Firenze lennujaam (FLR), Aeroporto di Firenze-Peretola, kannab kuulsa kaasmaalase, reisija ja kartograafi Amerigo Vespucci nime. Lennujaama terminal asub Itaalia Toscana piirkonna pealinna Firenze linna loodeosas, sellest 4 km kaugusel. See on Pisa rahvusvahelise lennujaama järel piirkonna suuruselt teine õhuvärav.
Tekkimise ja arengu ajalugu
Firenze esimene lennujaam rajati Campo di Marte piirkonda 1910. aastal. Seejärel lubasid sõjaväevõimud seda välja kasutada "lennu navigatsioonikatseteks". Niisiis, esimene lennujaam Firenzes on Campo di Marte. Ta jäi paljudeks aastateks ainsaks. Kuid linna laienedes kasvasid õhuvärava ümber elamud ja jaama võimsusest ei piisanud enam järgmise põlvkonna lennukite teenindamiseks.
1928. aastal valiti Firenze ja Sesto Fiorentino vahelisel tasandikul koht, kus ehitust alustati. Juba 1938.–1939gg. rajati 60 meetri laiune ja 1000 meetri pikkune asf altkattega lennurada. 1940. aastatel tervitas Firenze uus lennujaam – Peretola – esimesi reisilende. Kaks aastakümmet hiljem eraldas Alitalia lennuterminalile kaks regulaarliini: Rooma-Firenze-Veneetsia ja Rooma-Firenze-Milano.
1980. aastate alguses algas lennujaama rajatiste rekonstrueerimine. 1984. aastal lõpetas haldusfirma AdF ehitustööd, pikendades liurada 1400 meetrini ja valgustades selle. Paigaldati uusim navigatsioonisüsteem ja taastati lennujaama terminal. 1986. aasta septembris taastusid regulaarlennud. Sellest ajast alates on lennukite ja reisijate arv pidev alt kasvanud.
Uus aeg
1990. aastal nimetati lennujaam ümber Itaalia kaupmehe ja kartograafi Amerigo Vespucci auks. 1994. aastal avati Firenze lennujaama sissepääsu juures parkla. 1996. aastal pikendati rada veel 250 meetri võrra ja AdF rahastab väljumisala edasist laiendamist. Praeguseks on uues terminalis 15 registreerimisletti ja see hõlmab kokku 1200 ruutmeetrit, millest 770 on avalikuks kasutamiseks.
Alates 2012. aastast on lennujaama ühendatud regulaarlennud Euroopa suurimate linnadega. Nende hulgas on Amsterdam, Barcelona, Brüssel, Bukarest, Frankfurt, Genf, London, Madrid, München, Pariis ja Viin. LennujaamFirenze korraldab ka arvuk alt siselende riigi erinevatesse sihtkohtadesse.
Ülekandmine
Lennujaama terminali ühendavad linnaga ABusitalia SITA Nord shuttle bussiliinid, mis kulgevad mööda kiirteed (A1 ja A11) Santa Maria Novella (SMN) pearaudteejaama. Bussipilet on 6 EUR üks suund. Edasi-tagasi - 10 eurot. Saate osta pileti ainult ühele suunale otse juhilt. Topeltpileteid müüakse ka bussijaamas, lähedal asuvates ajalehekioskites või kohvikutes.
Reis kestab umbes 20 minutit, mõnikord veidi rohkem, kui liiklus on ülekoormatud. Lennud väljuvad iga poole tunni tagant kella 05.30-20.30, sh pühad ja nädalavahetused. Pärast 20:30 on liiklusintervall 1 kord tunnis kuni 23:45. Viimane transfeer Firenze lennujaama väljub kell 1 öösel. Kuidas saada linna pärast südaööd või kui te ei soovi bussiga sõita?
Sellistel asjaoludel on parim valik kasutada taksojuhtide teenuseid. Nende leidmine terminali lähed alt pole keeruline. Need on saadaval ka Firenze kesklinnas. Ajaline vahemaa kestab umbes 15 minutit. Kindlasummalised tariifid alates 20€. Öösel ja pühade ajal maksab reis Firenze lennujaama teile veidi rohkem.
Kuidas iseseisv alt lennujaama terminali jõuda? Kui reisija on autoga, siis kesklinnastpeate sisenema Via della Scalale viivale teele. Via Francesco Baracca ristmikul pöörake õrn alt paremale Viale L. Gorile, mis viib otse lennujaama terminali.
