Legendaarse Vabadussamba järel Ameerika Ühendriikide teine äratuntav arhitektuuriline ehitis on Golden Gate'i sild. See toimib ühendusena San Francisco linna ja Marini poolsaare vahel samanimelise Golden Gate'i kaudu. Võite seda julgelt nimetada linna esiväravaks.
San Francisco Golden Gate'i silda peetakse peamiseks sümboliks ja visiitkaardiks. Sild on linnast endast peaaegu nähtamatu. Ja selleks, et nautida vapustav alt ilusat pilti, peate tema juurde minema varahommikul.
Rippsilla ehitamise idee pakkus välja insener Joseph Strauss. Nad hakkasid tema projekti vastu huvi tundma, kuigi vähesed uskusid, et sellist silda saab isegi ehitada. Joseph koos oma kaaslase Irving Morrow'ga, käes joonised ja matemaatilised arvutused, kandideeris erinevatesse organisatsioonidesse, püüdes tõestada sellise struktuuri ehitamise võimalikkust. Alles 1933. aastal ilmutas projekti vastu huvi Ameerika uus president F. Roosevelt ja üle laia väina hakati ehitama silda.
Ehitus oli väga rasketes tingimustes. Tuuled, lained, sagedased udud segasid püstitamisttoed, terastrosside venitamine, sildade paigaldus. Mitte ilma õnnetusteta.
4 aastat oli ehitus täielikult valmis ja sild oli kasutusvalmis. Kõik selle metallkonstruktsioonid olid kaetud spetsiaalse korrosioonivastase efektiga oranžikaspunase värviga, mis muudab selle tõeliselt kuldseks. Seni on silla seisukorda väsimatult jälgitud, selle korrosioonist mõjutatud osi remonditakse, tugesid ja muid niiske mereõhuga kokkupuutuvaid osi pidev alt toonitakse.
Aastal 1937, 27. mail, saab Golden Gate'i sild liikumiseks kättesaadavaks. Piduliku avamise päeval sõitis sellest limusiiniga läbi E. Roosevelt ja jalakäijaid käis üle 200 tuhande. Alles järgmisel päeval avati liiklus autodele.
Golden Gate Bridge on 1970 m pikk ja 1280 m lai, mille metalltugede kõrgus on 230 m, mis loob takistamatu läbipääsu pidev alt udude linna saabuvatele laevadele. Sellel on 6 sõidurada, jalgrattateed ja jalakäijate teed. Vaateplatvormidelt avanevad suurepärased vaated linnale ja lahele ning kui vaatate alla, läbi paksu udu ja pilvede, tekib erakordne lendamise või õhkutõusmise tunne.
Golden Gate'i sild on San Francisco üks olulisemaid transpordimarsruute. Täna suudab see läbida enam kui 100 tuhat autot.iga päev, kuid nende kiirus ei tohiks ületada 72 km / h. Kiirabiautod ja jalakäijad saavad silda ületada tasuta, kuid autojuhid peavad tasuma teemaksu.
Huvitav kurb tõsiasi on see, et veidi aega pärast silla ehituse lõppu toimus sellel esimene enesetapukatse. Sellest ajast alates on inimeste arv, kes üritavad selle suurejoonelise ja maailmakuulsa hoonega oma elu lõpetada, hüppeliselt kasvanud.
San Francisco linna Golden Gate'i silda tunnustatakse kui hiilgavat inseneriloomingut, sest pole juhus, et seda peetakse inimkäte loodud maailmaimeks.
