2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:12
Praegu käib Peterburis aktiivselt teede, sildade ja tunnelite ehitus ja remont. Juba praegu on arenduses tohutult palju objekte ning veelgi enamatele on välja kuulutatud vastavad hanked. Ehitus on hiljuti mõjutanud Glory Avenue't, mis asub linna ühes strateegilises piirkonnas.
Ehituskomisjoni ülesandeks on ehituse, rekonstrueerimise ja kapitaalremondiga seotud tegevuste koordineerimine ning investeeringute kaasamine. Komisjon on volitatud teostama oma pädevuse piires piirkondlikku riiklikku kontrolli nõuete täitmise üle.
Hoolimata positiivsest trendist ja tohutust kasust linnale on käimasoleval tööl kindlasti negatiivne mõju kogu maailmast Peterburi saabuvate turistide liikumismugavusele ja mugavusele. Nii oli näiteks Glory Avenue mõnda aega blokeeritud. Tahaksin seda eraldi mainida ja seda küsimust üksikasjalikum alt käsitleda. See avenue on üks Peterburi tähtsamaid kiirteid. Linna Frunzensky linnaosa läbiv puiestee on mõeldud "lääne-ida" suunaliseks liiklemiseks. Kiirteeühendab Nevski linnaosa Moskovskiga.
Prospect of Glory sai oma nime 16. jaanuaril 1964 Leningradi linna täitevkomitee otsusega nõukogude rahva tsiviil- ja sõjaliste võitude auks. Peamine maantee, millest sai alguse Glory Avenue, rajati 1960. aastal. Samal ajal hakati puiestee hoonestama avalikke hooneid ja elamuid.
Seoses kõrgendatud ülekäiguradade rajamisega selle aasta aprillis suleti Glory Avenue öösel liikluseks. See piirang kestis mitu päeva. 6. aprillil ja 11. aprillist 14. aprillini oli liiklus suletud lõigul Belgradskajast kuni Budapeštskaja tänavani ning 7. aprillil ja 15. kuni 18. aprillil vastassuunas liiklus. Põhjuse
Käimasolevad tööd raskendasid juurdepääsu ühele avenüül asuvale majale, mis asub aadressil Glory Avenue 52. Samal ajal oli Glory Avenue SPb päevasel ajal liikluseks saadaval. Pole ka ime, sest ükski normaalne turist ei tahaks magada tapjahaamri rütmis ja kõndida, tehes samal ajal mingeid mullatöid torude, plaatide ja kõige muuga, mis maa all on.
Teine markantne näide sellest, kuidas teede ehitamine linnas turiste segab, on läänepoolse kiirtee läbimõõduga tehtavad tööd. Kahjuks jääb turistide majutus mereäärses piirkonnas oluliselt varjutama ehitusega kaasnevat peaaegu ööpäevaringset müra.
Aga Peterburi võimud loodavad seda siiskikäimasolev remondi ja ehitusega seotud tegevus ei vähenda kuidagi 2013. aasta turistide voogu. Veelgi enam, sel hooajal ootavad linna külalisi lisaks vaatamisväärsustega tutvumisele ja kuulsatel tänavatel jalutamisele mitmeid eredaid ja märkimisväärseid sündmusi.
Niisiis saab sel suvel Peterburi külastades külastada näiteks juba mitmendat aastat toimunud iga-aastast lõpetajate pidu "Scarlet Sails" või külastada rahvusvahelist muusikafestivali "Palaces of St. Petersburg" 2.–20. juunini.
Muidugi ei saa suundumused teise pealinna õilistamise poole vaid rõõmustada. Ajutiste ebamugavuste ees peavad turistid ja ka Peterburi elanikud meeles pidama, et muutunud linn muutub veelgi atraktiivsemaks ja mugavamaks. Lõppude lõpuks on tänava ajutise blokeerimisega kaasnenud ebamugavused juba unustatud ja Glory Avenue on omandanud uue kõrgendatud ülekäiguraja, mis muutis Peterburi elanike ja ka linna külaliste elu kahtlemata veidikeseks. turvalisem.
Soovitan:
Auhiilguse väljak Tveris: vaatamisväärsused, sihtkoht, foto
Tveri hiilguse väljak asub linna keskosas, Sovetskaja tänava lähedal. Koht on olnud linna jaoks märkimisväärse tähtsusega juba revolutsioonieelsest ajast. Algul toimus suur heinakaubandus ja seetõttu kutsuti piirkonda pikka aega Sennajaks. Nõukogude aastatel tehti linnaobjektide massilist ümbernimetamist. Tveri kubermangus, vene kirjaniku M. E. S altõkov-Štšedrini põliselanik Tveris tekkis tänav, mis ületas Sennaja territooriumi. Väljakule anti satiirist kirjaniku nimi
Käsipagas lennukis: uued reeglid
Puhkus on üks olulisemaid iga-aastaseid sündmusi iga inimese elus. Keegi ei taha seda teleri ees diivanil veeta. See on aeg reisimiseks ja lõbutsemiseks. Paljud venelased ja SRÜ riikide elanikud valivad sageli oma puhkusekoha transpordiks lennuki. Lennuk pole aga rong ega buss, siin on teatud piirangud. Käsipagasi ja pagasi kaalupiirangud on mis tahes lennu üks olulisemaid ebamugavusi
Aerofloti käsipagasi suurus. Uued reeglid pagasi ja käsipagasi kohta lennukis
Lennukites pagasi kandmise reeglid muutuvad igal aastal. Veelgi enam, iga lennufirma järgib oma protseduuri, mis määrab mitte ainult broneerimise, piletite eest maksmise, reisijate töötlemise algoritmid, vaid ka käsipagasi suuruse. Aeroflot polnud erand: ettevõte on selle aasta algusest oluliselt karmistanud reisijate asjade tasuta veo süsteemi
Telklaager: uued teadmised ja tegevused õues
Suvi on koolilastele kauaoodatud aeg ja lapsevanematele peavalu koos küsimusega, kuidas korraldada lapsele tulemuslik ja meeldejääv puhkus. Telklaager loodi selleks, et lapsed saaksid kasu ja huviga õues aega veeta
Kardisõit Permis – uued sensatsioonid ekstreemsportlastele
Kardisõidu omadused. Miks need tegevused kasulikud on? Puhketingimused ja auhinnad. Kuidas seda enda jaoks lõbus alt teha
