Sennaja Ploštšadi metroojaam on oma enam kui poole sajandi pikkuse ajaloo jooksul kogenud palju põnevaid ja kohutavaid hetki. Ja see pole üllatav, sest Venemaa sügavaima metrooliini rajamisele eelnesid sündmused, mis, nagu paljud arvavad, moodustasid selles kohas negatiivse energiajalajälje.
Peterburi metroojaama "Sennaya" ehitamise ajalugu
Metroo ehitust hakati planeerima juba 1935. aastal, kui linna nimi oli veel Leningrad ja riigi eesotsas olid kommunistid. Oma vaimusünnituse elluviimiseks püüdsid disainerid teha tihed alt asustatud kesklinnas asuvale jaamale ruumi - selleks asusid juhid eesotsas A. A. Ždanoviga ümber asustama elanikke, kes asusid siia kaubanduskeskuse lähedase asukoha tõttu.
Kuid kõik plaanid murdis Teine maailmasõda. Selle tulemusena lükkus ehitamine ligi veerand sajandit edasi. Avamine toimus 1963. aasta suve keskel 1961. aastal lammutatud kohas.aasta usuhoone - tohutu Päästja tempel Sennayal, mille plahvatus jättis paljude elanike südamesse sügava jälje. Sel ajal kandis Sennaja Ploštšadi metroojaam teist nime - Rahuväljak. Ja alles kolm aastakümmet hiljem sai jaam oma praeguse nime – Sennaya.
Juhtumused jaamas
Kohutavat mineviku kaja kõlas esmakordselt 1999. aastal, kui varises kokku viiemeetrine betoonkonstruktsioon, mis toimis Sennaja Ploštšadi metroojaama sissepääsu juures visiirina. Sel hetkel suri 7 inimest. See juhtum ajendas kõik linna metroojaamad rekonstrueerima ja remontima.
Kaheksa aastat hiljem toimunud tragöödia nõudis veel palju inimelusid. Sennaja Ploštšadi metroojaam on ümberistumisjaam kolmele Peterburi metrooliinile:
- Moskva-Petrograd.
- Pravoberežnaja (juurdepääsuga Spasskaja jaama).
- Frunzensko-Primorskaya (juurdepääsuga "Sadovajale").
Seda silmas pidades on jaam väga strateegilise tähtsusega, mida terroristid ära kasutasid. Ajal, mil oli suur reisijatevoog, toimus Sennaya ja Tehnoloogiainstituudi jaamade vahel rongis plahvatus, mis põhjustas 16 inimese surma.
Sennaya Ploshchadi jaam praegu
Nüüd on jaam linna üks aktiivsemaid, teenindades iga päev kuni 190 000 reisijat. Erandiks oli2017. aasta lõpu ja 2018. aasta alguse periood, mil Sennaja Ploštšadi metroojaama töö oli häiritud jaama eskalaatorite kapitaalremondi tõttu.
