Iga aastaga kasvab õueharrastuse populaarsus ning üha enam tekib kuurordikomplekse, kus saab puhkust veeta ja erinevaid spordialasid harrastada. Tähelepanu pööratakse turismi arendamisele ja Veduchi suusakuurordi projekti elluviimisele Tšetšeenias. Sellest projektist võib ju saada üks peamisi majandusarengu tõukejõude. Esimesed turistid suusakuurorti peaksid ilmuma 2018. aasta alguses.
Kuidas ehitus algas?
Projekt on väga keeruline, nagu iga ehitus mägedes. Raskused on seotud marsruutide rajamise, infrastruktuuri ja teede ehitamisega mägedes. Seda suusakeskust planeerides pidasime läbirääkimisi Saksamaa, Iisraeli ja Türgi ehitusfirmadega. Iga rajatise kulud arvutati täielikult välja ja hinnati, kui tõhus see projekt vabariigi jaoks on. Selle tulemusena sõlmiti lepingOJSC "Resorts of the North Caucasus (KSK)" ja LLC "Veduchi" vahel suusakuurordi ehitamisel.
Sellel territooriumil on plaanis enne 2017. aasta lõppu paralleelselt kuurordi infrastruktuuri rajatiste rajamisega avada kaubanduslik jahipidamine ja kalapüük. See on hea abi piirkonna arengule, kuid mis kõige tähtsam, elanikkond saab tööd, rahuldades puhkama ja meelelahutust otsivate turistide vajadusi. Aastaks 2025 plaanitakse kuurordipiirkonda luua 720 töökohta.
Investoritele atraktiivne
Projekti viiakse ellu Põhja-Kaukaasia arengu riikliku programmina, millele eraldati umbes 6,5 miljardit rubla. Selle projekti tulemuseks on võimalik erimajandustsooni loomine Itum-Kalinsky linnaosas, mis asub maalilises Arguni kurul. See on väga kasulik investoritele, kes investeerivad projekti rajatistesse. Vald vabastab nad seadusega määratud perioodiks automaatselt maksudest. Ruslan Baysarov usub, et igaüks, kes soovib töötada, võib avada oma ettevõtte ja saada projektist kasu. See tähendab, et investor, kes tuleb ja arendab siin restorani- ja hotelliäri ning objektide arv ei ole piiratud, on vabastatud mitmetest maksudest: vara, maa, töötasu pe alt.
Mis sisaldub ehitusplaanides?
Groznõist Veduchi suusakuurortini ehitatakse teed. Selle marsruudi avamine võimaldab Tšetšeenia pealinna lennujaamast tund aega jõudaVeduchi külla. Piirkonna elektrifitseerimiseks ja veega varustamiseks on juba palju tööd tehtud.
Kuurortpiirkonna territooriumile eraldati 1110 hektarit. OAO "KSK" administratsiooni esialgsete arvutuste kohaselt suudab suusakuurort üheaegselt vastu võtta kuni 180 tuhat puhkajat aastas ning tehtud arvutuste kohaselt ka riigieelarvelistest vahenditest eraldatud investeeringute täielikku tasuvust. selle ehitamine peaks toimuma kahekümne viie aasta jooksul. Investeeringute osas on projekti hinnanguliselt üheksateist miljardit rubla.
Veduchi suusakuurordis saavad puhkajad aastaringselt tegeleda igasuguste spordialadega. Eeldatav talvehooaeg kestab 6 kuud, alates novembrist ja lõppedes aprillis. Suveperioodiks on avatud metsloomapark, välja töötatud marsruutidel on turistidel võimalik mägedes jalutada või mägijärve kaldal lõõgastuda. Kohalike elanike juttude järgi on piirkonnas palju vaatamisväärsusi, millega turistid saavad tutvust teha.
Seotud ehitusorganisatsioonidega
OAO "KSK" plaanides peaks aastaks 2020 valmis olema kuni 10 kilomeetri pikkune suusaala. Edaspidi pikendatakse murdmaaradade pikkust 2025. aastaks 15 kilomeetrini.
Prantsuse ettevõte "POMA" on üks maailma transpordisüsteemide liidreid. Selle köisraudteed on 63 riigis ning liftid on toodetud ja paigaldatud selle ettevõtte poolt paljude aastate jooksul.näitas suurepäraseid tulemusi. Rohkem kui 700 köisraudteega pole õnnetusi juhtunud. Firma "POMA" osales JSC "KSK" korraldatud võistlusel ja sai võimaluse ehitada suusakuurorti köisradasid. Septembris 2016 lepiti selle ettevõttega kokku töögraafik ja ehitusaeg. Minimaalne infrastruktuur esimese nõlva käivitamiseks peaks olema loodud aasta jooksul ja esimese stardikompleksi projekt peaks valmis saama aasta lõpuks.
Seaded
Veduchi suusakuurordi avamine Tšetšeenias, mis pidi toimuma aasta lõpuks, on lükatud 2018. aasta algusesse. Ajakirjanduse andmetel algab kompleksi kasutuselevõtt 2017. aasta detsembris ja suure tõenäosusega saab läbi viia vaid tehnilise käivitamise. Ja ka OAO "KSK" juhtkonnaga saavutati kokkulepe töögraafikust kinnipidamises. Praegu on kuurordi territooriumil osaliselt väljaehitatud turismiinfrastruktuuri rajatised.
Millised saavad olema kuurordi nõlvad?
Ehitusorganisatsioonid kavatsevad teha 19 erineva raskusastmega nõlva rohelisest mustani. Need mööduvad Daneduki seljandiku põhjanõlvade piirkonnast. Radade eeldatav pikkus on umbes 30 km. Projektis on 8 köistõstukit ja üks beebitõstuk. Trassi kõrgeima punkti kõrgus on 2980 meetrit. Eeldatakse, et enam kui kaheteistkümne kilomeetri pikkune rada, mille laskumiseks kulub umbes 20 minutit,ainulaadne. Tulevase Veduchi suusakuurordi kõikidest nõlvadest valmis 2017. aastal üks, mida testisid projekti esitlusel kuulsad sportlased Venema alt, Euroopast ja USAst.
Kuurordi administratsioonil on plaanis rajada lumelauapark, rada algajatele, aga ka laste suusalinnak ja freeridingu ala. Lisaks suusaradadele rajatakse kuurorti murdmaasuusatamine. Suviste spordialade jaoks luuakse alad rulluisutamiseks, neljarattasõiduks ja raftinguks. Plaanid on kolossaalsed!
Milline Veduchi kuurort välja näeb?
Vaade kuurordile endale on ebatavaline. Projekti kohaselt rajatakse kuurordi territooriumile mitmest chaletist koosnev kompleks ja mugav hotell. Ebatavaline on just hoonete arhitektuurne välimus, mis on tehtud nende kohtade jaoks traditsioonilises stiilis. See on vaade Tšetšeenia tornidele. Seega valmivad kõik administratiivhooned. Ka kohvikud ja restoranid on projekteerimisel. Neid on kogu Veduchi suusakuurordis mitu. Mõned kohvikud ehitatakse kuurordi kõrgeimasse punkti.
Projektijuhid teevad kõik endast oleneva, et ehituse viivitused oleksid minimaalsed ja tarnekuupäeva ei lükkuks aastast aastasse edasi. Juhatusel on ju ambitsioonikad plaanid – teha ehitatav kuurort nii, et see kuuluks maailma parimate kuurortide hulka. Kas 2018. aasta jaanuaris-veebruaris saab starti teha, seda näitab aeg ning suusatajad ja puhkajad saavadandke kuurordile tõeline hinnang.
