Suvi on puhkuste aeg ja paljud venelased hakkavad juba mõtlema, kuhu puhkama minna. Üks populaarsemaid kuurortlinnu meie riigis on Adler. Igal aastal toovad sajad rongid siia puhkajaid üle kogu riigi. Viimasel ajal on paljud rongid muudetud kaubamärgiga rongideks ja nendega on reisimine muutunud mõnevõrra mugavamaks.
Piletite ostmine
Mere äärde reisimine on alati meeldiv. Selleks, et hea pühademeeleolu ei rikuks, tuleks piletite ostmisega eelnev alt hoolt kanda. Pühadehooajal on rongiga Adlerisse pääseda soovijaid enam kui küll ja kassas ei pruugi planeeritud päevaks reisidokumente lihts alt olla. Parem on piletid broneerida vähem alt kuu aega enne reisi. Täna saate soovi korral end pikaajalisest järjekorras seismisest säästa, tellides pileti Venemaa Raudtee veebisaidi või internetipanga kaudu.
Reisidokumendis märgitud ajal peaksite jõudma jaama, ärge unustage passi kaasa võtta. Peate seda koos piletiga näitamadirigent. Ilma passita reisijaid vagunisse ei lubata.
Kui räägime mugavustasemest, siis see võib eri rongides erineda. Viimasel ajal on Venemaa Raudtee ostnud palju uusi autosid. Aga vanu – poolmädasid – on ka küllaga. Kui soovite Adlerisse mugav alt rongiga jõuda, ostke pilet kaubamärgiga rongile. Ka sel juhul pole erilist garantiid, et jõuate sihtkohta probleemideta, kuid tõenäosus on siiski palju suurem.
Rong 102 Moskva – Adler
Reisijate arvamused selle luksusrongi kohta on väga head. Selles olevad giidid on viisakad ja tingimused on päris head. Autode riiulid on pehmed ja polsterdatud mitte kunstnaha, vaid kangaga. Igas kambris on televiisor ja individuaalne raadio. Viimase kuulamiseks väljastab kõrvaklapid dirigent. Ühenduspunktid on nii ülemisel kui alumisel riiulil.
Väga mugavaks võib pidada ka seda, et autod on varustatud mitte lihtsate tualettruumidega, vaid bioga. See tähendab, et need ei sulgu peatustes. Lisaks on sellised tualettruumid tavaliselt puhtad. Koridorides on lisaks kõigele muule tahvlid, mis näitavad, kas wc on tasuta või mitte. Seega ei pea reisijad, kes otsustavad Adlerisse jõuda rongiga nr 102, täielikult järjekorras seismisest.
Rong 104B Moskva – Adler
Selle numbri all on viimasel ajal kogu riigi huvi äratanud kompositsioon. Fakt on see, et see rong pole tavaline, vaid kahekorruseline. Positiivsetest külgedest märgivad selle rongi reisijad ennekõiketasuta WiFi olemasolu (mis isegi mõnikord töötab), pistikupesad sektsioonis ja puhtad kuivad kapid. Rongi miinusteks on kitsad kupeed, vahekäigud ja trepid. Ülemised riiulid on küll odavamad, kuid needki pole eriti mugavad. Nende peal istuda näiteks ei õnnestu. Fakt on see, et selle rongi ruumis pole pagasi jaoks kolmandat riiulit. Viimase pinna kaugus laeni on üsna väike. Eriti teisel korrusel. Siin on lagi ka veidi kaldu.
See Moskva - Adleri rong, mille ülevaated veebis on nii enam-vähem positiivsed kui ka negatiivsed, pole ilmselt kuigi mugav, kuid sellega saate ilma probleemide ja raskusteta reisida.
Rong 014С Saratov – Adler
Reisijate ülevaated on selle kompositsiooni kohta üsna vastuolulised. Reisi mugavuse tase selles oleneb autost ja dirigendi pädevusest. Mõned märgivad, et teenindus sellel rongil on väga hea, konduktor vastab alati reisijate soovidele. Teised peavad 014C liikmeid ebaviisakaks ja laiskaks.
Ilmselt Saratov - Adler - rong pole varustuse poolest eriti mugav. Mitte liiga meeldiv end selles tunda, näiteks inimesed, kes ei talu kuumust. Vagunite juhid on mõne internetikasutaja sõnul sunnitud aknad sulgema, kuna konditsioneer on sisse lülitatud. Kuna aga rongi kiirus pole liiga suur, on sellest vähe kasu. olenev alt vagunist jarongidel võivad olla kas kuivkapid või tavalised.
Positiivsetest punktidest märgivad reisijad väga mugavaid madratseid ja patju. Samuti meeldib paljudele see, et pesukomplekt sisaldab tekikotti.
Rong 38 Minsk – Adler
Hoolimata asjaolust, et see koostis on kuulutatud kaubamärgiga tähistatuks, on ebatõenäoline, et sellega saab erilise mugavusega sõita. Vagunite tualetid on tavalised ja juhid sulgevad need isegi väljaspool sanitaartsooni. Üldiselt on Minsk-Adleri rong selles osas sarnane kõigi vanade kodumaiste rongidega, millel on traditsiooniline teeninduspuudus. Mõned reisijad on väga rahulolematud ka vagunites pakutava voodipesuga. Fakt on see, et see on kaetud mingi valge pulbriga, mis jääb riietele ja juustele. Lisaks hilineb see kiirrong sageli hiljaks.
Rong 035A Peterburi – Adler "Põhja-Palmyra"
"Northern Palmyra" reisijate arvustused väärisid väga head. Koosseis 035 on kõige populaarsem rong Peterburi elanike seas, kes on otsustanud mere ääres lõõgastuda. Lõunasse reisijatel on hea arvamus teenindusest ja autode mugavustasemest. Rongi 035 graafik on väga mugav. Ta teeb piisav alt pikki peatusi, et reisijad saaksid minna perroonile, lõõgastuda ja jalutada. Pileti hind sisaldab hommikusööki. Hoolimata asjaolust, et rong on kaubamärgiga, on sellel ka teise klassi vagunid.
Ainus asi, mis võib kriitikat tekitada, on see, et rongipiletid Peterburi – Adler SevernajaPalmyra” on väga raske osta. Kuid sel juhul seletatakse kõike täpselt kompositsiooni populaarsusega. Selle jaoks mõeldud reisidokumendid müüakse hetkega läbi. Seetõttu peaksid need, kes soovivad mugav alt mere äärde jõuda, piletite eest muretseda (45 päeva enne väljalendu).
Rong 087G Adler – Nižni Novgorod
See kompositsioon on üsna mugav. Pileti hind sisaldab voodipesu, litsentseeritud videosaadete vaatamist, ajakirju, pesuharja, lauamänge, hügieenikomplekti, sööki. Autod on varustatud 220 V pistikupesade ja kuivkappidega.
Adler-Nižni Novgorod rong on uus (esimest korda läks lendu 2014. aasta oktoobris) ja seetõttu on endiselt võimatu se alt teenindustaseme kohta infot leida. Ehk sel suvel kirjutab keegi oma reisimuljetest. Kuid igal juhul peaks kõik selles olema uus ja kaasaegne.
Hinnad
Järgmiseks mõtleme välja, kui palju maksab rongiga Adlerisse jõudmine. Erinevate rongide hind võib erineda. Tabelis on toodud ligikaudne maksumus ühe riiuli kohta erinevates rongides (rublades 2015. aasta kevadeks). Kui palju maksab reis Adlerisse konkreetsest linnast, saate täpselt teada, helistades Venemaa Raudtee piletikassasse või selle ettevõtte veebisaidilt.
| Rong | Kupee | CB | Reserveeritud koht |
| 102 Moskva – Adler | 4685 | 27380 | 4014 |
| 104BMoskva – Adler | 3500 | 9500 | - |
| 014С Saratov – Adler | 2900 | - | 2200 |
| 035A St. Petersburg-Adler | 7300 | - | 4500 |
| 087Nižni Novgorod – Adler | 4800 | - | 4500 |
Mida tasub teada?
Järgida tuleb mõnda reisireeglit:
- Ärge võtke teele kaasa kiiresti riknevat toitu.
- Siseriiklike rongide rasedad, väikelastega reisijad ja vanurid loovutavad istekoha alumisel naril.
- Ei ole liiga korralik vahetada end kupees teiste reisijate ees, isegi kui nad on sinuga samast soost. Paluge naabritel paariks minutiks koridori minna.
- Mehed aitavad naistel tavaliselt pagasit kolmandale riiulile tõsta või se alt ära tõsta. Samuti on tavaks tuua üksikutele daamidele kohvrid enne autost lahkumist.
Noh, loodame, et meie artikkel on kasulik neile, kes suvel merele lähevad. Mis kõige tähtsam, ostke piletid õigeaegselt. Ajutised raskused teel – isegi kui on – pole midagi võrreldes mõnusa viibimisega õrna lõunamaa päikese all. Head reisimist!
