Sisukord:
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:12
Mriya lennukit, mille nimi tähendab ukraina keeles "unistus", peetakse maailma suurimaks, eriti suure kandevõimega.
Loomise ajalugu
1980ndatel, kui oli käimas korduvkasutatava Burani kosmoseaparaadi täiemahuline väljatöötamine, oli vaja sõidukit, mis suudaks transportida nii kosmoselaeva ennast kui ka selle komponente, et see stardiplatvormile kokku panna. Sel hetkel polnud NSV Liidus ühtegi lennukit, mis oleks ülesandega täielikult toime tulnud. Ja nii otsustatigi välja töötada ja kokku panna suurima kandevõimega õhuvooder. See töö usaldati 1984. aastal Antonovi disainibüroole. Ja 21. detsembril 1988 tegi Mriya Teaduste Akadeemia lennuk oma esimese lennu.
Projekteerides võtsid disainerid aluseks Ruslan AN-124. See võimaldas vähendada arenduskulusid, mis oli tol hetkel väga oluline. Seetõttu on Mriya lennuk oma eelkäijaga nii sarnane.
Kokku pidi sellest õhust üliraskekaalust valmistama kaks koopiat. Kuid 1994. aastaks suleti kosmoseprogramm Buran ja lennukMriya demonteeriti ja saadeti Ruslansile varuosadeks.
Unistuste naasmine
Õnneks taastati see 2001. aastal Ukraina ettevõtete jõupingutustega kokku ja see hakkas uuesti lendama. Lisaks viimistleti see nii, et liinilaev vastaks tsiviillennunduses nõutavatele standarditele. Samal ajal oli teine eksemplar sel ajal valmis vaid seitsekümmend protsenti.
2001. aasta kevadel said Mriya lennukid IAC lennuregistri ja Ukraviatransi välisministeeriumi sertifikaadid. See võimaldas teda kasutada kaubaveoautona.
Mriya lennuk ehk AN-225 on kahe saba ja pühitud tiivaga kuuemootoriline turboreaktiivmootoriga transpordilaev. Seda seletatakse asjaoluga, et algselt pidi kõrgete tiibadega lennukit kasutama energia kanderakettiga Burani esimese etapina.
Selle kuus mootorit suutsid õhku tõsta kakssada viiskümmend tonni ning AN-225 maksimaalne kiirus oli võrdne reisijaga – 800 km/h.
Mriya lennuk, mille omadused tõid selle Ruslanile võimalikult lähedale, oli nelikümmend kolm meetrit pikk ning kuus ja pool lai. Selle pakiruumi mahtus hõlps alt viiskümmend sõiduautot. Ja selle kohal oli kajut kuueliikmelisele meeskonnale.
Lennuk Mriya purustas kaks ja poolsada rekordit ja tõstis 187-tonnise koorma.
Tänapäeval on An-225 osa nimetatud ASTC lennutranspordiüksusest. Antonov, olles Antonov Airlinesi käsutuses. Samal ajal hakati seda lennukit kasutama kosmosesüsteemides alustava lennukompleksina. Eksperdid peavad Vene-Ukraina MAKSi üheks paljutõotavamaks projektiks.
Teine Mriya lennuk pidi rahastuse olemasolul valmima Antonovi tehases. NSV Liidu aegadest on seal säilinud keskosa koos kere ja tiivaga. Tööd aga peatati kuni tellija ilmumiseni. Kõige umbkaudsemate hinnangute kohaselt kulub teise An-225 paigaldamise ja kokkupanemise lõpuleviimiseks rohkem kui sada miljonit dollarit.
Soovitan:
Terminal F Šeremetjevo – vanim koht ühes 20 suurimast lennujaamast Euroopas
Rahvusvaheline lennusadam – Šeremetjevo lennujaam – on läbinud rekonstrueerimise ja näeb täna välja hoopis teistsugune. Tehtud muudatused võimaldasid suurendada läbilaskevõimet ja optimeerida reisijatevoogu. Täna on võimatu lennule hiljaks jääda - iga poole tunni tagant sõidab siin Aeroexpress Belorusskaja metroojaamast (kell 5.30-00.30 iga päev)
Hotell "Mriya" (Krimm, J alta). Hotell "Mriya" Simeizis
Aastal 2014 püstitati J altasse luksuslik uuenduslik kompleks – hotell Mriya (Krimm). Hotellikompleksi uksed on turistidele külalislahkelt avatud aastaringselt. Selle teenus on tõstetud viietärnihotellide rahvusvaheliste standardite kõrgusele. Briti arhitekt N. Foster töötas hotelli projekteerimisel
India pealinn – Delhi: riigi kultuur ühes linnas
India… Hämmastav, vastuoluline, samal ajal vaimne… Kogu selle hiilguse tunnetamiseks tuleks kindlasti külastada riigi kesklinna Delhit. India uusim pealinn on hoolik alt säilitanud erinevate ajalooperioodide iidseid monumente
A380 – lennuk. Kaasaegne lennuk. Kui palju maksab Airbus A380?
A380 on lennuk, mille on välja töötanud Airbus S.A.S. See on maailma suurim reisilennuk
"Drop hotel", Türgi – kogu riigi värv ühes kohas
Puhkus Türgis võib olla erinev taseme, küllastuse ja maksumuse poolest, kuid alati suurepärase teenindusega. Kui turistid soovivad selle riigi etnilise maitse kohta rohkem teada saada, peate minema hotelli "Drop Hotel"
