Meie riigi populaarseim transport on raudtee. Kõik, kes seda regulaarselt kasutavad, teavad muidugi, et vastav alt teenindustasemele on erinevaid kategooriaid ronge.
Mis on kaubamärgiga rong
Selle peamine erinevus seisneb selles, et mugavuse poolest on selline koostis tavalisest astme võrra kõrgem. Sellel on lai valik teenuseid ja kõrgem teenindustase.
Lai alt kuulus tänu kirjandusteosele sai välismaise kaubamärgiga "Orient Express".
Esimene selline rong Nõukogude Liidus ilmus juunis 1931 ja kandis nime "Strela". Seni on see täielikult renoveeritud ja ümber nimetatud "Punaseks nooleks", mis jätkab reisijate mugavat vedamist.
Kõigil selle taseme kompositsioonidel on kindlasti oma nimi. Need erinevad konkreetse individuaalse disaini poolest. Kõik kaubamärgiga rongide vagunid on kujundatud seest ja väljast ühes stiilis. Hoolduspersonali vormirõivad on õmmeldud samas värvilahenduses ja vastavate logodega.
Näiteks kaubamärgiga rong "Moskva-Anapa" on väliselt valmistatud halli ja punase varjundigasisekujunduses (vankriseinad, istmed, kardinad, laudlinad, vaibad) domineerivad ka need toonid.
Eritunnused
Nime on mainitud ka vagunite sisemuses.
Need rongid sõidavad tavaliselt aastaringselt.
Enamasti ühendavad nende marsruudid piirkondlikke keskusi meie riigi pealinna või kuurortidega.
Nende piletid maksavad 25-50 protsenti rohkem kui tavapiletid.
Tavaliselt on see rong kiire ja sõidab pikki vahemaid või viitab kiirrongile.
Pakutakse teenust
Autodest, mille kasutusiga ei ületa kaksteist aastat alates valmistamise või kapitaalremondi kuupäevast, moodustatakse kaubamärgiga rong.
Restorani ja ülimugavate vagunite olemasolu on kohustuslik. Teenindusteenused sisalduvad kohe piletihinnas.
Voodipesu on kasutatud lühikest aega ja see uuendatakse kiiresti värskeks.
Kaubamärgiga rongis on kuivkapid, küttesüsteemid, kliimaseadmed.
Selliste rongide teenindusmeeskond moodustatakse kõrgelt kvalifitseeritud konduktoridest, kes on läbinud selleks spetsiaalse sertifikaadi.
Reisijatele osutatavad teenused
MinimaalseksPakutavate teenuste valik hõlmab:
⦁ jaheda keedetud vee pakkumist;
⦁ voodipesu ja koristusteenust;
⦁ Tee või kohvi pakkumist kolm korda päevas;
⦁ Soojendusega toitude pakkumine ja turistiklassis pakutakse 3 või enama toiduvalikut, äriklassis - 4 või enam, luksuses - 5 või enam;
⦁ jookide pakkumine (turistiklassis - pool -liitrine pudel mineraalvett, äriklassis - vähem alt kahte tüüpi mahla või karastusjooke ja nelja tüüpi alkoholi); ⦁ ajalehtede pakkumine (turistiklassis: kolm või enam nimetust, äriklassis - neli, deluxe - viis).
Kõigil autokategooriatel on oma hügieenitoodete komplekt:
⦁ turistiklassi jaoks koosneb salvrätikutest, kammidest, harjadest ja hambapastast, hambaorkidest;
⦁ äriklassi jaoks, loetletud komplekti on täiendatud seebi, taskurätiku, kingalusiga;⦁ sviidis, see sisaldab pudeli šampooni, dušigeeli, pesukäsna, lisaks on sussid, frotee hommikumantel, käsi kreem, puhastusvahendid kingad.
Premium-koosseisud
2009. aastat iseloomustas premium-klassi rongide ilmumine, mis pakuvad kõrgeimat mugavust. Neid eristab ühtne teostusstiil – hall ja hõbedane, sisekujundus, kohustuslik Venemaa Raudtee logo olemasolu.
Rongide moodustamise skeem on samuti sama: vaja on luksusautot, kolme SV-vagunit, kuni tosinat kupeevagunit, paari teise klassi vagunit, restorani.
Vagunid on uued, neil on magnetlukud, küttesüsteemid, kliimaseadmed, kuivkapid, LCD-telerid, toiteadapterid, seadmed, kuhu reisijad saavad kõrvaklappe ühendada.
Rongis on kaabeltelevisioon, internetiühendus, arvutimängud.
Vajadusel saab sooje roogasid tellida lahtris olev alt kelnerilt.
Allkirjaga kahekorruseline rong
Kahekorruseliste autode ilmumine Venemaa raudteesüsteemi on suurendanud reisijatevedu kõige populaarsematel suundadel.
Eelmise aasta veebruaris käivitati selline rong pealinna ja Peterburi vahelisel liinil numbriga 5/6. Selle nimi oli "Kahekorruseline struktuur".
Brändirongide sõiduplaan koostatakse alati reisijate mugavust arvestades. Väljumine mõlemast otsast vastav alt kell 22.50, saabumine lõppsihtkohta - ca 6.45.
Istekohtade üldarvu suurenemisega sai võimalikuks piletihinda alandada. Kupeepileti hind selles rongis algab 1299 rublast.
Selle autode valmistamisel kasutati uusimaid tehnoloogiaid ja keskkonnasõbralikke materjale.
Restoranis on söögituba 48 reisijale.
Kupeevagunis on kahel korrusel 16 sektsiooni, millest igaühes on neli magamiskohta, laud, redel teisele riiulile ronimiseks, kaks pistikupesa, kuhu on ühendatud elektripardlid, mobiiltelefonid ja muud vidinad. Sektsioonile juurdepääsuks väljastataksemagnetvõtmekaardid.
Vagunivarustus koosneb:
⦁ küttesüsteemist ja kliimaseadmest soodsate kliimatingimuste loomiseks;
⦁ kolmest kuivatuskapist, mis töötavad ka rongi peatumisel;
⦁ suletud vagunitevaheline üleminek;⦁ videovalve- ja turvasüsteemid.
Tööautos on ratastoolide tõstmise seadmega sektsioon, kus puuetega inimesed saavad mugav alt reisida. GLONASSi satelliidiseadmed asuvad samas kelgis.
Brändirongide pileteid müüakse programmi "Dünaamiline hinnakujundus" raames, see tähendab, et reisija saab osta konkreetse numbri jaoks pileti madalaima hinnaga. Tühjade kohtade vähendamise protsessis rongis ja suurenenud nõudluse korral mõne kuupäeva pileti hind võib tõusta.
