Friedrichsburgi värav: loomise ajalugu, ehitamise kuupäev, huvitavad ja ebatavalised faktid, sündmused, kirjeldused, fotod, ülevaated ja reisinõuanded

Sisukord:

Friedrichsburgi värav: loomise ajalugu, ehitamise kuupäev, huvitavad ja ebatavalised faktid, sündmused, kirjeldused, fotod, ülevaated ja reisinõuanded
Friedrichsburgi värav: loomise ajalugu, ehitamise kuupäev, huvitavad ja ebatavalised faktid, sündmused, kirjeldused, fotod, ülevaated ja reisinõuanded
Anonim

Inimkond on kogu aeg loonud erinevaid hooneid ja on näha, et aja jooksul on ehituspõhimõtteid aina täiustatud ja täiustatud kuni tänapäevani. Inimestele on põhimõtteliselt areng iseloomulik. Edusammude hindamiseks on aga vaja teha võrdlus, sest võrdluses on kõik teada.

Loomise ajalugu

Tänapäevani on 16.-19.sajandil ehitatud hooneid säilinud vähe ja neid vaadates on progress silmaga näha. Kuid need hooned ei saa jätta imetlust tekitamata, sest need on ainulaadsed ja neil on teatud võlu ja majesteetlikkus. Ilmekas näide on Friedrichsburgi värav, mis ehitati 1650. aastatel.

Värava tüüp
Värava tüüp

Algselt ehitati Friedrich Wilhelmi määrusega Friedrichsburgi kindlus matemaatik K. Otteri ideede järgi. Ajalooline objekt püstitati 1657. aastal praeguse Kaliningradi territooriumile Pregeli kaitseks. Sellel linnusel oli bastionitüüp, selle kujutopograafiliselt oli see nelja bastioniga nelinurkne.

Hariduslikud faktid

Huvitav on see, et Peeter I külastas seda kindlust 1697. aastal, et uurida pommitamist. Samuti peeti Friedrichsburgi kindlust omamoodi eeskujuks mitme kindluse ehitamisel. Hoone ise muutus kindluseks alles 19. sajandil pärast olulist moderniseerimist.

Huvitav fakt on see, et linnus ei osalenud kogu oma eksisteerimise ajal vaenutegevuses, kuid 1910. aastal hävitati see tahtlikult, kuna see kuulutati vananenuks ja lakkas olemast sõjaline rajatis. Hoone enda ostis keiserlik raudtee. Kraavid täideti, vallid lõhuti maha. Territooriumile rajati raudteerööpad ja rajati ka raudteesild.

keskvaade
keskvaade

Täna on Kaliningradis näha vaid Friedrichsburgi väravat, mis lisaks idaküljel asunud kasarmutele on ainus linnusest säilinud element. Väravad ise on ehitatud F. A. Stüleri projekti järgi 1852. aastal. Need olid valmistatud vormitud küpsetatud tellistest ja kuuluvad neogooti stiili.

Atraktsiooni kirjeldus

Kindluse enda eripäraks on bastionid. Kokku on neid neli. Bastionid said nimed: Pearl, Diamond, Emerald ja Ruby. Sellised hooned nagu kirik, vangla, aidad, zeighaus, kasarmud, komandant ja valvemaja asusid nelinurkses sisehoovis.

Väravat ehtisid võltsgooti aknad ja kronellkaunistused.parapetid. Keskel on kaar, külgedel on näha garnisoni kasemaate. Ümmargused tornid asuvad mõlemal pool peakäiku.

1960. aastal omistati Friedrichsburgi väravale linnaplaneerimise ja arhitektuurimälestise staatus, hoolimata asjaolust, et enne seda lammutati need, nagu ka pealinnus, Teise maailmasõja ajal tekitatud kahjude tõttu.. Kui 1945. aastal toimus Koenigsbergi rünnak, said väravad osaliselt hävingu. Vahimaja müüri kaguosa hävis praktiliselt.

Vapi üldvaade
Vapi üldvaade

Esialgu väravaid ei taastatud ja need jätkasid kokkuvarisemist. 21. sajandi alguses algas aga mastaapne töö ajaloomälestise rekonstrueerimisel ja parendamisel. Pärast seda taastamist sai Friedrichsburgi väravast Maailma ookeani muuseumi filiaal.

Objekti asukoht

Friedrichsburgi värava aadress Kaliningradis: Portovaja tn., 39A. Neile, kes soovivad vaatamisväärsuse asukohta leida, aitab allolev kaart täpse asukoha määrata.

Image
Image

Kaliningradi vaatamisväärsus: Friedrichsburgi värav ja Maailma ookeani muuseum

Koenigsbergi ümbruses ehitati 19. sajandi keskel uued vallid. Sel ajal ehitati Friedrichsburgi kindlus ümber samanimeliseks kindluseks. Alles 1852. aastaks ehitati sinna suuremahulised väravad. Projekti idee sündis Preisi õuearhitekti August Stüleri kujutlusvõimes. Sõjajärgsel perioodil asus väravates algul välitrükikoda ja pärast sedakonvoi.

Lähivõte
Lähivõte

Siin on veel mõned sündmused, mida hoone pidi taluma:

  • Aastal 1960 hakati Friedrichsburgi väravat kui arhitektuurimälestist riigi kaitse alla võtma.
  • Aastal 2002 omandas see objekt föderaalse tähtsusega kultuuripärandi staatuse.
  • 2007. aastal sai Friedrichsburgi väravast Maailma Ookeani Muuseumi filiaal, mille juurde kuulub muide ka kahekorruseline raudteesild.

Restaureerimistööd

Restaureerimisel kasutati kaasaegseid materjale ja müüriviise. Sõja ajal hävis see vaatamisväärsus 25%. Täna on meil reaalne võimalus hinnata hävitamise ulatust. Alles 2011. aastaks omandas see ebatüüpiline ainulaadne hoone, mille fassaadil olid vapid, tornid ja massiivsed raudväravad, just need piirjooned, mis olid iseloomulikud sellele tollal, ehitamise ajal.. Mõned andekamad restauraatorid, kes olid pärit Kaliningradist, Peterburist ja Nižni Novgorodist, püüdsid taastada Friedrichsburgi värava algsel kujul.

Huvitav fakt

Friedrichsburgi värav oli ainus omataoline värav, mis viis Pregeli jõe lõunakaldal asunud samanimelise kindluse juurde, mitte aga Königsbergi linna enda juurde. Kui linnas oli Suur-Vene saatkond, läbis Vene tsaar Peeter I Friedrichsburgi kindluses konstaabel Peeter Mihhailovi nime all suurtükiväeõppuse. Koolituse viis läbi kolonel von Sternfeld- Brandenburgi spetsialist. Kui tsaar Moskvasse naasis, sai ta tunnistuse, kuhu oli kirjutatud:

"Peeter Mihhailovit tunnustatakse ja austatakse kui täiuslikku pommiheitjat, hoolikat ja osavat tulirelvakunstnikku."

Reisid ja näitused

Praegu asub Friedrichsburgi värava hoones hämmastav muuseum "Lodeyny Dvor", mis pole mitte ainult tavaline muuseum, vaid ka tõeline laevatehas. Seal saab näha ajaloolisi laevu, mis on valmistatud ainulaadsete vanade tehnoloogiate abil. Arvustuste põhjal otsustades on need eksponaadid lihts alt vastupandamatud.

Ekskursioonilaevad
Ekskursioonilaevad

Teismelistele, lastele ja täiskasvanutele on loodud eriekspositsioon "Laevapühapäev", mille eesmärk on teavitada Venemaa mereväest. Suurt huvi selle ekspositsiooni vastu õigustab asjaolu, et ajaloolise puidust koos vettelaskmisega laeva ehitusel saavad osaleda absoluutselt kõik soovijad. Arvustuste põhjal otsustades meeldib see tegevus eriti neile, kes lapsena armastasid luua erinevaid lennuki- ja laevamudeleid.

laeva pühapäev
laeva pühapäev

Turistidel on tungiv alt soovitatav külastada näitust, mis on pühendatud erinevate rahvaste ja ajastute traditsioonilistele merelaevadele. Sellel saate jälgida erinevaid navigatsiooniinstrumente, laevamudeleid ja palju muud. Seal on ka ebatüüpiline näitus, mis on pühendatud uppunud laevadele, samuti erinevatele veealustele kaevamistele, nii et see ringkäik ei jäta kindlasti kedagi ükskõikseks.

KuniFriedrichsburgi värava külastamisest jäävad külastajatele eredamad ja meeldejäävamad muljed, ekskursiooni lõpus näidatakse suurel ekraanil lühifilmi, mis tutvustab külastajatele teavet Venemaa laevastiku kohta laiem alt. Kõigil muuseumi külastajatel soovitatakse seda näha. Teave on esitatud juurdepääsetaval kujul ja videoseeria on oma meelelahutuselt rabav.

Erinevate pühade ajal toimuvad atraktsiooni territooriumil erinevad üritused, mis on pühendatud merele ja laevaehitusele, sest siin "elab" linnale B altikumis omane merendustraditsioonide vaim.

Sellest mereäärsest kohast lahkudes võid väljapääsu juures istuvale kassile "hea õnne nimel" mündi visata ja siis on teie elu kindlasti õnnega täidetud!

Kui soovite objekti külastada, jätke kindlasti meelde Friedrichsburgi värava aadress: Kaliningrad, Portovaja tänav, maja 39A.

Soovitan: