Isteauto. Eelised ja miinused

Isteauto. Eelised ja miinused
Isteauto. Eelised ja miinused
Anonim

Reisile, ärireisile minnes või mõnda teist linna külastades eelistavad inimesed seda transpordiliiki kõige sagedamini rongina. Selle põhjuseks on asjaolu, et suhteliselt mõistliku hinna eest saab mugav alt sihtkohta. Pealegi, kui lähete öösel, saate ka magada. Jääb vaid lihts alt kindlaks teha, millist tüüpi vanker teile kõige paremini sobib: SV (magamis-), kupee või teise klassi vanker.

Selle jaotuse kolme tüüpi vaguniteks määrab mugavusaste, mis loomulikult mõjutab pileti hinda. CB-klassi autosid peetakse kõige mugavamaks, neil on kõige vähem istmeid, hea teenindus. Tavaliselt varustatud konditsioneeri ja muude mugavustega. Sektsioonid kuuluvad keskklassi kategooriasse. Selline auto on tavaliselt varustatud üheksa kambriga. Kupee on väike neljakohaline ruum, mida saab peakäigust eraldada. See tähendab, et saate ukse taha sulgeda, blokeerides end mööduvate inimeste (giidide või kaasreisijate) eest. Välimuselt on kupeeauto väga sarnane reserveeritud istmega. Raudteevagunkeskklass on väga populaarne pikkade vahemaade läbimisel, st sellistel, mis kestavad üle päeva.

Mitu kohta reserveeritud istmega autos
Mitu kohta reserveeritud istmega autos

Reserveeritud istmevankri piletid on kõige soodsamad ja seetõttu on nende järele õpilaste ja madala sissetulekuga perede seas suur nõudlus. Üldjuhul on õpilastel perioodil septembri keskpaigast mai keskpaigani võimalik osta nendele kohtadele sooduspileteid. See on väga mugav linnast väljas olevatele noortele.

Reserveeritud istmel on suurusjärgu võrra rohkem istekohti kui kupeega autos. Selle põhjuseks on asjaolu, et peakäigust puudub vahesein, mille tõttu on iga nelja sektsiooni vastas kaks lisaistet. Kui palju istekohti reserveeritud autos on, on lihtne arvutada. Kui kupees on neid 36, siis reserveeritud istmel 1,5 korda rohkem. Järelikult on reserveeritud istmevagunis 54 istekohta, millest 36 on kupeed ja ülejäänud 18 on küljeistmed. Samas arvatakse, et külgmised istmed on kehvemad, eriti ei meeldi rahvale 38. koht selle tõttu, et see asub ülemisel riiulil ja isegi tualetiga vestibüüli lähedal.

Turistiklassi rong
Turistiklassi rong

Reserveeritud istekohaga auto kohtade numeratsioon määratakse järgmiselt. Alumised riiulid on paaritu arv, ülemised paaris. Sel juhul nummerdatakse esimesed 36 kohta vasakult paremale ja alates 37. - parem alt vasakule. Reserveeritud istevaguni esimene kamber, mis asub juhtide ruumi kõrval, on kohad 1-4 ja 53, 54. Ja viimane ava, mis asub auto teises otsas tualeti kõrval, on kohad 33 -38. Lühimaarongidelreserveeritud isteautot saab kasutada ühisena. Selle pileteid müüakse ilma konkreetset asukohta määramata.

Istmete nummerdamine reserveeritud istekohaga autos
Istmete nummerdamine reserveeritud istekohaga autos

Reserveeritud istmega auto on varustatud kahe kraanikausiga tualetiga, lukustatava topeltkambriga juhtmete jaoks, teenindusruumiga, samovariga vee "titaanile". Autos iga ülemise riiuli kohal on täiendav, kolmas, kust leiab madratsi ja padjad. Talvehooajal annab dirigent välja tekid koos voodipesuga. Alumise istme all on nišš pagasi jaoks. Sektsioonis on laud. Külgmised alumised istmed muutuvad hõlpsasti voodist kaheks istmeks, mille keskel on laud.

Reserveeritud istmega auto peamiseks puuduseks on see, et pole võimalik end mööduvatest inimestest isoleerida.

Soovitan: