Projekti 302 mootorlaevad: kirjeldus, ajalugu, funktsioonid

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:12

Paljud jõekruiiside fännid on ilmselt kuulnud projekti 302 mugavatest laevadest. Mida need numbrid tähendavad? Miks kuuluvad sellesse kategooriasse mitu erinevat veetranspordiüksust? Meie artikkel räägib üksikasjalikult projekti 302 mootorlaevadest, nende omadustest ja omadustest. Võib-olla otsustate oma järgmise puhkuse ajal ühel neist ujuma minna.

Mis on projekt 302?

Projekti 302 mootorlaevad ehitati VEB laevatehases Saksamaal. Neil on saksakeelne tähis 129M ja Vene nomenklatuuri järgi nimetatakse neid sageli "Dmitry Furmanovi" tüüpi laevadeks.

Need suured reisilaevad on mõeldud jõe- ja lähimerekruiiside jaoks.

Arendus põhineb 301-seeria mootorlaevadel, mis on läbinud muljetavaldavaid muudatusi ja täiustusi.

27 laeva

Kokku ehitati aastatel 1983–1991 27 projekti 302 mootorlaeva. Neist 7 lahkus laevatehastest algselt kavandatud kujul, 6 viimaste tootmisaastate laeva läbisid muudatused, mille eesmärk oli vastab kõrgetele kvaliteedistandarditele.

Laev nr 28 ei olesai valmis. Mõnda aega oli see laevatehases, kus see hiljem lahti võeti.

Mootorlaevu käitatakse praegu kolmes osariigis:

Venemaal (Volga, Kama, Don, Volga-B alti veetee jõed ja järved);
Ukrainas (Dnepr);
Hiinas (Jangtse).

Projekti 302 mootorlaevade omadused

Kõigil laevadel on sarnased omadused, kuid nende vahel on mitmeid erinevusi. See on tingitud asjaolust, et veetranspordi omanikud soovivad tõsta mugavuse taset, parandada tehnilisi parameetreid.

Iga projekti 302 laev on varustatud kolme mootoriga. See transport on võimeline kiiruseks kuni 22 km / h. Laeva pikkus on 129,1 m, süvis ulatub peaaegu 3 meetrini.

Teki skeem

Project 302 mootorlaevad on kolme tekilised. Enamikul neist on ühe-, kahe- ja neljakohalised kajutid. Igas kajutis on vannituba, külmkapp, mugavad voodid, öökapp. Paadid on täielikult konditsioneeritud.

Järgmine diagramm näitab projekti 302 mootorlaevade standardset konstruktsiooni. Kuid tuleb märkida, et kõigil kaasaegsetel laevadel ei ole sama struktuur.

Külalised külastavad hea meelega baari, restorani, kontserdisaali ja kino, sauna. Kõikidel laevadel on ka ilusalongid. Suveniirilettidest saab osta sõpradele kingitusi, aga ka armsaid pisiasju koju, mis meenutavad jõgereisida.

Reisilaev "Rus"

Kui kujutada ette, millised näevad välja laeva kajutid, sisekujundus, meelelahutussaalid, aitavad fotod. Projekti 302 "Rus" mootorlaevale ei ole oma eksisteerimise jooksul praktiliselt tehtud suuri modifikatsioone, mistõttu on otstarbekas pidada seda üheks näiteks.

Pardale mahub 282 reisijat. Enamik kajuteid on kompaktsed, kuid neis on olemas kõik, mida vajate lõõgastumiseks. Alumisel korrusel on mitu neljakohalist kajutit, millel on teise astme voodid. Tuba ei pruugi tunduda piisav alt avar, kuid paljude puhkajate sõnul on seal ruumi piisav alt. Eriti meeldivad ülemised magamiskohad, kuhu on vaja puitredelil ronida, lapsed. Ruumile lisavad võlu ümmargused aknad-illuminaatorid (teistes kajutites on panoraam-ristkülikukujulised aknaavad).

Venemaal on ainult kaks luksuslikku kajutit. Asuvad paaditekil, on avarad, kumbki 2-toalised, sisustatud luksusliku mööbliga. Voodid on paaris, olemas on televiisorid, konditsioneerid, külmikud.

Suurepärane Katerina

Selle laeva tegelik nimi on kindral Lavrinenkov. 2014. aastal lõpetati tema kruiisitegevus. Omanikud pidid oma rekonstrueerimisplaane pisut korrigeerima, kuna sanktsioonide tõttu vähenes nõudlus Venemaa jõgede kruiiside järele. Kuid 2016. aastal naasis lainer vette uue nime all - MS Excellence Katharina. Ümbernimetamist ei toimunud, "Magnificent Katerina" on lihts alt kaubamärk, mille all laevkruiisid.

Muudatused ei piirdunud kaubamärgi muutmisega. Projekti 302 MS Excellence Katharina laeva ülevaade peaks algama mainimisega, et sellel laeval puuduvad ökonoomsed ja standardsed kajutid. Kõik toad on renoveeritud kaasaegseteks kahetoalisteks juuniorsviitideks ja sviitideks. Kliimasüsteemid on paigaldatud kogu laevale. Külaliste mugavuse huvides on see varustatud puhkealade, promenaadi tekkide, luksusliku restorani, mitme baari ja kingituste kauplusega. Laeva personal koosneb suurepärastest professionaalidest, kes on harjunud töötama mitte ainult Venemaa, vaid ka välisturistidega.