Valgevene raudteed on "nooremad" kui Venemaa raudteed. Nende asutamisajaks loetakse aastat 1862, mitte 1837, nagu Venemaa Raudtee puhul. Kuid neil aastatel oli ainult üks Vene impeerium. Naabrite taustal näeb Valgevene raudteevõrgu arendamise poolest parem välja kui Läti ja Leedu, kuid jääb alla Ukrainale ja Poolale. Valgevene reisi planeerimisel on kasulik teada selle raudteetranspordi eripära.
Valgevene raudtee omadused
Riik kuulub endisesse NSVL-i ja SRÜ-sse, nii et paljud Valgevene Vabariigi raudteede tegelikud olukorrad on sarnased tema ida- ja lõunanaabri olukorraga:
- Riia Er-9 tehases toodetud vana stiilis elektrirongid ja sarnased mudelid sõidavad mööda Ukrainat ja Venemaad.
- Diiselronge valmistatakse endiselt Riia tehases, need võivad olla nii nõukogude tüüpi kui ka uued, 2000. aastatel toodetud, mida mujal riikides ei kohta.
- Reisivedurid on kõik Nõukogude või Vene.
- Autosid võivad toota NSVL (reserveeritud istekoht) ja SDV (kupee, SV, restoran), aga ka Vene (TVZ), Ukraina (KVSZ) ja oma Valgevene modifikatsioone, mis põhinevadTVZ.
Lisaks sellele alustati mõni aasta tagasi Minski oblastis Stadleri tehases uut tüüpi linnalähirongide tootmist. Väliselt meenutavad need mõne Euroopa riigi kompositsioone. Reisige kiiresti, piletid on odavad.
Omamoodi rongide "kogumispunkt" on pealinn. Minsk asub mugav alt riigi keskel, se alt sõidavad rahvusvahelised rongid Venemaale, EL-i, B alti riikidesse ja Ukrainasse. Vana ja uut tüüpi linnalähirongid sõidavad pealinnast naaberpiirkondadesse ja kogu piirkonda.
Vagunid erinevad Venemaa Raudtee omast sinise värviga, sest Valgevenet kutsutakse uhkelt "sinisilmseks". Erandiks on uute Stadleri rongide vagunid.
Dirigendil on ka sortiment Valgevene toodangut: vahvlid Vitebskist, maiustused Minskist ja Gomelist, vorst Slonmist jne.
Veel üks tore omadus Valgevene raudteedel on madalad siseliikluse tariifid: kilomeetri arvestuses on need Ukraina omadega sarnased ja märgatav alt odavamad kui kõik teised naaberriigid.
Äärelinna teenus
Valgevene raudtee äärelinna rongid võivad olla kahte tüüpi - uus "Stadler" ja nõukogude tüüpi kompositsioonid. Nad tulevad kõigist piirkondlikest keskustest ja suurtest linnadest (Orša, Baranovitši, Pinsk, Soligorsk). Oršast läheb rong esimesse Venemaa jaama (Krasnoe).
Tariife on mugav arvutada Minsk-Orša vahemaa tagant. Selle pikkus on umbes 220 kilomeetrit. Tavaline rong on teel 4 tundi, pilet maksab 4,3 Valgevene rubla,ehk umbes 130 Vene rubla, kurss võib muutuda.
Kui reisite uut tüüpi rongiga ("Stadler"), maksab pilet 7,7 Valgevene rubla (240 Vene). Järelikult on piletihind veidi üle rubla kilomeetri kohta, mis on mugav Valgevene reiside planeerimisel. See rong sõidab kiiremini – 2,5 tundi, vähem peatusi.
Rahvusvaheline suhtlus
Selle tariifid on kordades kõrgemad kui kodumaistel. Kui vaadata sõiduplaane Venemaa Raudtee ja BC kodulehtedel, siis torkab silma, et näiteks Minskist Oršasse Novosibirski-Bresti rongi pileti hind vastab siseriiklikule hinnale ning Smolenskist Irkutskisse on pileti hind. veidi odavam kui Venemaa Raudtee piletihind, kuid piiri ületades tõuseb hind järsult. Seda näete, kui sisestate piletiotsingu lõppsihtkohaks Orša, mitte Smolenski. Seega maksab reserveeritud koht Novosibirskist Smolenskisse umbes 5 tuhat rubla ja Minskisse on see juba kaks korda kallim. Parem on teha ümberistumine või lennata lennukiga.
Valgevene raudteedel on järgmised rahvusvahelised rongid:
- Minsk-Vilnius.
- Minsk-Lviv\Kyiv\Odessa\Zaporozhye\Novoalekseevka.
- Minsk-Irkutsk ja Novosibirsk-Brest.
- Minsk-Moskva (mitu rongi).
- Rongid Gomelist, Polotskist ja Brestist Moskvasse.
- Minsk-Kaasan.
- Rongid Brestist ja Minskist Peterburi.
- Baranovitši-Saratov.
- Minsk-Adler.
- Minsk-Arhangelsk\Murmansk.
- Brest-Varssavi.
Lisaks neile sõidavad läbi riigi Ukraina rongid,Vene ja Moldova formatsioonid. Need võivad ühendada Kaliningradi ja Moskva, Peterburi ja Kiievi Chişinăuga.
Regioonidevahelised rongid ja kitsarööpmelised liinid
Valgevenes on vähem piirkondadevahelisi ronge kui linnalähironge. Need ühendavad riigi vastamisi otsasid, näiteks Vitebsk-Brest rong väljub kell 16:55 või 18:04 ja saabub kell 08:40 või 07:50.
Reisi hind Valgevene rublades sõltub veo tüübist:
- Üldine – 11.
- Reserveeritud koht – 17.
- Sektsioon – 23.
Vene valuutasse teisendamiseks korrutage 30-ga.
Valgevenes kasutatakse teeninduseks sageli kitsarööpmelisi raudteid, mis veavad turba kaevandamisettevõtete töötajaid. Kokku on umbes 30.
Ekskursioonideks kasutage reeglina kitsarööpmelist raudteed Berezovskoje transpordisõlme lähedal Bresti oblastis. Reis kestab kaks tundi, 1970. aastate rongid sõidavad aeglaselt üle 17 kilomeetri. Samuti saate teha ringkäigu Lida piirkonna kitsarööpmelisel raudteel.
