Paljud inimesed teavad A321 lennukit. Tegemist on väga suure ja mugava sõidukiga. Selle pardale mahub mitu korda rohkem reisijaid kui tavalises lennukis.
Tuleb märkida, et lennufirmad kasutavad Airbusi suurema kasumi teenimiseks ja kütuse säästmiseks. Lisaks meeldib A321 lennukiga lendamine igale reisijale, mis tähendab, et lennufirmadel on suurepärane võimalus kasumit suurendada. Need, kes kasutasid lendudeks A321 lennukit, jätsid parimad arvustused.
Vaatused
A321 lennuk on Airbusi lennukite suurim esindaja. Sellel on piklik (võrreldes teiste mudelitega) kere ja seetõttu on sellel suurem reisijate mahutavus.
Lennukil on kaks reisijateveo versiooni: Airbus A321-100 (selle lennukaugus on teiste lennukitega võrreldes kõige lühem) ja Airbus A321-200 (paigaldatud on eriti võimsad mootorid ja tank).
Ehitatud on umbes 1000 Airbus A321 lennukit. Nende tootmine jätkub tänapäevani. Ja kindlasti ei ole tegijatel lihtne välja mõelda midagi paremat kui moodne airbus, sest tundub, et kõik on juba arvestatud.see mudel.
Lühikirjeldus
A321 on lennuk, mille salongi paigutus on üsna arusaadav. See mahutab 180-220 reisijat. Auto liigub õhus kiirusega 903 km/h. Maksimaalne stardikõrgus on 10,5 km, lennuulatus on ligikaudu 4,3 tuhat km. Nõus, et omadused on muljetavaldavad. Vähestel kaasaegsetel lennukitel on sellised parameetrid.
Lennuki Airbus A321 skeem
Airbus A321-l on kuus reisijate- ja kaheksa avariiust, kere pikkus on aga nelikümmend viis meetrit.
Äriklassis on istmed paigutatud neli järjestikku, mugava laiusega, nahkse disainiga, spetsiaalselt sisseehitatud patjadega, arvuti pistikupesaga. Loodud on tingimused nende asjade lihtsaks lahendamiseks lennu ajal. Kõik on ette nähtud igale reisijale, võttes arvesse erinõudeid.
Hooldus
Turismiklassi reisijad saavad kindlatel marsruutidel soodat, mahla, vett ja kahekäigulist einet. Lisaks saavad reisijad tasu eest osta alkoholi ja muid tooteid. Paljud lennukid on varustatud kvaliteetsete konditsioneeride ja nelja vannitoaga. Ja mida veel mugavaks lennuks vaja on? Suurepärane toit, suurepärased joogid, suurepärane teenindus ja sõbralik personal pardal ei lase teie reisijatel igavleda.
Lennuki A321 eelised ja puudused
Tuleb märkida esitletava õhu peamised positiivsed omadusedlaev:
- Kõrge heliisolatsiooni tase.
- Mugavus.
- Kabiin on suur, võimaldades reisijatel lennu ajal privaatsust ja lõõgastust nautida.
- Suurepärased tehnilised andmed.
Sellel lennukimudelil on aga omad puudused. Nende hulgas on järgmised:
- Aegunud tehnilised lahendused (nüüdseks on olemas suur hulk moodsamaid mudeleid).
- Piiratud kasutus (see üksus sõltub esimesest).
Liikumine turul
Lennuk A321 on väga "õnnelik" mudel, kuna kogu selle kasutusaja jooksul on õnnetusse sattunud vaid kaks poolt. Saate seda lennukit osta hinnaga 85–93 miljonit dollarit. Tänaseks on tellitud üle 900 seda tüüpi lennuki, millest 720 on juba vallutamas meie planeedi õhuookeani avarusi.
Esitatav lennukimudel on lennundusturul üsna nõutud. Seda peetakse üheks ideaalseks masinaks elektroonika ja juhtimisvaldkonnas.
Airbus A321 üks variant on Airbus Industrie A321. Sellel on veidi erinevad omadused:
- Väiksem Airbus A321 (37,5 meetrit).
- Reisikiirus on 840 km/h.
- Kõrguspiirang – 11 km.
- Lennuulatus - 4,6 tuhat km.
- Meeskond – kuus inimest.
- Maandumiskiirus – 250 km/h.
- Rada – kahe kilomeetri pe alt
Airbus Industrie A321 Jet on veel üks Airbusi ärivaldkond. Seda tüüpi lennukeid toodetakse tavaliselt ettevõtete vajadusteks või mõjukate ja jõukate inimeste nõudmisel. Neid eristavad nende väiksem suurus, suur lennuulatus ja kabiin, kus on kõikvõimalikud mugavused ja väike arv istekohti.
2015. aastal on plaanis lennukit moderniseerida, samuti varustada uusimate mootoritega. Tänapäeval on parim valik A321 lennuk. Ural Airlines kasutab seda lennukit aktiivselt. Võib märkida, et vaatamata selle kõrgele hinnale eelistavad paljud lennufirmad just seda airbusi. Ja kõik sellepärast, et see tasub end piisav alt kiiresti ära, seega hakkab see lühikese aja pärast juba kasumit tootma.
Muuhulgas on see valmistatud vastupidavast materjalist, mis vähendab kahjustuste protsenti. See tähendab, et see teenib rohkem kui ühe aasta ja just see on iga lennufirma jaoks väga oluline. Vaadeldava aluse loojad mõtlesid kõik peensusteni läbi, arvestasid tänapäevaste nõuete, kütuse-, remondi- ja hoolduskuludega. See muutis sellise lennuki tänapäeval kõige populaarsemaks.
Sharkleti tiivamudel ja kaks uut mootorivalikut võimaldavad maksimaalset väärtust ja vähem muudatusi lennuki struktuuris võrreldes vanade modifikatsioonidega. Need tehnoloogiad säästavad kütust kuni 20%, suurendavad lennuulatust 500 meremiilini (900 km) ja lisavad umbes 2 tonni täiendavat lendu.koormused. Tänu sellele on lennuk A321 veel pikka aega populaarne nii lennufirmade kui ka reisijate seas.
