Paljud venelased, kes on harjunud lendama riiklike lennufirmadega, ei usalda välismaist lennufirmat. Aga asjata. Selles artiklis käsitleme ettevõtet Belavia - Belarusian Airlines. Selle ettevõtte nimi on tõlgitud vene keelde kui "Belavia - Belarusian Airlines", kuid mugavuse huvides kasutame siin ainult nime teist osa. Kohe tuleb täie vastutustundega nentida, et see lennufirma on Valgevene Vabariigi suurim rahvuslik lennufirma. See on tunnustatud liider reisijateveo vallas riigis. Mis eristab Belaviat paljudest teistest ettevõtetest? Töös on rõhk reisijate kiirel kohaletoimetamisel ettevõtte ulatusliku lennuvõrgu mis tahes punkti. Kõik on planeeritud nii, et kahe transiitlennu vahe oleks väike. Ja sellest järeldub, et ettevõte püüab sooritada lende vähimagi viivituseta. Agavaatame Valgevene ettevõtte tegevust lähem alt.
Ettevõtte ajalugu
Pärast Nõukogude Liidu lagunemist sai Valgevene mitte täiesti uue ja hea laevastiku. Kuid järk-järgult hakkas tsiviillennundus tugevnema. 1996. aasta märtsis asutati Minskis riigi peamise lennujaama baasil ettevõte Belavia. Selle esimesed lennud tehti Rooma, Istanbuli, Londoni, Larnacasse ja Pekingisse. Aasta jooksul sai ettevõte IATA assotsiatsiooni liikmeks. Seejärel toimus rida ühinemisi – Minskavia, Mogilevaviaga. Tänu sellele on oluliselt kasvanud lennukipark ja suurenenud lendude arv. Alates 2002. aastast on Belarusian Airlines teinud aktiivset koostööd lääne partneritega, sõlmides koodijagamislepinguid. See laiendas oluliselt ettevõtte lennukaarti. Paralleelselt hakkas lennufirma vabanema NSV Liidust päritud vanadest Ilovist ja Tu-st ning ostma kaasaegseid mugavaid lainereid. Selliste jõupingutuste tulemuseks oli Belarusian Airlinesi autasustamine 2003. aasta kaubamärgi pronksmedaliga professionaalide nominatsioonis.
Vedajapark
Aastal 2003 rentis ettevõte oma esimese kaasaegse lääne stiilis reisilennuki Boeing 737-500. See võimaldas kauglende. Ettevõtte "Belarusian Airlines" juhtkond ostis erinevate kaubamärkide lennukeid. Näiteks 2007. aastal osteti esimene regionaallennuk CRJ-100 LR. Nüüd teenindab see MinskiBakuu. Kasutuselt kõrvaldatud Anes asendati lennufirma angaarides uhiuute Boeingutega. Juhtkond eelistas 737 mudeleid (300, 500 ja 800). Kuid ka Bombardierid võeti kasutusele. Nüüd on neid ettevõtte lennukipargis kaks - CRJ-100/200. Hiljuti on õhulaevastik täienenud kahe Embraer tüüpi laevaga konstruktsiooniga 175 ja 195. Tegemist on töökindlate kaasaegsete masinatega, milles on ühendatud mugavus ja liikumiskiirus. Need on väga mugavad nii reisijatele kui ka pilootidele.
Ettevõtte lennusihtkohad
Moodsad lennukid, mille Belarusian Airlines on viimastel aastatel omandanud, on võimaldanud tal teha kauglende. Alates 2000. aastate keskpaigast on ta teenindanud regulaarlende Prahasse ja Pariisi, Kaliningradi ja Riiga. Alates 2007. aastast on õhuside Bakuuga loodud. Ja kaks aastat hiljem lendas esimene liinilaev Minskist Amsterdami. Eduk alt arenenud koostöö Venemaa lennufirmadega. Hetkel lendab lennufirma Moskvasse (Domodedovo ja Žukovski), Peterburi, Kaliningradi, Jekaterinburgi, Novosibirski, Samarasse, Adlerisse, Krasnodari. Tänu sõlmitud interline lepingutele lääne partneritega nagu LOT, Austrian Airlines, British Airways, Lufthansa, Air Kahn (Itaalia) ja El Al (Iisrael) on võimalik teha transiitlende erinevatesse riikidesse rahu.
Lennud endise Nõukogude Liidu riikide jaoks
Ajalooliselt on side (sh õhus) Nõukogude Liidu vabariikide vahel endiselt arenenudaktiivsem. Oleme juba loetlenud peamised Venemaa linnad, kus Belarusian Airlines lendab. Regulaarne lend Almatõsse loodi 2009. aastal pärast BSP IATA arveldussüsteemi loomist. Ettevõte teeb lende teistesse Kasahstani linnadesse - Astanasse, Kostanaysse ja Karagandasse. Lähima naabri - Ukrainaga - on loodud eriti aktiivne lennuühendus. Minskist saab lennata Kiievisse (Borispol ja Zhuliany), Odessasse, Lvovi, Harkovisse. Belavia lendab Gruusiasse (Tbilisi ja Batumi) ja Leetu (Vilnius).
Tšartersihtkohad
Nagu paljud teised lennufirmad, rendib Belavia oma lennukeid. Juhtivad reisikorraldajad rendivad sellelt ettevõttelt avaraid ja mugavaid lainereid, et toimetada oma kliente maailma parimatesse kuurortidesse. Selliseid lende ei tehta regulaarselt, vaid ainult hooajal. Kuid selline kaubavedu võib lennupiletite hinda oluliselt vähendada. Belarusian Airlines toimetab reisijaid tšarterreisidega Sharm el-Sheikhi ja Hurghadasse (Egiptus), Varnasse ja Burgasesse (Bulgaaria), Bodrumisse ja Antalyasse (Türgi), samuti Tivatisse, Zakynthosesse, Patrasse, Iraklioni ja teistesse kuurortidesse. Tavaliselt sõltuvad lennupiletite hinnad suuresti ostukuupäevast, väljumispäevast ja -hooajast ning loomulikult teenindusklassist. Niisiis, Minskist Moskvasse saate lennata üheteistkümne tuhande rubla eest. Ja Sotšis, kui proovite osta pileti kaks kuud enne väljalendu, pääsete sinna 6471 rubla eest.
Esitused
Valgevene rahvuslik lennufirma on teiste partneritega koostööd teinud alates 2000. aastate keskpaigast. See võimaldab avada esindused erinevates riikides. "Belarusian Airlines" Moskvas asub kontoris aadressil: Armeenia lane, hoone 6. Ettevõttel on kaks esindust Itaalias - Roomas ja Milanos. Kiievis, kontor "Belavia" asub ärikeskus "Maxim" tänaval Antonovicha (endine Gorki), 33v, kohta. 10. Valgevene peamise lennuettevõtja peakorter asub Minskis. Tema aadress on: Nemiga tänav, 14a. Kuid pole vaja tulla ühte ettevõtte kontorisse. Lõppude lõpuks tutvustas ta alates 2007. aastast elektrooniliste piletite müüki.
Teenused ja ettevõtte eeskirjad
2009. aasta sügisel pälvis see ettevõte riikliku auhinna "Eduenergia" saavutuste eest turunduse valdkonnas. Kuid Belavia ei kavatse sellega peatuda. Ettevõte tugineb oma kiires arengus reisijateveo mugavusele ja kvaliteedile. Saate kaugjuhtimise teel broneerida ja osta pileti Belarusian Airlinesile. Lennule registreerimine algab kaks tundi enne väljalendu ja lõpeb nelikümmend minutit. Paljudele lendudele saate Interneti kaudu iseseisv alt registreerida ühe päevaga. Kõigil lennufirma lennukitel on äriklassis reisijatele mõeldud salong. Ettevõte pakub ka muid teenuseid. Lemmikloomad on selle laevadel lubatud. Märkimisväärset tähelepanu pööratakse ka erireisijatele. Seega võtab ettevõte pardale vastu saatjata lapsi vanusesalates viieaastasest. Raskesti haigete ja ka puuetega inimeste üleviimiseks on kõik tingimused olemas.
Belarusian Airlines: ülevaated
Teenuste komplekt salongis sõltub lennuulatusest. Kui reis kestab tund või rohkem (nagu näiteks Minsk-Moskva lennul), siis kostitatakse neid kommide, karastusjookide, tee ja kohviga. Pikkadel lendudel toidetakse neid normaalselt, kuid ilma satsidega. Ohutus on ettevõttes esirinnas, nii et kõik ja kõik paistab läbi. Kuid ettevõte püüab oma ajakava mitte rikkuda. Väga vähesed reisijad kaebasid lendude hilinemise üle. Paljud reisijad hindasid positiivselt stjuardesside viisakust, pardameeskonna oskusi ja liinilaevade mugavust.
