Reisijate lennutransport on juba ammu muutunud iga kaasaegse inimese elus tavapäraseks. Tihti võib aga jälgida, kuidas reisijatel on piinlik lennukile minna. Neile tundub, et selline salongi pääsemise viis on vananenud ja viimane aeg on see asendada tavalise tunneliga, mis viib päris ustesse.
Mitte ainult redel
Suurim viga, mida reisijad õhutrepist rääkides teevad, on keskendumine aegunud tehnoloogiale. Tegelikult on see järeldus põhimõtteliselt vale. Fakt on see, et lennuki redel pole lihts alt redel. See on keeruline mehhanism, mis võimaldab inimestel ohutult pardale pääseda ja se alt lahkuda, sõltumata ilmastikutingimustest. Selline seade erineb redelist teleskoopsuse ja mõõtmete poolest.
Redeli kujundus on lihtne:
- operaatori juhitud sõiduk;
- seade ise;
- pitser.
Kvalifitseeritud töö sellise masina kallal on äärmiselt oluline. Juhtsellega on inimene kohustatud tragöödia vältimiseks rangelt järgima kõiki ohutusnõudeid. Niisiis, hiljutine juhtum Venemaal oli see, et Pulkovo trepi operaator ei toonud teda uksele piisav alt lähedale. Selle tulemusel suri väike tüdruk.
Kaks reisijat kukkusid lennuki ja tihendaja vahele ootamatult tekkinud pilusse ning kukkusid suurelt kõrguselt lennuraja betoonpinnale. Tüdruk sai raskelt vigastada ja viidi haiglasse. Kahjuks last päästa ei õnnestunud. Nii et lihtne hooletus viis osa redeli kokkuvarisemiseni ja väikese lapse surmani.
Redelite valik
Paljud arvavad, et tunnel ootesaalist lennuki kõrvale on midagi uuenduslikku ja tehniliselt täiuslikku. See on levinud eksiarvamus. Fakt on see, et selline seade on ka teleskoopredel. Jah, see on täiuslikum ja seal pole treppe, kuid samal ajal pole see nii mitmekülgne. Seda ei saa kiiresti parandada ega lihts alt teisega asendada. Lisaks saab sellele paigaldada ainult spetsiaalseid õhusõidukeid.
Lennuki reisijate teleskoopkäik on pikk ja mugav galerii ning see pole saadaval kõikides lennujaamades. Enamasti on nendega varustatud ainult suured lennusadamad, kus on suur reisijatevoog.
Väiksemate lennujaamade puhul kasutatakse mobiilseid pardasildu ja see ei meeldi paljudele reisijatele. Kaugemates piirkondades puudub sageli arenenud infrastruktuur, seega lendavad sinna ainult need lennukid, millel on sisseehitatudredeli korpus. See on kõigist kõige lihtsam seade ning see ei kiidelda töökindluse ega turvalisusega.
Õhutreppidel võib olla olulisi disainierinevusi. Odavamad neist näevad tõesti välja nagu trepid, kallimad aga nagu eskalaatorid ja travolaatorid. Kuigi need võivad olla erineva disainiga, on need tavareisijatele mõeldud seadmed alati valmistatud samadest materjalidest. Peamiselt alumiiniumist ja muudest kergmetallidest.
Reisijate käitumisreeglid
Redeli eest ei vastuta ainult operaatorid. Esiteks peab reisija ise hoolitsema oma ohutuse eest ning vastav alt rahvusvahelistele reeglitele on ta kohustatud trepil viibides reegleid järgima. Sellelt hüppamine on keelatud, seda ei saa kõigutada, kuna kõik sellised toimingud võivad reisija jaoks äärmiselt ebameeldiv alt lõppeda.
Kui on alust arvata, et seadmel on tõrkeid, on reisija kohustus sellest koheselt stjuardessi teavitada. Õhutrepil seistes peate kohtlema üksteist austusega, jälgides elavat järjekorda ega takistama töötajatel lauale sisenemast.
Avariiredel
Avarii korral lennujaamas laskuvad reisijad alla lennuki küljele ehitatud kokkupandavast redelist. Hädamaandumise korral peab meeskond olenemata vigastusest kasutama hädaevakuatsiooni liumäge. See täitub koheselt ja annab suurepärase võimaluse kiiresti ja organiseeritult lau alt maha saada.reisilennuk.
Kõige luksuslikumad redelid maailmas
Mõttetu luksuse poolest kõiges on kahtlemata Saudi Araabia juhtpositsioonil. Loomulikult kasutatakse tsiviillennujaamades siin täiesti tavalisi redeleid. Jah, need on moodsamad, kuid neis pole midagi ebatavalist. Kõik on aga hoopis teisiti, kui reisija pole tavaline turist, vaid šeik. Sel juhul võib trepp olla rikkalikult kaunistatud või isegi kunstiteosena.
Eriti uudishimulik on Saudi Araabia kuninga isiklik redel. Ta kannab seda pidev alt endaga kaasas, et inspireerida kogu maailma ideest oma uskumatust rikkusest. Mis seal nii huvitavat on? Esiteks on kogu trepp kullast ja on liikuv eskalaator.
Saudi Araabia kuningliku perekonna ülijõukatel liikmetel on tasapinnaline käik, ehkki kuninga omast tagasihoidlikum, kuid siiski kaunistatud vääriskividega ning treppide materjal on väärismetallide sulam.
