Sisukord:
- Kaliningradi kindlustuste lühiajalugu
- Kuninglik värav (Kaliningrad): kirjeldus ja asukoht
- Kuningliku värava ehitamise ajalugu
- Arhitektuuri omadused ja huvitavad faktid
- Kuninga värava muuseum ja lahtiolekuajad
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:12
Kuninglik värav (Kaliningrad) on Venemaa läänepoolseima linna üks kuulsamaid arhitektuurilisi vaatamisväärsusi. Välimuselt meenutab ehitis kas triumfikaare või miniatuurset jahilossi.
Kaliningradi kindlustuste lühiajalugu
Esimene loss Pregolya jõe kaldal tekkis 13. sajandi keskel. Mõte muuta kogu Koenigsberg vallutamatuks kindluseks tekkis selle elanike seas aga 19. sajandi alguses (pärast seda, kui Napoleoni väed selle hõlpsasti hõivasid). 1841. aastal külastas linna monarh Friedrich Wilhelm IV, kelle poole linnarahvas pöördus palvega ehitada ümber võimsate kindlustuste kompleks.
Varsti algasid ulatuslikud tööd Koenigsbergi kindlustuste ehitamisel, millest pidi saama Ida-Preisimaa usaldusväärne tugipunkt. Kindlustuste linnaring jagunes mitmeks rindeks. Igaüks neist sisaldas muldvalle, bastione, torne, suurtükiväe positsioone ja ka väravaid läbipääsuks.
Kahurväe arenedes otsustati Koenigsberg vööga ümbritsedalinnused. Eeldati, et nad kaitsevad linna täiendav alt vaenlase kaugtulistamise abil. Peagi kasvas tänapäeva Kaliningradi naabruses 15 tellislinnust (12 suurt ja kolm väikest). Neid kõiki ühendas 43 km pikkune ringtee.
Kahekümnes sajand oli relvade ning sõjaliste operatsioonide läbiviimise tehnikate kiire arengu ja moderniseerimise periood. Seega vananesid Koenigsbergi kindlustused väga kiiresti ja tegelikult ei täitnud nad kunagi oma ette nähtud rolli ajaloos.
20. sajandi alguses ostis linnavalitsus sõjaväelt Koenigsbergi sisekaitsevööndi. Enamik kindlustusi ja bastione demonteeriti, vallid muudeti tänavateks ja puiesteedeks. Õnneks on Kuningavärav säilinud. Neid arutatakse edasi.
Kuninglik värav (Kaliningrad): kirjeldus ja asukoht
Kaliningradi-Königsbergis on tänaseni säilinud seitse väravat 19. sajandi keskpaigast pärit kindlustuste sisemisest vööst. Need on Rossgarteni värav põhjas, Ausfali ja Raudteevärav läänes, Brandenburgi värav (edelaosas), Friedlandi värav (lõunas), Sackheimi värav ja Kuninga värav (idas). Kõik need ehitati aastatel 1840–1850 neogooti stiilis.
Kuninga värav on linna jaoks sümboolne, see on kõigist teistest ilusaim ja ilmekam. Ehitise autor on kindral Ernst Ludwig von Aster. Skulptuurid valmistas Wilhelm Ludwig Stürmer.
Värav asub leedu keelesšaht Grolmani bastioni ja Novaja Pregolja kanali vahel.
Kuningliku värava ehitamise ajalugu
Värav sai oma nime samanimelise tee nime järgi. Seda nimetati kuninglikuks, kuna Preisi kuningad suundusid linnast mööda seda (tee viis Devau eeslinna poole).
Tulevase hoone esimene kivi ladumine toimus 1843. aastal. Samal ajal oli kohal kuningas Frederick William IV ise. Ehitamise ajal külgnesid väravatega mõlem alt poolt muldvallid. Hiljem maanteetranspordi arenedes need tasandati. Tee rajati telliskiviehitise kõrvale. Seega osutus värav isoleeritud eraldiseisvaks hooneks.
90. aastate alguseks oli Kuninga värav tugev alt lagunenud ja vajas tõsist rekonstrueerimist. Restaureerimistööd algasid alles 2004. aasta sügisel. Eelarvest eraldati neile umbes 20 miljonit rubla.
Arhitektuuri omadused ja huvitavad faktid
Värav on punastest tellistest konstruktsioon, mis koosneb laiast läbikäigust (4,5 meetrit) ja selle külgedel paiknevatest kasematitest. Väljastpoolt on hoone tugevdatud ambrasuuridega. Horisontaalselt on värav karniisvööga jagatud kaheks osaks. Kasemattide katuste ülemisi servi ja ka sissesõiduteed kroonivad vööndid ja miniatuursed tornid.
Värava ülemist tasandit kaunistavad süvendid, millesse on paigutatud Tšehhi Vabariigi kuninga Otakar II, Preisimaa kuninga Frederick I ja Preisimaa hertsogi Albrecht I skulptuurid.
2005. aastalaastal asetati pärast restaureerimistööde lõppu kuningliku värava seinale karp sõnumiga järeltulevatele põlvedele. Üks selle kirjetest kuulub Venemaa presidendile Vladimir Putinile.
Ühe versiooni kohaselt võib just Kuninglikus väravas olla palju väärtuslikke esemeid, mille Saksa armee 1945. aastal linnast taganedes peitis.
Kuninga värava muuseum ja lahtiolekuajad
2005. aasta talvel sai väravast Maailma ookeani muuseumi filiaal. Hoones oli mitmeid linna kindlustuste arendamisele pühendatud ekspositsioone, samuti külastasid Kaliningradi erinevad kuulsad isiksused, eelkõige tsaar Peeter Suure saatkond Euroopas.
Muuseumis toimuvad pidev alt ka erinevad üritused, pidulikud tseremooniad ja väliskülaliste kohtumised. Iidsetest kuninglikest väravatest on saanud omamoodi "värav" Venemaal lääne kolleegidele. Muuseumi aadress: Frunze tänav, 112. Saate külastada selle ekspositsioone iga päev kell 11–18 (v.a esmaspäev ja teisipäev).
Soovitan:
Narva värav Peterburis: aadress, loomise ajalugu, foto
Peterburgi minnes soovivad paljud tutvuda selle linna traditsiooniliste vaatamisväärsustega. Muidugi on siin palju kultuuripärandi mälestisi, kuid mõned neist väärivad erilist tähelepanu. Üks neist objektidest on Narva värav
Barcelona vaatamisväärsused: Arc de Triomphe – värav Ciutadella parki
Barcelona on Kataloonia pealinn ja võib-olla kauneim linn Hispaanias. See on nii täis kultuurilisi ja ajaloolisi väärtusi, et sobib kergesti ehtekarbiga. Saate neid peaaegu lõputult sorteerida ja kontrollida. Iga kord, kui valite sama teemanti, võite ikka ja jälle leida uusi tahke. Barcelona triumfikaar on üks linna säravamaid pärle, mis väärib erilist tähelepanu
Nikitski värav – väljak Moskva ajaloolises keskuses
Nikitski värava väljak asub Moskvas Presnenski linnaosas Boulevard Ringi ja Bolšaja Nikitskaja tänava ristumiskohas. Ta on moskvalastele hästi tuntud. Pealinna külalistel on huvitav ka väljakut külastada ning sealsete arhitektuuri- ja kultuurimälestistega tutvuda
Kreeka viisataotluskeskus – värav antiikajast
Kreeka on turiste alati meelitanud. Varem tulid eurooplased siia, et saada kontakti oma kultuuri päritoluga. Nüüd tullakse erinevatest riikidest mitte ainult ekskursioonidele, vaid ka mereäärsesse randa lebama. Samal ajal peavad venelased enne Kreeka külastamist saatma dokumendid Kreeka viisakeskusesse
Pariisi raudteejaamad – värav Prantsusmaa pealinna
Kõik Pariisi raudteejaamad ei ole ainult jaamad, kust saate sõita kõikjal Prantsusmaal või Euroopas, vaid ka linna arhitektuurilised vaatamisväärsused. Suurim on Gare du Nord, vanim Gare Saint Lazare, mis avati 1837. aastal. Ja uusim ja moodsaim on Bercy jaam