Lipetski lennujaam: ajalugu, rekonstrueerimine, lennufirmad ja sihtkohad

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:12

Lipetsk on suhteliselt suur linn, mis asub Venemaa Euroopa osas. Kas Lipetskis on lennujaam? Kahtlemata! Ja see asutati 1966. aastal. Hetkel käivad tööd selle rekonstrueerimisel. Mis lennufirmad siin asuvad? Millised sihtkohad on lennureisijatele saadaval?

Ajalooline taust

Lipetski lennujaam ehitati 1966. aastal. Sel ajal oli see mõeldud kuni 100 reisija teenindamiseks. 1987. aastal võeti kasutusele uus, Nõukogude arhitektide Aleksandrovi ja Trofimova projekteeritud terminal, mis mahutab kuni 200 reisijat. 1990. aastate lõpuks vähenes reisijatevedu järsult, mistõttu otsustati lennujaama kasutada ainult ärilistel eesmärkidel.

2000. aastatel. lennusõlm hakkas taas teenindama reisijate lennutransporti. 2004. aastal loodi lennujaama baasil riigiettevõte Lipetski lennujaam. Juba 2006. aastal hakkas lennuväli tänu instrumentaalse maandumissüsteemi ehitamisele vastu võtmalennukid halvas nähtavuses ja kõik ettevõtte allüksused olid ühendatud fiiberoptilise sideliiniga. 2008. aastal sai lennujaam loa teenindada rahvusvahelisi reisilende. Esimene rahvusvaheline lend Lipetskist Milanosse toimus aga 7 aastat hiljem – 2015. aastal.

Lipetski lennujaam: rekonstrueerimine

Lennujaama rekonstrueerimist ja moderniseerimist on läbi selle ajaloo tehtud korduv alt. Viimased tööd lennujaama rekonstrueerimisel algasid 2013. aastal. Nende maksumus ületab 1 miljard rubla. Vahendid eraldati föderaaleelarvest ja piirkonna ametiasutustest. Projekti viivad ellu piirkondlik administratsioon ja transpordiministeerium Venemaa Föderatsiooni transpordivõrgu arendamise föderaalse programmi raames.

Töö hõlmab terminalihoone moderniseerimist, lennuraja pikendamist, juhtimistorni hoone ehitamist, valgussignaalsüsteemi paigaldamist õhusõidukite vastuvõtmiseks ebasoodsates ilmastikutingimustes ning uus drenaažisüsteem. Lisaks on plaanis rekonstrueerida vanu ja ehitada uusi ruleerimisteid, sh erisõidukitele, ehitada kolm perroonit suure stardimassiga lennukitele, valmistada ette plats lennukite jäätumisvastase vedelikuga töötlemiseks.

Hetkel on tööd lõppjärgus. Lennurada on juba täielikult rekonstrueeritud, drenaažisüsteem välja ehitatud ja ruleerimisteede ehitus on lõpusirgel.

Raja omadused, aktsepteeritud lennukid

PraeguseksLipetski lennujaam on varustatud ainult ühe asf altbetooni ribaga, mille mõõtmed on vastav alt 2,3 km ja 45 m pikkused ja laiused. Raja klassifikatsiooninumber on 16/R/B/X/T.

Lennuväljakompleks on mõeldud järgmist tüüpi lennukite vastuvõtmiseks ja saatmiseks stardimassiga alla 60 tonni:

• "An" (2, 12, 24, 26, 26-100, 28, 72, 74).
• "Tu-134".
• Il-114.
• "M101T".
• Yak-40/42.
• ATR-72/74;
• "Bombardier CRJ-100/200".
• Embraer EMB-120.
• Saab 200.
• Airbus A319/320.
• Boeing 737-500.

Samuti võimaldab lennuväljade kompleks teenindada igat tüüpi helikoptereid.

Lennufirmad, sihtkohad

Lipetski lennujaam teenindab järgmiste Venemaa lennuettevõtjate regulaarseid ja hooajalisi reisilende:

• Kostroma Aviation Enterprise.
• Orenburgi piirkond.
• Rusline.
• UTair.
• Yamal.

Lennud toimuvad peamiselt järgmistesse sihtkohtadesse:

• Jekaterinburg.
• Kaluga.
• Kursk.
• Moskva.
• Rostov Doni ääres.
• Peterburg.

Suvine sõiduplaan sisaldab tavaliselt lende Sotši ja Simferoopoli.

Lipetski lennujaam: kuidas sinna saada

Lennureisijad saavad lennujaama ühistranspordiga – bussiga. Buss number 119 väljub raudteejaama hoone juurest:

• kell 09:20 – esmaspäeviti, kolmapäeviti,reedeti;
• kell 16:00 – tööpäeviti;
• kell 06:00 – nädalavahetustel.

Samuti väljub argipäeviti buss nr 148 rongijaamast kell 6. Eeldatav sõiduaeg on 17-20 minutit ja vahemaa vaid 12 km. Bussi marsruut läbib järgmisi tänavaid:

• Lebedyanskoe maantee;
• Kaubareisid;
• Toru läbipääs;
• st. Gagarin;
• st. Tereškova.

Lisaks pääseb kohale takso või eratranspordiga. Rada kulgeb mööda Lebedjanskoje maanteed, kuhu on paigaldatud vastavad sildid.

Kokkuvõtlik teave

Lipetski lennujaam ehitati nõukogude ajal. 1990. aastate lõpus lõpetas see reisijate lennureisiteenuse. 2000. aastate alguses avanesid Lipetski "õhuväravad" aga reisijatele uuesti. Lennujaama on oma ajaloo jooksul korduv alt moderniseeritud ja rekonstrueeritud. Viimane rekonstrueerimine algas 2013. aastal föderaalse transpordivõrgu arendamise programmi raames. Hetkel on töö lõppjärgus.

Lende Lipetski lennujaamast teostavad peamiselt Venemaa lennufirmad Venemaa Euroopa osa linnadesse. Siin saab teenindada lennukeid stardimassiga kuni 60 tonni. Lennujaama saab jõuda ühis- ja eratranspordiga.