Kindlasti olete korduv alt kuulnud selliseid fraase nagu: "Pidin tšarterreisiga hakkama saama", "Tšarterreisil on suur kokkuhoid", "Tšarterlennud Moskvast on tulusad ja mugavad!"
Ja mis on see salapärane tšarterlend ja mille poolest erineb tšarterlend tavalisest? Keegi ei pea selgitama, mis on regulaarlennud. Sõiduplaanid on üles pandud lennujaamades ja lennufirmade veebisaitidel ning igaüks, kes soovib jõuda punktist A punkti B, valib endale sobiva lennu ja ostab sellele pileti.
Mis on tšarterlend? Kõige lihtsam on helistada ühekordseteks tšarterlendudeks. Konsolideeriv ettevõte, milleks kutsutakse tšarterlendude korraldajaid, tšarterib lennufirm alt lennuki ja saadab selle mööda spetsiaalselt koostatud marsruuti. Enamasti tegutsevad reisifirmad koondajatena. Ja see on arusaadav, kuna tavaliselt läheb korraga ekskursioonidele piisav arv inimesi. Seetõttu on reisikorraldajatel mugav hooaja alguses lennuk tšarterdada ja seejärel oma kliendid peaaegu oma lennuki peale saata, muretsemata piletite eelbroneerimise pärast.
Nii saime teada, mis on tšarterlend. Liigume nüüd edasimiks on nende piletite maksumus madalam kui tavalendudel. Üldises lennugraafikus sisalduv tavalend peab väljuma olenemata salongi täitumisest. Isegi kui ostetakse vaid mõned piletid, läheb see ikkagi õhku. Ja lennuki ühe lennu maksumus võrdub kuue nulliga summaga. Ja lennufirmad tõstavad piletihindu, et mitte kanda liiga ilmset kahju.
Harta on definitsiooni järgi alati täis. Seda lihts alt ei kanta ajakavasse, kui kõik või valdav enamus sellel olevatest kohtadest on müümata. Kuid sellest tuleneb selliste lendude miinus. Mis on siin negatiivne külg? Selgitame kohe.
Mis on tšarterlend ja miks see maksab vähem, me juba teame. Esmapilgul on tegemist väga tulusa teenusega – tellida terve lennuk ja saata sellega reisijad sinna, kuhu prahtija vajab. Mida aga teha, kui vajalik arv reisijaid ei värbata? Oodata, kuni kadunud soovijad leitakse? See pole valik, kuna aeg, nagu kõik teavad, on raha. Ja aeg, mille tasuline lennuk maa peal veedab, on ära visatud raha. Seetõttu saavad operaatorid müüa tšarterlennupiletit ka ilma reisi ostmata. Aga sellise pileti ostnud reisija peab olema valmis selleks, et ta ei saa vajalikul ajal sihtkohta. Tšarterlennud on piltlikult öeldes lennujaamade kasulapsed. Need hilinevad kõige sagedamini, eelistades regulaarlende. Seetõttu lisage pärast Domodedovo tšarterlendude ajakava lugemist kohe saabumisaegpaar tundi. Ja alles pärast seda otsustage, kas selline lend on teile kindlasti kasulik.
Muide, need reisijad, kes teavad hästi, mis on tšarterlend, teavad veel üht nippi piletihinna säästmiseks. Kui tavalendudele on kasulikum pileteid osta ammu enne väljumiskuupäeva, siis tšarterlennu maksumus võib lennu eelõhtul osutuda oluliselt odavamaks kui nädal ette tellides. Reisikorraldajad kipuvad müüma pileteid kõigile lennukis saadaolevatele kohtadele. Kui pileteid on veel müümata ja lendu pole lihts alt võimalik edasi lükata, siis langeb nende hind väga kiiresti.
