Rio de Janeiro on mürarikka metropoli, sütitavate tantsude, põleva toidu ja Atlandi ookeani õrna vete hämmastav sünergia. Kõik, mida inimene võib soovida, on selles Brasiilia linnas.
Natuke värvilisest Riost
Rio de Janeirot on võimatu lühid alt kirjeldada. See on lihtne, särav ja samal ajal lärmakas. Kui aga vaatate veidi sügavamale, näete ranniku õrna ilu päikeseloojangul ja kohalike avatud südameid, kes on alati valmis aitama ja viimast leiba jagama. Selles linnas elavad riigi rikkaimad inimesed, kes ehitavad luksuslikke mitmekorruselisi häärbereid ja läheduses tunglevad vaesunud favelad. Te ei tohiks Riot hinnata ühe või kahe päeva järgi, see on liiga mitmekesine. On ju isegi Rio de Janeiro lennujaamal mitu nime, mis pole omavahel seotud. Näib, et kõik selles Brasiilia linnas on kootud vastuoludest ja paradoksidest.
Lend Rio de Janeirosse
Lend Moskva – Rio de Janeiro pole just kõige lihtsam ja odavam. Väärib märkimist, et puhkus Brasiilias on saadaval ainult jõukatele inimestele. Näiteks Moskvast Riosse ja tagasi lennureisi hind onulatub umbes sada tuhande rublani. Samal ajal pakub vedaja kahte ümberistumist. Otselennu leidmine on peaaegu võimatu. Kõige sagedamini on turistid sunnitud ostma pileteid kahe ümberistumisega, see on kõige levinum variant.
Lend ise kestab vähem alt kakskümmend tundi. Esiteks oleneb see transiitlennujaama lennu ooteajast. Paljud reisijad jõuavad Riosse kauemaks kui üheks päevaks. Seda peetakse keskmiseks.
Rio de Janeiro lennujaam: ajalugu
Väärib märkimist, et Riol on kaks rahvusvahelist lennujaama. Veelgi enam, teine asub linna südames, kuid Brasiilia peamine õhuvärav, Galeão lennujaam, on mööda kiirteed eraldatud kesklinnast kahekümne kilomeetri kaugusel.
Rahvusvahelisel lennujaamal on mitu nime. Kohalikud kutsuvad seda Galeaniks, viidates ühe terminali kõrval asuva tohutu ranna nimele. Kuid lennujaama ametliku nime andis üks kuulsamaid Brasiilia muusikuid - Antonio Carlos Jobim.
Lennujaama ajalugu ulatub eelmise sajandi kahekümnendate aastate algusesse. Neil päevil asus siin õhuväebaas ja alles ligi kolmkümmend aastat hiljem võeti kasutusele esimene reisiterminal. Seitse aastat hiljem avati teine plokk, mis on kasutusel tänaseni. Oma eksisteerimise jooksul kaotas lennujaam mitu korda oma tähtsuse ja peamise õhuvärava tiitli, kuid andis selle staatuse alati tagasi, tehes kõvasti tööd mugavuse suurendamiseks ja reisijateveo kvaliteedi parandamiseks.
Muide, Rio de Janeiro lennujaam ja õhuväebaas eksisteerivad endiselt rahumeelselt koos. Mõni aeg tagasiBrasiilia võimud plaanisid sõjaväebaasi teisaldada, kuid selleks polnud kohta. Lõpuks jäi kõik samaks. Mõne terminali akendest saavad turistid jälgida sõjalennukite õhkutõusmist ja maandumist.
Rio de Janeiro lennujaama kirjeldus
Praegu on peamisel rahvusvahelisel lennujaamal kaks terminali. Need on mugav alt omavahel ühendatud, mis võimaldab kiiresti ühest terminalist teise liikuda. Turistidel ei puudu mugavus ja mugavus. Terminali sees on mitu kohvikut, valuutavahetuspunkti, kauplust ja pangakontorit. Kui keegi soovib autot rentida, siis lennujaamas on rendifirmade esindused. Paberitöö võtab paar minutit.
Kesklinna pääseb takso või ühistranspordiga. Lennujaama ühendab linnaga kaks regulaarset liini. Reisiaeg on umbes nelikümmend viis minutit. Riot iseloomustavad liiklusummikud, nii et isegi mõne kilomeetri läbimiseks kulub igal turistil umbes tund.
Rio de Janeirosse on võimatu mitte armuda. See üllatab ja rõõmustab iga reisijat, ilmudes tema ette peaaegu iga päev uues värvilises välimuses.
