Mis on Vietnami rahvusvahelised lennujaamad? Mis on nende tegevus? Nendele ja teistele küsimustele leiate vastused artiklist. Teatavasti on kõige mugavam, kiirem ja usaldusväärsem viis nii Vietnami kui ka selle piires reisimiseks lennureis. Lennureis on turistide seas väga populaarne transpordiviis. Vietnami rahvusvahelised ja siseriiklikud lennuliinid pakuvad lennupileteid väga mõistlike hindadega.
Vietnami lennukeskused
Millised on Vietnami rahvusvaheliste lennujaamade eelised? Sellel riigil on 9 rahvusvahelist ja 15 kohalikku tsiviillennujaama. Need on kõik Vietnamis ühtlaselt jaotunud, mis teeb riigis liikumise lihtsaks ja soodsate lennupiletite pakkumise.
Baas on neli rahvusvahelist lennukeskust Vietnamis: Hanoi (Noi Bai), Ho Chi Minh City (Tan Son Nhat), Nha Trang (Cam Ranh) ja Da Nang (Da Nang). Vietnami turismilinnades on ka provintsi lennusõlmpunkte. Need on peamiselt: Phu Quoc, Dalat, Kimdo jt. Nad on hiljuti saanud ka riikidevaheliste lennujaamade staatuse.
Teadaolev alt on peaaegu kõik regulaarlennud Venema alt suunatudVietnamis on vaid neli rahvusvahelist baaslennujaama. Järgmiseks peavad Venemaa reisijad kasutama kas maismaatransporti või ümberistuma siseliinidele.
Loend
Kas olete kunagi Vietnami rahvusvahelises lennujaamas käinud? Selles riigis on teenus väga kvaliteetne. Järgmisi lennusadamaid peetakse Vietnami parimateks kodumaisteks ja rahvusvahelisteks lennusadamateks:
- Lien Khuong (Dalat).
- Da Nang (Da Nang).
- Cat Bi (Haiphong).
- Noi Bai (Hanoi).
- Phu Bai (Hue City).
- Tan Son Nhat (Ho Chi Minh City).
- Cam Ranh (Cam Ranh).
- Con Dao (Con Dao).
- Duongdong (Phu Quoc) (Phu Quoc).
- Pleiku (Pleiku).
Ja selles riigis on ka sõjaväe lennubaase ja lennujaamu ning ehitatakse õhuväravaid.
Lend Venema alt
Paljud reisijad kiidavad Vietnami rahvusvahelisi lennujaamu. Kuhu lendavad lennukid Venema alt sellesse riiki? Regulaarlende Vene Föderatsioonist tehakse ainult nelja rahvusvahelisse lennusõlmpunkti, kuigi tegelikult on neid 9, nagu eespool arutasime. Venelastele anti võimalus saabuda sellistesse neist:
- Danang.
- Noy Bai.
- Tan Son Nhat.
- Cam Ranh.
Ülejäänud rahvusvahelised lennujaamad – Len Hong, Chanto või Can Tho, Phu Bai, Catbi, Phu Quoc – ei saa veel Venemaa kodanikega otse kohtudalennud, aga võib-olla lähitulevikus.
Venema alt Tan Son Nhatile
Kõige suurem on Tan Son Nhati rahvusvaheline lennujaam (Ho Chi Minh City, Vietnam). See tähendab, et suurimat kaubavedu ei teosta mitte Noi Bai suurlinna lennujaam, vaid Ho Chi Minhi osariigi suurima linna lennujaam.
See on kõige varustatud ja moodsaim lennukirajatis kogu Vietnamis. Kuni 70% lendudest saabub siia Venema alt. Sellel on soodne asukoht - see on 5 km kaugusel Ho Chi Minhi linna keskusest. Selle ümber on suur hulk mugavaid hotelle.
Noi Bai
Jätkame Vietnami rahvusvaheliste lennujaamade kaalumist, kuhu saabuvad lennukid Venema alt. Noi Bai teenindab peaaegu kogu Vietnami põhjatsooni. See on suuruselt teine lennusõlm, mis asub pealinnast Hanoist 45 km kaugusel. Rahvusvaheliste standardite järgi peetakse seda väga väikeseks. Kuid selle pindala ja maht on täiesti piisav, et teenindada osariigi põhjapiirkondadesse suunatud turistide voogu.
Danang
Danang Air Hub asub Da Nangis Tan Son Nhati ja Noi Bai lennusadamate vahel. Selle lähedal on kuulus Hiina rand, kus paljud reisijad puhkavad. Da Nangi lennujaam võtab Vietnami sõbralikul pinnal hea meelega vastu Venemaa Föderatsiooni turiste.
Venema alt Cam Ranhile
Venemaa kodanike saabumised on täna eriti sagedased teise lennusõlme – Cam Ranhis. Hiljuti suleti juurdepääs sellele, kuna see oli sõjalise tähtsusega.objekt. Alates 2004. aastast on see saanud tsiviillennujaama staatuse ja alates 2009. aastast rahvusvahelise staatuse.
Täna saabuvad siia Venema alt nii tava- kui ka tšarterlennud. Nha Trangi (Vietnami suurim mereäärne kuurort) jõuate vaid poole tunniga.
Tegevused
Vietnami rahvusvaheliste lennujaamade nimekiri on pikk. Kõigil neil õhukeskustel on tollimaksuvabad poed ja WiFi (tasuta). Tõsi, viimast saavad kasutada vaid äriklassi salongi kliendid. Kuid paljud ütlevad, et seda saab "püüda" teistes saalides ja tubades.
Saabumisel saab iga reisija lennujaamas taotleda viisat. Kui teie siinviibimine ei ületa 15 päeva, pole see vajalik. Saate selle protseduuri läbida saabumise viisa aknas.
Lennureisid Vietnamis on väga odavad. Seetõttu, kui teil on vaja osariigi piires pikki vahemaid reisida, kasutage lennuettevõtjate parimaid teenuseid. Tõepoolest, Vietnamis on teed halva kvaliteediga ja bussid liiguvad kiirusega 40 km/h või vähem.
Nha Trang (Cam Ranh)
Mis on Vietnami Nha Trangi rahvusvaheline lennujaam? See asub Cam Ranhi väikelinnas, mille ehitasid USA sõjaväelased Vietnami sõja ajal. Cam Ranhi lennujaam alustas tööd 2004. aastal pärast renoveerimist ja alates 2009. aasta detsembrist on see saanud rahvusvahelise staatuse, nagu eespool mainisime.
Õhuvärav asub poole tunni kauguselNha Trangi keskus, poolsaarel Cam Ranhi lahe ja Lõuna-Hiina mere vahel. Linnas asuv vana lennusõlm on praegu harjutusväljak ja sinna ei pääse tsiviillennud.
Õhukeskusel on üks terminal. Selle geograafilised koordinaadid on: laiuskraad 12, pikkuskraad 109, 22. Sellel on IATA kood - CXR, ICAO kood - VVCR. Vaatamata ühele lennurajale teenindab lennukeskus aastas rohkem kui 2 miljonit turisti.
Siin saavad reisijad külastada hubast kohvikut, kus serveeritakse traditsioonilist kööki, või jalutada suveniiripoodides. Jaama territooriumil on valuutavahetuspunktid ja sularahaautomaadid. Lennusadamasse saabumisel saate elektroonilise teenuse abil broneerida hotelli kohalikus kuurordis.
Phu Quoc
Kaaluge Phu Quoci rahvusvahelist lennujaama (Vietnam). See on kaubanduslik Vietnami õhusõlm, mis asub Duong Dongi linnas (Kien Giangi provints, Phu Quoci saar). Õhuvärava loomine valmis 2012. aastal, detsembris. Lennukeskus suudab aastas teenindada 7 miljonit reisijat.
Taevase sadama põhiline reisijatevoog on turistide transport. ATR 72 pardal lendavad neli korda päevas Tan Son Nhati rahvusvahelisse lennujaama Ho Chi Minhis. Sellel suunal ulatub pühade ajal lendude arv 10-15ni päevas.
Täna edeneb Phu Quoci turismitööstus väga kiiresti. Saare ainsa kommertslennusõlme kaudu kasvab reisijatevoog pidev alt. Seetõttu võtsid provintsi võimud vastu plaani ehitada Phu Quoci saarele uus riikidevaheline lennusõlm. Selle ehitushinnanguliselt 970 miljonit dollarit.
Uue terminali infrastruktuur asub 8 km² suurusel krundil. Käivitati 3000x50 m parameetritega lennurada, mis on võimeline vastu võtma Airbus A320 klassi reisilennukeid. Tänaseks on ehitus lõppenud ja tööd alustas uus õhusõlm, mis asendab vana.
Tan Son Nhat Sky Harbori ajalugu
Oleme juba öelnud, et Tan Son Nhat on Ho Chi Minhi (endine Saigon) rahvusvaheline tsiviillennujaam. Selle asutasid Prantsusmaa koloniaalvõimud XX sajandi 1930. aastatel, kui Tan Son Nhati küla lähedale ehitati väike õhusõlm. Ameerika abi osana loodi XX sajandi 1950. aastatel 2190-meetrine lennurada.
Sõja ajal kasutasid Tan Son Nhati lennubaasi nii Lõuna-Vietnami kui ka Ameerika Ühendriikide õhujõud. Kuni 1975. aastani oli see lennubaas planeedi üks aktiivsemaid.
Esimest korda pärast Saigoni langemist 2004. aastal, 9. detsembril taastusid lennuühendused Ameerika Ühendriikidega. United Airlinesi lend puhvermaandumisega Hongkongi toimus algselt San Franciscost ja seejärel Los Angelesest.
Uus rahvusvaheline terminal, mis suudab teenindada kuni 10 miljonit reisijat aastas, avati 2007. aasta septembris. Selle tulemusena jõudis lennukeskuse võimsus 15-17 miljoni reisijani aastas. Samal ajal läks vana terminal üle algsete hingamisteede teenindamiseks.
2015. aastal on kavas kasutusele võtta uus rahvusvaheline lennujaam Ho Chi MinhisPikk Thanh. Selle tulemusena läheb Tan Son Nhat täielikult üle siselendude teenindamisele.
