Kaasaegsed maanteed ja sõidukid on võimalus jõuda "punktist A punkti B" kiiresti ja maksimaalse mugavusega. Nii et autoga sõit Vologdast Novaja Ladogasse mööda födera alteed A114, mille pikkus on üle 500 km, võtab vähem kui 9 tundi. Kasulik teave marsruudi kohta aitab teil probleemideta marsruudi lõpp-punkti jõuda. Eduka reisi olulised komponendid on hästi arenenud teeäärne infrastruktuur ja vaba aja veetmise võimaluste olemasolu.
Oh kallis…
Peaaegu kogu Venemaa sisemaa oli 150-200 aastat tagasi maastikul. Neil aastatel ilmus irooniline lause halbade teede kohta - üks kahest tohutu riigi igavesest hädast. Surematu avalduse autor võiks olla Puškin, kuid sagedamini omistatakse autorlus Gogolile. Puškin uskus: 500 aasta pärast "…teed, tõsi, muutuvad mõõtmatult: Venemaa maanteed siin ja siin, ühendades, ristuvad …". Selle plaani täitmine võttis vähem aega, kui luuletaja oli ennustanud. Näiteks Volhovi jõe suudmest lõuna pool rajatakse kaks suurt rahvusvahelise tähtsusega föderaalmaanteed: Vologda – Novaja Ladoga (maantee A114) ja Koola (M18).
Vene transpordisüsteemi üks olulisemaid elemente
Marsruut A114 jätkab rahvusvahelist transpordikoridori Põhja-Euroopast mandri Aasia ossa (Lääne-Hiina). Kiirtee on rajatud kahe Venemaa Föderatsiooni piirkonna - Vologda ja Leningradi territooriumile, see ühendab Vologda, Sheksna, Tikhvini, Novaja Ladoga (Leningradi oblast) ja muid asulaid. Tee rahvusvaheline, föderaalne ja piirkondlik tähtsus:
- lühendab marsruuti Soomest, Peterburist Arhangelski, Vologdasse, Jaroslavli, Kirovi, Permi;
- on osa Loode ja Uuralite vahelisest maanteekoridorist;
- ühendab Venemaa Föderatsiooni kirdeosa transpordivõrku Leningradi oblastiga, Peterburiga;
- annab juurdepääsu Murmanski ja Arhangelski oblastisse, Karjalasse;
- ühendab Vologdat ja Tšerepovetsi, teisi piirkonna asulaid.
Raja funktsioonid
Kiirtee esimesed paarkümmend kilomeetrit Vologdast said "esimese kategooria tee" staatuse. Mõlemas suunas on kaks sõidurada, liiklusvood on liiklusohutuse eesmärgil eraldatud metallaiaga. Seal on kahetasandilised ristmikud, mis on asendanud ohtlikud ristmikud. Asf altbetooniga kaetud tee laius põhilõikudel on 7.–8m.
Vologdast Novaja Ladoga linna (Leningradi oblast) viiva kiirtee pikkus on 531 km. Selle vahemaa saab läbida 8 tunni 55 minutiga. Peamist tüüpi sõidukitest on kõige tihedam liikumine Tšerepovetsi ja Vologda vahelisel lõigul. Autojuhid, kes asuvad maanteele A114 teele, peavad teadma, et keerulised lõigud asuvad Leontjevo küla lähedal ja Tihvini ringtee piirkonnas.
Kiirtee A114 moderniseerimine
Lõuna-Ladoga piirkonna ja Vologda piirkonna suur majanduslik ja turismipotentsiaal ning arvukad vaatamisväärsused meelitavad inimesi nendesse piirkondadesse. Vologda - Novaja Ladoga föderaalmaanteel mööda sõitvate autode arv kasvab igal aastal umbes 15%. Kiirteel on käimas rekonstrueerimis- ja moderniseerimistööd, mille eesmärk on tagada liiklusohutus ja parandada teeäärset infrastruktuuri. Kuni 2017. aasta maini plaanivad ehitajad arvu suurendada:
- teerajad, täiendavad ristmikud, truubid;
- kõnniteed ja ülekäigurajad;
- valgustid;
- liiklusmärgid;
- Isiklike sõidukite parklad, peatused, kus reisijad saavad sõita bussidega "Novaja Ladoga - Volhov", muu marsruudi transport.
Väike osa rajast on juba varustatud "elektrikarjustega" – põtrade peletamiseks mõeldud seadmetega. Seadmed saavad toite päikesepaneelidest ja varustavad metalljuhtmetega elektrilaengut. Pinge ei kujuta ohtu inimese eluleja loomi, kuid peletab viimased teele pääsemisel eemale. Edaspidi suureneb “elektrikarjuste” arv Novaja Ladoga maantee nendel lõikudel, kust läbivad suurte metsloomade rändeteed.
Rajateenus
Maanteeäärse taristu põhielemendid asuvad asulate territooriumil, suurtest leiab autoremondi ja rehvimontaaži. Tõenäoliselt peate nende otsimisel maanteest veidi eemale minema. Leningradi oblasti maale rajatud trassilõigul on palju organiseeritud parklaid. Volhovis, Tihvinis ja Vologda lähedal asuvatest motellidest ja hotellidest avaneb atraktiivne vaade. Tanklad ja kohvikud asuvad otse maantee ääres ja kohtuvad pärast 45-50 km sõitu.
Vologda - Novaja Ladoga maantee looduslikud tingimused
Kiirtee on rajatud Venemaa tasandiku loodeservale metsaalale. Siinse reljeefi määrab madalikute vaheldumine seljandike ja kõrgendikega. Novaja Laadoga, Volhovi, Staraja Laadoga linnad asuvad B alti-Laadoga astangu kaldal. Mad altasandik ulatub Peterburist 120–125 km ida poole. Absoluutkõrgus ei ületa tavaliselt 200 m. Loodepiirkonna peamiseks looduslikuks tunnuseks on arvukad järved, jõed ja sood. Mõned veehoidlad kuuluvad Atlandi ookeani basseini, teised on seotud Põhja-Jäämere või Kaspia merega. Teel Novaja Ladogast Vologdasse loodesse läbib tee jõgesid: Sheksna, Suda, Chagoda, Syas, Volkhov ja muud vooluveekogud.
Piirkonna kliimakiirteed
Vologdast Novaja Ladogasse kulgevate piirkondade temperatuurirežiim ja sademed sõltuvad Atlandilt ja Arktikast tulevatest tsüklonitest ja antitsüklonitest. Territooriumi kliima on parasvöötme mandriline, talv on suhteliselt pehme ja sagedaste suladega, suvi on mõõduk alt soe.
Jaanuari keskmine temperatuur on -8 kuni -11 °С, juulis on termomeeter sagedamini vahemikus +16 kuni +18 °С. Absoluutne maksimum ulatub +36 °C, absoluutne miinimum on -52 °C. Kõige soojemad on trassi edelapiirkonnad. Aasta jooksul sajab siin märkimisväärsel hulgal sademeid - 500–600 mm. Kõige vihmasem periood on suvi-sügis. Lumikate loojub novembri teisel poolel või detsembri alguses, sulab aprilli teisel poolel.
Tee "Varanglaste juurest bulgaarideni"
Novaja Ladoga maantee on lühim tee Peterburist Vologdasse, Arhangelskisse, Jaroslavli. Leningradi oblastis tuleb kiirtee Volhovi jõe suudmeni. Koht, kus see suubub Laadoga järve, asub Lõuna-Laadoga piirkonna rannajoone keskel Neeva ja Sviri delta vahel (kaugus 100 km). Selle maa ajalugu on lahutamatult seotud Venemaa mineviku, oleviku ja tulevikuga.
Läbi Staraja Ladoga, 15 km Volhovi jõe suudmest ülespoole, kulges iidsetel aegadel Volga-B alti jõe marsruut – “varanglastelt bulgaaride ja kasaarideni”. Elav rahvusvaheline vahetus on kestnud alates 9. sajandi teisest poolest. Kaubateed kasutasid Venemaa, Bulgaaria Volga ja Khazar Khaganate. paljuhiljem rajati rannikust mitte kaugele kanalid, mis ühendasid Volhovi Neevaga. Järve-jõe ja soine piirkond ei olnud väga sobiv maismaateede rajamiseks. Selle piirkonna kiirtee ajalugu ulatub tagasi kloostrite loomise aega Tihvinis, Novaja Ladogas, Dõmys, mida külastasid Vene tsaarid.
Kuidas saada Lõuna-Ladoga piirkonda
Kui on plaanis Novaja Ladogale jõuda autoga, siis Peterburist saab sõita mööda Murmanski maanteed Volhovi sillani. Enne silda on pööre kiirteele A 115, mis viib Staraja Ladoga ja Volhovi poole. Novaja Ladoga poole – pöörake piirkondlikule maanteele.
Mugav viis ühistranspordiga sõitmiseks on läbi piirkonnakeskuse - Volhovi. Peterburist tulevad elektrirongid linna jaamadesse, mis asuvad samanimelise jõe erinevatel kallastel. Siin peatuvad ka Moskva rongid, mis sõidavad põhja suunas (Petroskoi ja Murmanskisse). Rongiga saab Peterburist 2,5-3 tunniga, Moskvast - 8,5 tunniga.
Jaamast Volkhovstroy-1 väljuvad Novaja Ladogasse bussid ja väikebuss nr 23. Transport kulgeb mööda jõe vasakut kallast. Liinibuss "Volhov - Novaja Ladoga" nr 24 sõidab samas suunas, kuid mööda paremkallast. Ühistranspordi intervall: bussid sõidavad iga 1 tunni järel, väikebussid väljuvad sagedamini.
Novaja Ladoga linn
Põhjasõja ajal käskis Peeter I Tihvini ja Laadoga elanikel kolida iidse Nikolo-Medvedovski kloostri lähedusse, mis asub Volhovi jõe suverääni suverääni suudmes.peetakse mugavaks kaubanduses ja laevaehituses. Arvesse läks ka Peterburi (120 km) ja Shlisselburgi lähedus. Novaja Ladoga oli pöördepunkt 1704. aastal, mil rajati laevatehas. Kuue aasta pärast lahkusid esimesed relvadega varustatud sõjalaevad ellingutelt.
Iidset Laadogat hakati nimetama "vanaks" ning uus linn kasvas ja arenes kiiresti. Selle territooriumil on säilinud mõned hooned Nikolo-Medvedski kloostri kompleksist, olulise osa sellest hävitasid Saksa rüütlid 1538. aastal. Kokku on Novaja Ladoga linnas (Leningradi oblastis) 19 kultuuri-, ajaloo- ja arhitektuurimälestist. Nende hulgas on 18. sajandi hooneid: Klementovskaja kirik ja Suzdali rügemendi ohvitseride klubi.
Puhkekeskus jõe suudmes. Volhov
Hästi hooldatud baas "Novaja Ladoga" asub samanimelises linnas Leningradi oblastis. Kompleks asub Laadoga järve kaldal, selle mitmekesine tubade arv on mõeldud erinevate rahaliste võimalustega inimestele. Pakutakse suvemaju, 1-, 2-, 3-kohalisi tube, kämpingud. Puhkekeskuse tipphetk on rüütliaja stiilis luksuslikud saalid (kaminaga).
Kompleksi infrastruktuuri kuuluvad autode parkimine, väike restoran, grillimisalad, hubased lehtlad, ehtne vene saun, spordiväljakud, piljard, rendipood. Meelelahutustest, sõudmisretkedest paatide ja katamaraanidega on saadaval jalgrattamatkad läbi Maryina Roshcha ökoloogiliselt puhta territooriumi. Vanas korraldatakse huvitavaid ja informatiivseid ekskursiooneLaadoga ja Volhov.
Ruriku elukoht
Staraja Ladoga on vanim teadaolev idaslaavi linn Venemaal. Sellest suurest asulast Varangi Ruriku ajal sai territoorium, "kust vene maa tuli". Laadoga asutati hiljem alt 753. aastal, asula nimi anti skandinaavia keeles - Aldoga, mis tähendab "vana jõgi". Soodne asend teekonna alguses põhjamaadest lõunasse ja itta aitas linna õitsengule kaasa. Aastal 862 juhtis seda Venemaale kutsutud Varangian Rurik, kes mõne aja pärast kolis oma elukoha Volhovi jõe allikatele - Novgorodi. Laadogas suri teine legendaarne prints prohvetlik Oleg.
Linnakindlus õitses enne rootslaste sissetungi 1313. aastal, kes tulid laevadel üle Laadoga järve. Iidsete ehitiste jäänused leidis 1702. aastal Peeter I, kes otsustas Vana-Laadoga elanikud rannikule lähemale ümber asustada. Arheoloogilised väljakaevamised muinaslinnuse territooriumil on kestnud juba üle 130 aasta. Leitud haruldused ja esemed on võtnud väärilise koha Staraya Ladoga arheoloogiamuuseum-kaitseala ekspositsioonis. Küla territooriumil on säilinud Mongoolia eelse ajastu kirikud, teised templid ja kloostrid, muistsed kalmemäed ja asula.
Volhov – linn iidsetel kaubateedel
Jõe kaldal. Volhovi sõnul on arheoloogid leidnud arvuk alt tõendeid selle kohta, et just siit kulges Volga-B alti marsruut ning kohalikud elanikud saatsid kaubalaevu läbi jõekärestiku. 1918. aastal ehitasid ühe esmasündinuGOELRO plaan – Volhovskaja HEJ, linna vaatamisväärsused.
Bussimarsruut "Volhov – Novaja Ladoga" läbib Staraja Ladoga küla. Staraya Ladoga muuseum-kaitseala eraldab tööstuslinna vaid 10 km. Pärast Zelenetsi jaama umbes 30 km kagusse sõitmist näete hiliskeskajal ehitatud Trinity kloostri ansamblit. Staraja Ladogas on üks hotell ja Volhovis 4 hotelli, kus saate peatuda ja lõõgastuda.
