Bolšeokhtinski sild Peterburis: mineviku ja tuleviku vahel

Bolšeokhtinski sild Peterburis: mineviku ja tuleviku vahel
Bolšeokhtinski sild Peterburis: mineviku ja tuleviku vahel
Anonim

Bolšeokhtinski sild on üks linna suurimaid insenertehnilisi ehitisi, mis ühendab põhjapealinna kesklinna ühe kõige tihedamini asustatud piirkonnaga - Malaya Okhta.

Bolšeohtinski sild
Bolšeohtinski sild

Selle silla ajalugu on üsna tähelepanuväärne. Vajadus selle järele tekkis 19. sajandi teisel poolel, kui tekkis vajadus ühendada kiiresti kasvav Okhtinski linnaosa Peterburi ajaloolise keskusega. Disain oli pikka aega pettunud vedajate vastuseisu tõttu, kes ei tahtnud oma sissetulekust ilma jääda. Kuid 1900. aastal, samaaegselt Kolmainsuse silla ehitamisega, algas töö selle insenerikonstruktsiooni projekteerimisel. Neid juhtis suurepärane insener V. Bers.

Peeter Suure uhke nime saanud silla projekt kiideti heaks 1907. aastal ja oktoobris 1911 avati see pidulikult. Kohalolijad rabasid ehitise tõeliselt hiiglaslikud mõõtmed, eriti rõõmustas keskmine tõstesild pikkusega 48 meetrit.

Peeter Suur
Peeter Suur

Bolšeohtinski sillal oli mitu torni, mille otsa paigaldati kuuplaternad. Tornide seintel avati pidulikultkuus pronksist tahvlit, millele on kirjutatud ehitajate nimed. Mõlemad sissepääsud sillale tehti võimsate portaalidena ning postidele paigaldati ebatavalised mitmetahuliste laternatega hoidikud.

1917. aasta oktoobrirevolutsioon tõi osariigis kaasa arvuk alt muudatusi ja sellest saatusest ei pääsenud ka Peeter Suure sild, mis nimetati peaaegu kohe ümber Bolšeohtenskiks. Hiljem sai see hoone vene keele õigekirjareeglite muudatuste tõttu nime, mille all see tänapäevani eksisteerib - Bolšeokhtinski sild.

Isegi ehituse ajal püüdsid arhitektid ja disainerid muuta silda võimalikult tugevaks ja vastupidavaks, mis neil ka särav alt õnnestus. Kõrge ehituskvaliteet tingis selle, et selle insenerikonstruktsiooni esimesed remonditööd vajasid alles 1971. aastal ning kapitaalseks ümberehituseks anti see 1993. aastal. Nende tööde tulemusena vahetati välja peaaegu kõik metallosad ja kõik kolm sildevahet kaeti graniidiga.

Peeter Suure sild
Peeter Suure sild

Peaaegu kogu oma ajaloo vältel oli Bolšeohtinski sild üks linna peamisi trammiarteriid, kuid 2005. aastal trammiliiklus sellel peatati ning nüüd on see mõeldud ainult jalakäijatele ja sõidukitele.

Sill alt, mida pärast rekonstrueerimist hakkasid paljud kutsuma esimese Vene keisri nimeks, avanes kaunis vaade Sankt Peterburgi ajaloolisele keskusele.hooned. Selles paigas kohtuvad justkui kuulus antiikaeg ja kaasaegne moderniseeritud elurütm, siin on kõige paremini tunda minevikumälu, oleviku suurust, helgeid tuleviku peegeldusi.

Veidi üle saja aasta tagasi loodud Bolšeohtinski sild on endiselt linna infrastruktuuri kõige olulisem osa, mida läbivad iga päev kümned tuhanded linna elanikud ja külalised.

Soovitan: