Sisukord:
- Esimeste pilvelõhkujate ehitamine
- Legend, mis andis linnale ja pilvelõhkujale nime
- Ehitusajalugu
- Vaateplatvormid
- Täiustatud valgustussüsteem
- Kus on Empire State Buildings?
- Huvitavaid fakte
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:12
Pilvelõhkujad eristavad New Yorki teistest linnadest. Turistide jaoks atraktiivseimal metropolil on visiitkaart, mille järgi kõik selle ära tunnevad.
Linna kõrgeimast hoonest on saanud "maailma pealinna" peamine sümbol, mis annab tunnistust vankumatust Ameerika vaimust.
Esimeste pilvelõhkujate ehitamine
1889 tähistas New Yorgi esimest pilvelõhkujat. Nelikümmend aastat kerkisid linna rekordkõrged hooned, kuid 1. mail 1931 toimus Empire State Buildingsi pidulik avamine, millest sai arhitektuurimaailmas tõeline nähtus. Ainulaadne hoone, millele polnud võrdset, avas uksed kõigile külastajatele.
Palju aastaid ei suutnud ükski hoone maailmas ületada Ameerika ehitajate saavutusi.
Legend, mis andis linnale ja pilvelõhkujale nime
Teada on huvitav lugu, mille järgi inglisemeresõitja Henry Hudson purjetas oma teekonnal mööda jõge, mis sai hiljem tema nime. Ta oli hämmastunud avanenud piirkonna ilust ja suursugususest ning hüüdis imetlusega: "See on uus impeerium!" - mis tõlkes tähendab "See on uus impeerium."
Hiljem sai New Yorgi osariik tuntuks keiserlikuna ja ehitatud pilvelõhkuja kannab linnaga tihed alt seotud nime Empire State Buildings.
Ehitusajalugu
Maailma esimene pilvelõhkuja, millel on 102 korrust ja mille kõrgus on 443 meetrit, ehitati vaid ühe aastaga. Algselt kavandati see õhulaevade sildumiskohaks, kuid hiljem jäi see ilus idee tugevate õhuvoolude tõttu kõrvale.
Pilvelõhkuja loomise ajalugu on tihed alt seotud eelmise sajandi 20. aastate majandusbuumiga, mis tõi kaasa tõelise ehitusbuumi. Järsult tõusnud maa hind on viinud kõrgtehnoloogiliste mitmekorruseliste hoonete ehitamiseni.
Vaateplatvormid
86. ja viimasel, 102. korrusel on vaateplatvormid, mille juurde pääsemiseks seisavad turistid mitu tundi. Pileti hind nende külastamiseks algab kahekümnest dollarist.
Enesetappe tuli siia majanduse rasketel aegadel ja kurb statistika on 40 surmajuhtumit.
Üsna ülaosas kõrgub New Yorgi sissepääsu juures nähtav tornikiiver, millele on paigaldatud spetsiaalsed televisiooni- ja raadioseadmed ning umbes seitse miljonit metropoli elanikku saavad sellest signaali.
Täiustatud valgustussüsteem
Legendaarne Empire State Building (New York) on pärast pimedat uskumatult kaunis. Valgustatuna terve 400 lambist koosneva süsteemiga, võlub see oma majesteetliku vaatega. Muide, värvid on ette teada, enamasti on need ajastatud nii, et need langevad kokku mõne kultuurisündmuse ja linnapühadega.
Kuni 2012. aastani suutsid prožektorid luua vaid üheksast toonist koosneva paleti. Kuid pärast uue dünaamilise valgustussüsteemi kasutuselevõttu, mis taasesitab rohkem kui kuusteist miljonit värvi, isegi pastelltoone, üllatavad mitmesugused "elavad" efektid ka kõige nõudlikumaid reisijaid. Eredatest tuledest sädelev pilvelõhkuja jätab meeldejääva vaatepildi, nii et metropoli peamisest vaatamisväärsusest ei möödu ükski turist.
Kus on Empire State Buildings?
New Yorgi maamärk asub Manhattani kesklinna Fifth Avenue ja 34th Street ristumiskohas.
Lähimad metroojaamad kõrghoonele: 34th Street – Herald Square.
Huvitavaid fakte
- Suure depressiooni eelõhtul ilmus Empire State Buildingu pilvelõhkuja, mis seisis pikka aega tühjana. Ülemaailmse majanduskriisi tõttu jäid kontorid tühjaks ja paarkümmend aastat ei toonud hoone kasumit, mis tegi kõrghoone konkurendid väga õnnelikuks.
- Aasta ja nelikümmend viis päeva ehitasid seda umbes kolm ja pool tuhat Euroopast pärit immigranti,peetakse tõeliseks õnnelikuks, sest majanduskriisi ajal oli lihts alt võimatu tööd leida. Indiaanlased seisid lahku, kes ei teadnud kõrgusekartust ja töötasid ilma kindlustuseta.
- Linna kõrgeim hoone kaalub 365 000 tonni ja terasraam, mida sel ajal laialdaselt kasutati, toetab kümmet miljonit telliskiviseina.
- 73 kiirliftiga varustatud Empire State Buildings on kujundatud nagu pulmatort. Ülemised korrused kahanevad oluliselt ja nende pindala on palju väiksem kui alumised. Nendeni jõudmiseks tuleb ületada 1860 astmest koosnev trepp. Ja pole üllatav, et alates 1978. aastast on sisespordivõistlusi peetud kuni 86. korrusele ning muljetavaldava distantsi kiireima läbimise rekordit pole ületatud alates 2003. aastast.
- Kontorites töötavate inimeste tohutu suuruse ja suure arvu tõttu määras riigi postiosakond pilvelõhkujale eraldi indeksi.
Kõige külastatum pilvelõhkuja Empire State Buildings on üks maailma kõrgemaid hooneid, mille suursugusust tunnevad täielikult kõik, kes siin käivad. Kaasaegse maailma tõeline ime on pikka aega olnud kultushoone, mis meelitab ligi miljoneid turiste, kes unistavad nautida New Yorgi vaateid linnulennult. Ameerika metropoli sümboli külastajate sõnul jääb põnev pilt kauaks mällu.
Soovitan:
Konyushenny väljak ja selle huvitav ajalugu
Konyushenny väljak on Venemaa põhjapealinna turiste ja külalisi alati köitnud oma välimuse ajaloo, ebatavalise nime ja loomulikult arhitektuuriga. Kes projekteeris seal seisvad hooned, mis oli selle loomise põhjus ja milliseid saladusi see hoiab?
Khortitsa saar, selle ajalugu. Khortytsya saare vaatamisväärsused ja fotod
Khortytsya on tihed alt seotud Zaporižžja kasakate ajalooga. See on suurim jõesaar mitte ainult Ukrainas, vaid ka Euroopas. Inimene asus siia elama juba ammusest ajast: esimesed jäljed tema viibimisest pärinevad III aastatuhandest eKr
Mille poolest on Dracula loss kuulus? Transilvaania ja selle ajalugu
Dracula loss (Transylvaania, Bukarest) või, nagu seda nimetatakse, Brani loss, peetakse üheks kuulsaimaks gooti arhitektuuri mälestiseks maailmas. Talle omistatakse mõningaid maagilisi jooni, paljud inimesed kardavad seda ehitist värisemiseni ja seiklejaid tõmbab see sõna otseses mõttes nagu magnet
Ho Chi Minhi rada: selle ilmumise ajalugu ja tähtsus Vietnami sõja tulemuste jaoks
Ho Chi Minhi rada on Vietnami üks suurimaid vaatamisväärsusi, mis meelitab turiste üle kogu maailma. Rada on üle 20 000 km pikkune maa- ja veeteede kompleks, mis ulatus üle Kambodža ja Laose ning mida Vietnami sõja ajal kasutati relvade, laskemoona ja kütuse transportimiseks Lõuna-Vietnami territooriumile
Saksamaa: Koblenz ja selle ajalugu
Koblenz on Saksamaa linn, Rheinland-Pfalzi suuruselt kolmas linn. Siin elab umbes 110 tuhat elanikku. Linn on üle 2000 aasta vana, mistõttu on see üks vanimaid Saksamaal