2013. aasta sügisest igapäevaseid lende Moskvast Stavropoli. Sellel on ametlikud esindused Armeenia Vabariigis, Aserbaidžaani Vabariigis, Usbekistani Vabariigis, aga ka sellistes linnades nagu Nižni Novgorod, Voronež, Irkutsk, Sotši, Barnaul ja Komsomolsk-on-Amur.
Lennufirma Moskovia lennupargis on praegu viis reisilennukit (sh kolm Boeing-737) ja kolm kaubalennukit An-12 mudeliga. Erilist tähelepanu väärib selle operaatori teenindussüsteem. Fakt on see, et kõigi selle ettevõtte reisilennukite puhul on see üheklassiline, see tähendab, et lennukil on ainult turistiklass. Kui räägime selle Venemaa lennuettevõtja lendude hilinemisest, siis 2011. aasta ametlike andmete kohaselt on selle organisatsiooni hilinemiste protsent umbes 17%.
Muu hulgas olgu öeldud, et pärast 2004. aasta tulemusi sai Moscovia Airlines JSC sellise aunimetuse nagu Venemaa tiivad. Lisaks on sellel lennuettevõtjal FSB erilitsents, mis võimaldab transportida mitmesuguseid salastatud materjale, mis on märgistatud "Täiesti salajane" ja "Salajane". Kõik selle ettevõtte töötajad said ka eriloasellist tööd tehes.
Kokkuvõtteks olgu öeldud, et 2015. aastaks plaanib selle lennuettevõtja tippjuhtkond kõik An-12 lennukid täielikult välja vahetada kaasaegsemate lennukitega, mida toodab Ameerika kontsern Boeing. Lisaks töötab juhtkond praegu välja ja viib eduk alt ellu lennuohutuse tagamisele suunatud eriprogrammi. Tänu sellele on lennufirma Moskovia, mille ülevaated on enamasti kõige positiivsemad, oluliselt suurendanud reisijate ja temaga veetava kauba ohutust.
Soovitan:
Mägimatkad algajatele: marsruudid, omadused ja omadused
Kui soovite esimest korda mägimatkale minna, peaksite esimese asjana selleks hästi valmistuma. Tuleb valida marsruut, hankida vajalik varustus, valida kaaslased ja arvestada väga paljude erinevate nüanssidega, sest ainult sel juhul õnnestub reis vaid positiivseid emotsioone
Aasovi meri: rannik, omadused, omadused
Euroopa idaosas parasvöötmes mandrivööndis (stepid ja metsastepide vöönd) Lõuna-Ukraina, Lääne-Venemaa ja Krimmi poolsaare põhjaosa vahel on Aasovi meri. Rannik või õigemini selle osad kuuluvad kõikidele ülalkirjeldatud riikidele. Selle asukoha tõttu nimetatakse seda Atlandi ookeani "suletud mereks". Selle veed on kergelt soolased ja väga soojad. See tegur on turistide jaoks määrav
Vene sild. Vene silla pikkus ja kõrgus Vladivostokis
1. augustil 2012 toimus meie riigi Kaug-Ida piirkonna ajaloos märkimisväärne sündmus. Sel päeval võeti kasutusele Vene sild (Vladivostok), mille foto kaunistas kohe juhtivate kodu- ja välismaiste väljaannete lehti
Vene lennufirma NordStar Airlines: lennukipark, kontor, ülevaated
NordStar Airlines asub Venemaal. See on üks riigi 20 parima lennuettevõtja hulgas. Selle käsutuses on keskmise vahemaa Boeingu lennukid ja turbopropellermootorid. Ettevõte hilineb lende harva
Vene lennufirma Ikar Airlines
Ikar Airlines on Venemaa lennufirma, mis korraldab lende reisikorraldaja Pegas Touristik kontrolli all. Ettevõtte tegevusalaks on hooajaliste ja regulaarlendude teostamine Venemaal ja välismaal populaarseimatel liinidel
