Peterburi metrookaart näib olevat üles pandud kõikjale: jaamad ise, kaardid, kalendrid, turismijuhid ja arvukad veebirakendused. Hetkel pole Peterburi metroo nii lai ja hargnev kui näiteks suurlinna oma, nii et paljud ühistransporti kasutavad linlased teavad selle skeemi peast. Sellest hoolimata plaanib metroo kasvada ja areneda, milleks on kodanikke ette valmistatud alates 2011. aastast. Milliseid uusi jaamu on plaanis avada aastatel 2018–2025? Kas tuleb uusi metrooliine?
Peterburi metroo arendus aastatel 2018–2021
Aastatel 2018 kuni 2021 on kavas pikendada kolme liini: Frunzensko-Primorskaya, Pravoberezhnaya ja Nevsko-Vasileostrovskaya. Peterburi metroo skeemi täiendatakse tervete lõikudega: "Hiilguse väljavaade" - "Shushary" lillal liinil ja "Spasskaja" - "Kaevandusinstituut" oranžil liinil. Rohelisele liinile liidetakse kaks uut jaama – Novokrestovskaja ja Begovaja järgnevad üksteisele Primorskajast.
Peterburi metroo: arendusskeem aastatel 2021–2025
Perioodil 2021-2025 on Peterburi metroos plaanis mitmeid üliolulisi muudatusi. Esimene puudutab Pravoberežnaja liini: metrooehitajad kavatsevad 4-6 aasta pärast avada uue lõigu "Kaevandusinstituut" - "Gavan". 90ndate täitmata plaane arvestades on aga raske uusi lubadusi täielikult usaldada. Samal viieaastasel perioodil on aga plaanis Peterburi metrooskeem laieneda kuuendale Krasnoselsko-Kalininskaja ehk pruunile liinile. Kavas on avada ka Šuvalovski prospekti (lilla joon) ja Planernaja (roheline joon) jaamad.
Peterburi metroo areng pärast 2025. aastat
Pärast 2025. aastat ja kuni 2035. aastani Peterburi metrooskeem seniste plaanide põhjal otsustades radikaalseid muudatusi ei tee. Metrooehitajate projekt hõlmab lilla liini valmimist Kolomjažskaja jaamani koos samanimelise depooga, Krasnoselsko-Kalininskaja liini edelaosa lõppu, Kirovsko-Vyborgskaja liini pikendust Prospekt Veteranovist kuni Pulkovo lennujaam ja muud järgmise kümnendi plaanid. Kas Piskarevka elanikud ootavad lähima metroojaama avamist? Kas kõik metrooehitajate plaanid teoks saavad, on raske üheselt öelda.
Lisaks räägitakse ringjoonest, nagu Moskvaski, juba teist kümnendit. Kõige optimistlikumate prognooside korral on liin siiski kasutuselevõtuks valmis mitte varem kui 21. sajandi 30. aastatel.
