Pihkva on tuleviku lennujaam

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:12

Meie riik on kuulus oma õhuväravate poolest. On üsna põhjendatud arvamus, et nende abiga pääsete hõlps alt peaaegu igasse maakera nurka. Ja "Pihkva" - lennujaam, mis võib kergesti olla selle väite kinnituseks. Räägime sellest täna üksikasjalikum alt.

Jaotis 1. Üldteave olulise strateegilise objekti kohta

Pihkva lähistel äärelinnas asuv lennujaam "Pihkva" ("Ristid") kuulub rahvusvahelisse teenindusklassi ja võtab praegu vastu erinevat tüüpi ja klassifikatsiooniga lennukeid.

Ühislennuväli allub ka Venemaa kaitseministeeriumile. Pihkva on lennujaam, kus asub Vene Föderatsiooni sõjaväe transpordilennunduse 334. rügement, mis on varustatud raskete sõjalennukitega Il-76. Baaslennufirma on Pskovavia JSC. Lennujaam teenindab nii sise- kui ka rahvusvahelisi lende.

Üldiselt on Pihkva üks turvalisemaid lennujaamu Venemaal. Olemise ajalLennutranspordikompleks teab vaid mõnda sellel lennuväljal toimunud hädaolukorra episoodi. 1969. aasta suvel toimus lähenemisel ATC-teenistuste eksikombel An-12 rügemendi õhujõudude 334 laupkokkupõrge teise An-12 lennukiga. Kõik meeskonnaliikmed hukkusid. Samal aastal, 1. oktoobril, põrkas An-12 raskete ilmastikuolude tõttu kokku teise aluse An-12 sabaga. Ellu jäi vaid langevarjuga välja kukkunud kaaspiloot. 1993. aasta juulis puhkes Il-76 pardal tulekahju, mis lõppes lennuki hävimisega ja meeskonna surmaga. Lennuki Il-76 allakukkumispaika püstitati lennuki jäänustest monument.

Jaotis 2. Pihkva on pika ajalooga lennujaam

Lennujaama avamine toimus 1944. aastal ning 1975. aastal ehitati terminalihoone ja muud tööstusrajatised. 1994. aasta lõpus hakkas lennujaam teenindama rahvusvahelisi lende.

Kuid 90ndate lõpus oli tsiviillennutransport praktiliselt olematu. Selle põhjuseks oli riigi raske majanduslik olukord ja lennuvälja olukord, mis ei vastanud ohutusstandarditele.

Pärast 2006. aasta rekonstrueerimist suurendati lennurada 500 meetri võrra, paigaldati rahvusvahelistele standarditele vastavad seadmed ja uuendati lendude meteoroloogilist tuge. Ehitati ka kaasaegne kütuse- ja tankimiskompleks. Üldiselt on reisijateveo kvaliteet paranenud.

2007. aastal jätkas Pihkva lende Moskvasse ja tagasi. Ja augustis 2013 avati marsruut St. Peterburi.

Jaotis 3. Arenguväljavaated

Ekspertide hinnangul on Pihkva lennujaam, millest võib tulevikus saada Peterburi Pulkovo lennujaama alternatiivne lennurada.

Seda suunda käsitleti Pihkva oblasti Meedia Holdingu pressikeskuses toimunud konverentsil, mis oli pühendatud Pihkva ettevõtte ja lennunduse arendamisele piirkonnas. Kohtumisel arutati ka Pihkva viimaste aastate reisilendude elavdamise ja laiendamise küsimust.

Vastav alt riigi presidendi Vladimir Putini korraldusele allub lennufirma peagi Pihkva oblastile. Plaanis on luua Pihkva baasil regioonidevahelise tähtsusega ettevõte, mis hõlmab kogu Venemaa Loode-Föderaalringkonda.

Nüüd rekonstrueeritakse lennujaama lennurada, mis nõuab suuri investeeringuid. Pärast töö lõpetamist võib Pulkovo asenduslennuvälja küsimuse lugeda lõpetatuks.

Pihkva lennujaam, mille ajakava leiate selle veebisaidilt, ostab täna kaks 50-kohalist Bombardier-200 lennukit.