Lennujaam (Kostanay): lennukompleksi ajalugu, infrastruktuur, tehnilised andmed

Sisukord:

Lennujaam (Kostanay): lennukompleksi ajalugu, infrastruktuur, tehnilised andmed
Lennujaam (Kostanay): lennukompleksi ajalugu, infrastruktuur, tehnilised andmed
Anonim

Viimasel ajal on turistide seas huvi Kasahstani vastu kasvanud. Ja sellele on seletus. Kasahstan on suurim riik kõigi SRÜ vabariikide seas. Osariik asub päris Euraasia keskmes ning siin on tihed alt põimunud modernsus ja antiikaeg, läänelikud kombed ja ida traditsioonid. Paljusid siinseid rändureid köidavad ka lõputud stepid, karmid mäed ja selged järved.

Kasahstani iseseisvumisest saadik on selle areng toimunud hüppeliselt. Kasahstani kaasaegsed linnad ei jää oma arengu poolest alla Euroopa linnadele. Kasahstani saabuvatele turistidele pakutakse selliseid ekskursioonimarsruute nagu meditsiinilised, etnilised, ökoreisid. Arendatakse ka mägironimist, jahti ja kalapüüki.

Natuke ajalugu

Eelmise sajandi 30. aastate lõpus sai Kostanay linnas alguse lennundus. Seejärel teenindas noor lennufirma kohalikke lennufirmasid, milleks olid reisi- ja põllumajanduslennud. Lennukipark koosnes siis väikestest lennukitest.

Kostanay lennujaam
Kostanay lennujaam

Esimene reisijate lennuliin oli Kostanay- Alma-Ata. Siis asus lennufirma linnast loodes, nüüd on see koht linna lennuklubiks. Ja uue lennufirma esimene personal koosnes kaheksast 3. ja 4. klassi piloodist.

Suure Isamaasõja ajal tegeles lennusõlm erinevatel eesmärkidel posti ja kauba kohaletoimetamisega Kasahstani kõige kaugematesse piirkondadesse. 1942. aasta augustis avati Kostanay lennuvälja baasil Stalingradi lennukool, mis koolitas rindepiloote.

Pärast sõda jätkas Kostanay lennuväli reisijate- ja põllumajanduslennud. 1970. aastaks ehitati ja avati uus Kostanay lennukompleks, mis töötab eduk alt tänaseni.

Kostanay lennujaam täna

Paljud reisijad saabuvad Kasahstani Narimanovka (lennujaam, Kostanay) kaudu. Narimanovkal on rahvusvahelise lennukompleksi staatus ja see teenindab selliste lennufirmade regulaarlende nagu Air Astana, SCAT ja Irtysh-Air. Kõik Kostanay lennujaama lennufirmad läbivad Astana lennujaama.

Lisaks toimuvad Alma-Atas erinevatel eesmärkidel pika vahemaandusega lennud. Lennud tehakse Almatõst lennujaama (Kostanay) vahepeatustega Astanas ja Atõraus. Ja Astanast Kostanaysse on otselennud: lennuaeg on 2 tundi 20 minutit.

Kostanay lennujaama infolaud
Kostanay lennujaama infolaud

Lisaks kohalikele lennuettevõtjatele teenindab Kostanay lennusõlm Venemaa ettevõtet Transaero, Saksamaa Hamburg International Luftverki ja Valgevene Belaviat. Needettevõtted korraldavad lende Moskvasse, Peterburi, Minskisse, Hannoveri, Münchenisse, aga ka teistesse Venemaa linnadesse ning lähi- ja kaugematesse välismaadesse.

Kogu üksikasjalikku teavet lennukite väljumiste ja saabumiste kohta saate helistades lennujaama (Kostanay), mille telefoninumbrit on infoteenustest lihtne leida.

Infrastruktuur

Lennujaam "Narimanovka" on täna kaasaegne hoone, mis pakub reisijatele standardset teenustepaketti. Infolennujaam (Kostanay) - koht, kust reisijad saavad kogu teabe lennukite saabumise ja väljumise kohta. Lennukompleksis on piletikassad, pakihoid, poed, restoranid, meditsiinikeskus ja parkla.

Kostanay lennujaama telefon
Kostanay lennujaama telefon

Tehnilised andmed

Lennujaam (Kostanay) kuulub teise klassi lennujaamade hulka. Lennufirmal on kolm lennurada. Esimene, 2500 meetri pikkune sõidurada on kaetud asf altbetooniga. Ülejäänud kaks rada, pikkusega 2750 meetrit ja 1600 meetrit, on sillutamata ja praktiliselt kasutatavad.

Lennuväljal "Narimanovka" on lennurajad, mille kõrgus on 181 meetrit üle merepinna. 2. klassi õhusõlm võib vastu võtta kuni 140 tonni kaaluvaid õhusõidukeid.

Soovitan: