Vähes on inimesi, kes pole sellest Moskva kesklinnas Kremli ja Aleksandri aia kõrval asuvast kohast üldse teadlikud. Manežnaja väljak sai oma nime 1817. aastal sellele püstitatud suure Maneži hoone järgi. See koht on alati olnud nii ajaloolise kui ka linnaplaneerimise erinevate muutuste keskmes. Piirkonda ehitati pidev alt ümber ja tehti ümberehitusi. Selle praegune välimus kujunes välja juba eelmise sajandi 90ndate keskel ning pole kindlust, et see lõplikult ja igaveseks kujunes.
Manežnaja väljak, Moskva
Kogu kahekümnendal sajandil mängis väljak pealinna elus olulist rolli. Nõukogude ajal ehitati sellele sõjaväeüksused ja raskesõjalise tehnika kolonnid 7. novembril ja 1. mail Punasel väljakul toimuvaks paraadmarsiks. Paljuski kujunes väljaku välimuski just selle funktsiooni jaoks. Bolševikud puhastasid oma territooriumilt ilma tarbetute tseremooniateta märkimisväärse osa möödunud sajandite arhitektuuri- ja ajaloopärandist. Manežnaja väljak vabastati kõigest, mis takistas sõjaväeparaade. Moskvalased peaksid olema neile tänulikud selle eest, et Ajaloomuuseumi punastest tellistest hoone oma kohale jäi,mis seisis ka risti sõjatehnika liikumisel. Väljakuga on otseselt seotud ka nõukogude aja lõpp ise. Teda ei säästnud 90ndate revolutsioonilised sündmused. Paljud mäletavad 1991. aasta talvel toimunud suurrallit. Nende arv, kes tulid Manežnaja väljakule toetama eelseisvaid muudatusi riigis, on ettearvamatu. Miitinguid peetakse selles kohas tänapäevani üsna sageli. Ainult nende hoidmise koht on oluliselt vähenenud.
Alates 90ndate keskpaigast on piirkond olnud ehitusplats ja raske ehitustehnika on sellel töötanud ööpäevaringselt. Manežnaja väljak on läbinud märkimisväärse rekonstrueerimise.
Mis juhtus väljaku rekonstrueerimise tulemusena
Põhiobjekt, mis siia 90ndatel püstitati, oli Okhotny Ryadi kaubanduskompleks, mis vastas üsna orgaaniliselt uuele ajastule. Kaubandus sõjaväeparaadide ja poliitiliste miitingute asemel. Peame avaldama austust kaubanduskompleksi projekti autoritele, kes püüdsid oma rajatise rajamisega linna ajaloolisele ilmele tekitatud kahju minimeerida. Kompleks asub suures osas maa all ja pinnale tulevad ainult valgustuskonstruktsioonid, mis asuvad piki Maneži ajaloolist fassaadi.
Palju vastakaid arvamusi tekitavad kaubanduskompleksi ja sellega külgneva territooriumi kujunduses erinevad dekoratiivsed elemendid. Eelkõige Manežnaja väljakul asuv purskkaev, mis on turistide seas üsna populaarseks saanud. Inimesed armastavadpildistada selle taustal ning Moskva antiikaja tundjad märgivad üksmeelselt skulptuurikompositsioonide absurdsust ja nende vastuolu pealinna arhitektuuritraditsioonidega. Aga võimalik, et saja aasta pärast saavad Tsereteli tsirkusehobused klassikaks. Midagi sarnast juhtus Pariisis, mille elanikele Eiffeli torn ei meeldinud.
