Artikkel käsitleb ettevõtet nimega "Ob-Irtysh River Shipping Company". Antakse selle teema kohta üldinfot, kommenteeritakse kõiki ettevõtte pakutavaid teenuseid ning analüüsitakse ettevõtte enda struktuuri.
Üldine teave
"Ob-Irtysh River Shipping Company" on 1982. aastal asutatud veetranspordiettevõte. Nüüd on see üks suurimaid kaubaveoorganisatsioone Siberis ja Uuralites.
Vajadus selle välimuse järele tulenes Tjumeni piirkonna naftatootmise mahu suurenemisest. Esimesed laevad olid tankerid ja naftapraamid, mis tarnisid Omski naftatöötlemistehasele "musta kulda". Samal ajal sulatasid teised kaubalaevad ehitusmaterjale nafta- ja gaasijuhtmete ehitamiseks. Peamised tarnekohad olid Venemaa Föderatsiooni põhjapiirkonnad.
Ettevõtte laevade abiga toimetatakse lasti näiteks tuntud Venemaa naftafirmade väljadele"LUKOIL".
Ob-Irtyshi jõelaevandusettevõttest on saanud praktiliselt Põhja nafta- ja gaasiväljade monopol, mis kaevandab ja transpordib lõviosa ressurssidest, kontrollib nende hindu ja toodangu hulka.
1993. aastal emiteeriti ettevõtte aktsiaid. Selle tulemusena kuulub põhiline dokumentatsioonipakett nüüd eraisikutele. Riigile kuulub veerand kõigist väärtpaberitest.
Teenused
Täna ei hõlma ettevõtte teenused mitte ainult transporti, vaid ka palju muud. JSC "Ob-Irtysh River Shipping Company" esitab:
- laevade peale-, mahalaadimine;
- kaubahoidla;
- mere- ja jõelaevade ümbervarustus;
- suhtlus erinevate transpordiettevõtete vahel eri suundades (näiteks vee- ja raudteetransport);
- kaupade tarnimine jõesadamatesse;
- erinevate veetõkete ületamise rajatiste loomine, projekteerimine, hooldamine;
- laevaseadmete ja raadionavigatsiooniseadmete remont;
- mere- ja jõelaevade raadioside;
- lahtiste teesegude, sh killustiku ja liiva kaevandamine ja kohaletoimetamine.
Struktuur
Tütarettevõtted hakkasid järk-järgult ilmuma. Nende hulgas on jõesadamaid ja remondiorganisatsioone, laevafirmasid.
Koos nendega sai OJSC "Ob-Irtõši jõelaevandusettevõte" osaks LLC-st "Mezhregionflot". Ettevõtte juhtimine, kõigi oluliste otsuste tegemineselle tegevus toimub seal.
Kui algselt asus ettevõtte juhtimiskeskus Tjumenis, siis viimasel ajal on aktsionäride koosolekul tõstatatud peakontori asukoha muutmise küsimus. Üks pakutud valikutest on Hantõ-Mansiiski.
JSC "OIRP" laevastikus on praamid koguvõimsusega kuni 270 tuhat tonni, samuti iseliikuv flotill, mille iga alus on võimsusega 300 kuni 2400 hobujõudu ja kaasaegsed navigatsiooniseadmed. Muide, laevu juhivad ainult kogenud koolilõpetajad.
"Ob-Irtõši jõelaevandusettevõte", nagu paljud Venemaa ettevõtted, ei elanud mõnda aega kaugeltki parimaid aegu, sealhulgas aktsiate ümberjaotamisega seotud muudatusi. Tänapäeval on see ettevõte aga üks peamisi transpordiettevõtteid, mis tegeleb kaubaveoga mööda põhjamarsruuti.
Lisaks on Ob-Irtõši jõelaevandusühing Uurali autonoomse ringkonna ainus monopol.
