Pegas Fly Airlines: reisijate ülevaated

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:12

Pegas Fly, tuntud ka kui Icarus, on Venemaa lennuettevõtja, kes on korraldanud Venemaal lende peaaegu 25 aastat. Ettevõtte baaslennujaam on Jemeljanovo. See asub Krasnojarski linnas. Regulaarlennud Venemaa linnadesse, tšarterlennud Pegas Touristiku reisikorraldajaga on Pegas Fly põhisuunad. Arvustused lennufirma kohta on enamasti positiivsed ning taskukohased piletihinnad muudavad selle reisijate ja äriinimeste seas väga populaarseks.

Ajalugu

Lennufirma asutati 1993. aastal ning tegeles peamiselt kaubaveo ja metsatulekahjude tõrjumisega. Laevastik koosnes mitmest Mi-8 helikopterist. 2013. aastal vahetas ettevõte omanikku, kes rentis kaks Boeingu lennukit ja alustas reisijate tšartervedusid. Populaarsete turismisihtkohtade kallal töötav lennufirma Pegas Fly, mille ülevaated on enamikul juhtudel väärt, konkureeris juba turul olevate lennuettevõtjatega.

Juhised

Hoolimata asjaolust, et lennuettevõtja peamine lennujaam on Jemeljanovo, lennatakse paljudest Venemaa linnadest. Regulaarlende tehakse Moskva, Peterburi, Novosibirski, Jekaterinburgi, Kaasani, Krasnojarski ja paljude teiste Venemaa linnade lennujaamadest. Teave Pegas Fly kohta värskendatakse arvustusi regulaarselt, kuna lennufirmade sihtkohtade arv suureneb.

Alates 2016. aastast on lennufirma oma lennukaarti laiendanud, Sotši ja Simferoopoli saab lennata 14 Venemaa linnast. Reisikorraldaja "Pegas Touristik" tellimusel teostatakse tšartervedusid Aasia ja Euroopa linnadesse. Populaarsemad sihtkohad: Barcelona, Tenerife, Larnaca, Antalya, Burgas, Bangkok. Tšarterreisi sihtkoha valik sõltub reisijate nõudlusest konkreetse kuurordi järele. Tšarterpiletid on lennufirma kodulehel harva avalikult saadaval, nende kohta saab infot nõudmisel. "Pegas Touristik" võib müüa pileteid tšarterreisile nii ekskursiooniga kui ka eraldi.

Laevastik

Esialgu kasutas 6 lennukit: Boeing 757-200 ja Boeing 767 300ER Pegas Fly. Reisijate hinnangud nende lennukite kohta erinevad olenev alt istekohtade arvust. Mida suurem on istmete vaheline kaugus, seda mugavam on lend. Pärast nende väljavõtmist2014. aastal ostis lennufirma neli Boeing 757-200 lennukit.

Pargi ainsa Boeing 737 800 Pegas Fly kohta on reisijate ülevaated ainult positiivsed. Mugavad istmed, suured vahemaad istmeridade vahel võimaldavad isegi pikka kasvu reisijal end kogu lennu vältel mugav alt tunda.

Ametlik sait

Lennufirmal on suurepärane veebisait, kust leiate kogu vajaliku teabe: Pegas Fly lennugraafik, partnerite ülevaated, lennukaart, piletihinnad. Internetis on võimalik pileteid osta ja lennule registreerida, mis on väga mugav. Saidil saate tutvuda ettevõtte juhtimise, selle laevastiku ja jooksvate uudistega. Samuti on olemas piletikontrolli teenus, tänu millele saate teada võimalikest lennumuudatustest. Lisaks lennufirma ametlikule veebisaidile saab pileteid osta partnerreisikorraldaja "Pegas Touristik" kodulehelt või ettevõtte kontorist.

Pegas Fly arvustused

2016 näitas, et enamik inimesi valib lennufirma teiste reisijate kogemuste põhjal. Internetis on palju teavet, mille analüüsimise järel saate konkreetse operaatori kohta selge ülevaate.

Pegas Fly on lennufirma, mille 2016. aasta ülevaated annavad selge pildi selle nõrkusest: lendude hilinemised ja tühistamised. Paljud kliendid märgivad, et tšarterlennud startivad hilinemisega, misTeid teavitatakse paar päeva enne plaanitud väljalendu. Hilinemised on peamiselt idasuunal: Tai, Vietnam. Regulaarlennud Venemaal ja Krimmi lennujaama - Simferopol - väljuvad regulaarselt graafiku alusel.

On arvamus, et piletihinnad on liiga kõrged. Hinnavahe sama "Aeroflotiga" on umbes 5% (Pegas Fly kasuks).

Pegas Fly kliendid ütlevad, et nende halvimad hirmud ettevõtte suhtes ei ole kinnitust leidnud. Väikesed hilinemised kompenseeritakse kõrge teenindusega pardal ja sõbralikud stjuardessid.

Arvustused on Pegas Fly juhtimise jaoks väga olulised. Paljud reisijad lähevad Simferopolisse, mis on hiljuti avatud suund. Nad märgivad Krimmi lennupiletite taskukohaseid hindu ja mis kõige tähtsam - sagedasi regulaarlende, nii et ei tekiks hüpet ja liiga kõrgeid hindu.

Tasuta pagasiluba

Pardal kehtivad standardsed pagasireeglid. Turistiklassis on lubatud tasuta kaasa võtta kuni 20 kg pagasit, äriklassis - kuni 30 kg. Turistiklassi reisijate käsipagasi maksimaalne lubatud kaal on 5 kg, äriklassis - 10 kg. Kolme mõõtmise (kõrgus, laius, pikkus) summa ei tohiks ületada 115 cm.

Pegas Fly teeb mõne lennu puhul erandi. Lennufirma, mille ülevaated on mõnikord üsna vastuolulised, kohtub sageli oma reisijatega poolel teel. Pikkade lendude puhul, nagu Habarovsk-Simferopol, suurendatakse tasuta pagasi suurust 5 kg võrra.kõikidele klassidele. Lendudel Moskva-Magadan, Moskva-Habarovsk, Moskva-Blagoveštšensk on normiks vastav alt 35 ja 45 kg turisti- ja äriklassis edasi-tagasi.

Piletiostureeglid

Piletit ostes tutvud koheselt infoga raha tagastamise võimaluse kohta. Tagastamata piletid on need, mida ei saa tagastada ega ümber vahetada ettenägematute asjaolude ilmnemisel. Nende hind on tavaliselt madalam kui tagastatavatel. Positiivse otsuse korral võib tagasimaksmine kesta kaks kuni neli nädalat. Samal ajal arvestatakse maha teenustasu, mille agentuur võtab teenuste broneerimise eest.

Pileti tagastamine ja ümbervahetamine toimub neid müüvates esindustes. Oma agentuuri kontaktandmed leiate pärast pileti ostmist saadud teekonna kviitungilt.

Enne pileti ostmist soovitab lennufirma tungiv alt kontrollida isikuandmeid: perekonnanimi, eesnimi, isikut tõendava dokumendi number. Nime muutmise korral tuleb pilet uuesti väljastada. Pileti üleandmine kolmandatele isikutele, samuti teisele reisijale uuesti väljastamine ei ole lubatud.

Pussid ja miinused

Lennufirma positiivsete külgede hulka kuuluvad:

• Paljud kogemused regulaar- ja tellimuslendudel.
• Väljub enamikul juhtudel viivituseta.
• Kõrgelt kvalifitseeritud töötajad koos sobiva teenindusega.
• Jaotus äri- ja turistiklassideks.
• Mugav istekohtade paigutus, mis tagab mugava viibimise kõikjallend.
• Tasuta söögid ja joogid pardal.

Puuduste hulka kuuluvad:

• Väike õhulaevastik.
• Lennuki keskmine vanus on 16 aastat.
• Rahvusvahelisi regulaarlende pole.
• Monireide puudumine filmide ja lennuki kursi vaatamiseks.
• Võrgusisseregistreerimine pole kõigis lähtelinnades saadaval.

Ettevõtte uudised

2017. aasta veebruaris plaaniti Moskva lähedal asuvast Žukovski lennujaamast lende Tel Avivi alustada. Küsimus on praegu läbirääkimistel. Iisraeli võimud pole uut Žukovski lennujaama veel tunnustanud, mistõttu lendude algus on edasi lükatud märtsi lõppu.

Suvel on plaanis alustada ka lende uutesse sihtkohtadesse Krimmi. Siiani räägime lendudest Tšeboksarõ-Simferopol-Tšeboksarõ ja Jaroslavl-Simferopol-Jaroslavl. Lennud algavad 31. mail ja lõpevad 25. oktoobril. Kolm regulaarlendu nädalas on planeeritud Tšeboksarist, üks Jaroslavlist. Piletite müük nendesse sihtkohtadesse on juba alanud.

Pegas Fly sai Rosaviatsi alt loa Armeeniasse lendamiseks. Plaanis on alustada lende mõne Hiina ja Euroopa lennujaamaga.

Järeldus

Pegas Fly on lennufirma, mis on juba ammu end lennutranspordi valdkonnas tõestanud ja käib ajaga kaasas. Tänu sellele väärib ta oma reisijate positiivset tagasisidet ja avastab uusi lennusihtkohti. Lennufirma lennukipark täieneb pidev alt uute lennukitega ning meeskond jastjuardessid on kõrgelt koolitatud spetsialistid.