Rong nr 391 Tšeljabinsk – Moskva

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:12

Tšeljabinsk on hea, sest se alt saab pealinna mitte ainult lennukiga, vaid ka rongiga. Teine variant on aeglasem, kuid kohati odavam ja sobib neile, kellele ei meeldi lennata ja kellele meeldib raudtee enda romantika. Teel on rongi akendest palju näha. Odavaim võimalus pealinna pääsemiseks on rong 391 Tšeljabinsk-Moskva.

Mugav reisiaeg

Rong väljub Tšeljabinskist kell 20:20. See valik tundub mugav nii linna külalistele kui ka elanikele. Näiteks suvel võite jalutada kella 19-ni ja siis tormata jaama, sest pardaleminek algab 30-40 minutit enne väljumist.

Rong sõidab aeglaselt pealinna: 41 tundi. See on 8 tundi rohkem kui kaubamärgiga rong. Kuid see sobib mitte ainult näiteks Moskva reisiks, võite võtta pileti Ufaasse ja saabuda sinna järgmisel päeval kell 06:20. Kui reis on planeeritud jaama peale Ufat, siis see osutub mugavaks võimaluseks 1,5 tunnise vahepeatusega Baškiiria pealinnas, selle aja jooksul saab pärast und jalgu sirutada ja jaamas ringi uidata.

See rong on mugav neile, kes peavad jõudma Uljanovskisse (saabumine õhtul) ja neile, keskes läheb Ryazani, kus peatus on kell 7.30.

Taskukohased piletihinnad

Rong 391 on huvitav, kuna see sõidab riigi ühe kauem istuvat autot. Tšeljabinskist Moskvasse saab istuvas vankris vaid 1800 rubla eest. See on valik ekstreemspordi austajatele, kuna peate kaks ööd istudes magama. Aga Uljanovskisse jõudmiseks kulub päev ja pilet maksab 1200 rubla (odavam kui buss), kellelegi võib see sobida, eriti kui reis on kiireloomuline.

Reserveeritud istekohal Moskvasse maksab odavaim pilet alates 3300 rubla, mis on 25% odavam kui kaubamärgirong.

Ufasse maksab istuva auto pilet 670 rubla, mis vastab ligikaudu 1,5-rublasele kilomeetrile. Reserveeritud iste on peaaegu kaks korda kallim, sealhulgas voodi tõttu, ja kupee maksab umbes 5000 rubla.

Kompositsiooni omadused

Sõltuv alt hooajast võib rongi 391 autode arv varieeruda, kuid paigutus on ligikaudu järgmine:

• Seitse kambriga autot. Kaks neist on kõige odavamat tüüpi, ilma kuivakappide ja konditsioneerita. Üks neist lubab lemmikloomi.
• Kolm reserveeritud istekohaga autot. Kõik kuivkapid ja konditsioneerid. Loomad pole lubatud.
• Üks istumisauto, ilma kuivakapi ja konditsioneerita. See ei luba ka lemmikloomi.

Järelikult on reis kupees ja reserveeritud istmel mugav, ilma pikkade sanitaartsoonideta ja suvise umbsuseta. Saate valada teed titaanist ning osta dirigendilt erinevaid toite ja suveniire.