Volga-B alti kanal. Kruiisid Volga-B alti kanalil

Sisukord:

Volga-B alti kanal. Kruiisid Volga-B alti kanalil
Volga-B alti kanal. Kruiisid Volga-B alti kanalil
Anonim

Venemaa Euroopa osa veehoidlad on ühendatud ühtseks võrgustikuks, mis sobib kauba- ja reisilaevade, jahtide ja paatide navigeerimiseks. Tõelised "ujuvad hotellid" – hästi varustatud mootorlaevad sõidavad Peterburi ja Moskva vahet. Liikumine on võimalik tänu sellele, et 1964. aastal ühendas Volga-B alti kanal Loode-Venemaa järved ja jõed. Esialgu kandis rada nime Mariinsky ja 1964. aastal sai see kaasaegse nime. Jõekruiisid mööda Volga-B alti on muutunud venelastele ja välisturistidele põnevaks ja prestiižseks puhkuseks.

Mariinka - Volga-B alti eelkäija

Volga nõo ja Läänemere ühendamise katseid tehti Peeter Suure valitsusajal, kuid alles 1810. aastal avati liikluseks Mariinski veevõrk. See Vene impeeriumi hüdroehitajate grandioosne projekt pälvis Pariisi rahvusvahelisel näitusel (1813) kõrgeima autasu. Mariinski süsteemi algus oli siis Rybinskliikumine viidi läbi mööda Sheksna jõge, järve. Valge, r. Kovzha, Mariinski kanal, mis ületas Volga ja B alti vesikonna valgala. Edasi kulges marsruut mööda jõge. Vytegra, oz. Onega, r. Svir, oz. Laadoga ja r. Neva. Veetee kogupikkus oli umbes 1100 km. 1829. aastal ühendati Mariinski tee kanalitega Valge merega, rajati kunstlikud ümbersõidukanalid. Kõige ulatuslikum süsteemi rekonstrueerimine algas 1960. aastatel, mil ehitati Volga-B alti kanal. Uue trassi kaart kattus kohati Mariinskyga, kuid osa selle insenerikonstruktsioonidest jäi kõrvale. Tšerepovetsi linna lähed alt alguse saanud veetee pakkus ühenduse viie mere basseini vahel: Läänemere, Valge, Aasovi, Musta ja Kaspia mere vahel.

Volga B alti kanal
Volga B alti kanal

Volga ja Läänemere vaheline veetee

Süvendustööd tehti Neeva ja Sviri jõel enne kaasaegse veetranspordisüsteemi loomist. 1964. aastal hakkas 150 aastat eksisteerinud Mariinski teatri asukohal töötama uus kiirtee. Ehitati sügavam Volga-B alti kanal vähemate lüüsidega kui tsaariajal ja kaasaegse juhtimissüsteemiga. Inseneri- ja hüdrosüsteemi täiendasid 3 hüdroelektrijaama, kümned muldtammid ja muud rajatised. Marsruudi kogupikkus Nevast kuni Rybinski veehoidla sissepääsuni on jõudnud 857 km-ni. Reisijateveo avas mootorlaev Krasnogvardeets, mis asus 1964. aasta juuni viimastel päevadel Leningradist Jaroslavli.

Volga B alti veetee
Volga B alti veetee

Moodne Volga-B alti veetee

Marsruut Peterburist Tšerepovetsi linna sisaldab järjekindl alt: r. Neeva, oz. Ladoga, r. Svir, oz. Onega, Volga-B alti kanal, mis ületab Kaspia ja Läänemere vesikonna vahelist valgala. Rybinski veehoidlat Onega järvega ühendava tehiskanali pikkus ületab 360 km. Kõrguste vahe vesikonna põhjaosas on 113 m, Volga - 13,5 m. Volga-B alti kanal hõlmab arvuk alt hüdrotehnilisi ehitisi (hüdrorajatised, lüüsid, veehoidlad), nende rajamine tõi mõnel pool kaasa veetaseme tõusu. alasid kümnete meetrite võrra. Kallaste kontuurid on muutunud, tekkinud on uued saared. Vologda oblasti territooriumil asuva Šeksninski või Tšerepovetsi veehoidla põhjas on vanad Mariinski lüüsid.

volgo B alti kanali kaart
volgo B alti kanali kaart

Jõekruiis – põnev reis jahil, paadil, paadil

Ruiisid mööda Volga-B alti kanalit sõidavad mööda Volgat, Neeva, teisi jõgesid, aga ka järvi ja kanaleid. Põhiliinidel sõidavad mugavad reisilaevad. Nende liikumise ajakava pakub reisijatele peatusi, et näha veehoidlate ja saarte kallastel asuvaid vaatamisväärsusi. Pärast huvitavaid ekskursioone lõõgastuvad turistid hubastes kajutites, söövad restoranides, mis pakuvad külalistele erinevaid roogasid. Reisijate vaba aja tegevusi korraldatakse kruiisilaevadel, kaldal peetakse “rohelisi peatusi” (piknikud, ujumine, sport ja muu meelelahutus).

Volgo B alticreisid
Volgo B alticreisid

Territooriumi omadused, mille äärde rajati Volga-B alti veetee

Künkliku tasandiku kaart, mida katkestavad reljeefi soised lohud, ei anna hämmastavatest maastikest täielikku pilti. Kallastel laiuvad niidud ja madalad metsad turbarabadega. Territooriumi kliima on mõõdukas, kuid Ladoga järve tingimused on veidi erinevad. Siin võivad põhjakaare tuuled tekitada torme, novembris loovad need ohtlikud tingimused purjetamiseks. Kogu kanali pikkuses on vool nõrk, tuulelainete keskmine kõrgus on 1,5 m. Soodsamad kuud reisimiseks on juuni ja juuli. Loode-Venemaal on suvi mõõduk alt soe, Laadogal tuult ja elevust vähem. Saabumas on valgete ööde aeg, mis võimaldab ööpäevaringselt põhjamaise looduse ilu imetleda.

kruiisid mööda Volga-B alti kanalit
kruiisid mööda Volga-B alti kanalit

Pärlid Volga-B alti liini "kaelakees"

Laadoga ja Onega järved kuuluvad Euroopa suurimate looduslike veehoidlate hulka. Vesikonnad võlgnevad oma päritolu liustikule, mis tekkis rohkem kui 100 sajandit tagasi. Laadoga suurim sügavus on üle 230 m, Onega - 120 m. Järvede kallastel on näha "jäära laubad" - liustiku keelte poolt töödeldud nn rahnud.

Maalilised metsad ja kaljud vahelduvad liivarandadega. Valdavad kuusk ja mänd, esinevad kask, haab, jalakas, lepp. Suvi rõõmustab lopsaka ürdi, lillede ja marjade rohkusega. Faunasse kuulub kümneid imetaja- ja linnuliike, mille hulgas on palju veelinde. Kaubanduslik kala (siig, ahven, karpkala jamuu). Ökoloogiliselt puhas järv-metsamaa, mis on eemal megalinnadest ja tööstushiiglastest, Volga-B alti kanal, justkui loodud reisimiseks ja puhkuseks. Laadoga ja Onega pole Volga-B alti kaelakees ainsad looduslikud pärlid. Valge järv, veehoidlad aitavad säilitada populaarse puhkeala mainet. Kallastel on puhkamiseks mugavad paadikai, parklad, kohvikud, mänguväljakud ja lehtlad.

volgo B alti veeteede kaart
volgo B alti veeteede kaart

Põlendavad Volga-B alti reisid

Vene Föderatsiooni loodeosa loodus rõõmustab suurepäraste vaadetega järve-metsale, rabadele ja jõepiirkondadele. Reserveeritud kohad meelitavad ligi sadu tuhandeid reisijaid. Turistid, kes reisivad Peterburist Moskvasse ja vastupidi, näevad Venemaa südames märke kaugest ajaloolisest minevikust. Niisiis, analoogselt Egiptuse kõrbega, kus iidsetel aegadel asustasid erakud, varakristlike õpetuste järgijad, said Belozerye kloostrid nimeks "Vene Thebaid".

puitarhitektuur
puitarhitektuur

Populaarsed kruiisi sihtkohad:

  • ühepäevased ekskursioonid Valaami saarele Laadoga järve ääres;
  • külastage Kizhi saart ja muuseumikaitseala;
  • ekskursioonid paadiga Ladoga ja Onega järvel;
  • reisige mööda Volga-B altat, külastades Venemaa pealinna ja muid marsruute.

Volga-B alta kontrastid

Peterburist idas ja lõunas ning Moskvast põhjas asuvad linnamaastikud asenduvad järk-järgult järve-metsamaastikegaservad. Kruiisilaeva või jahi reisijate silme ees hõljuvad iidsed ehitised, imelised loodusnurgad. Mööda Volga-B altit reisides saate külastada Peterburi ja selle eeslinnasid, tutvuda Moskva vaatamisväärsustega, kloostritega, ajalooliste paikadega - Uglich, Jaroslavl jt.

Venemaa süda Moskva
Venemaa süda Moskva

Südamliku aukartusega lähevad paljud reisijad ja palverändurid Laadoga järve vetes asuvale Valaami saarele, kus asub kuulus klooster. Onega veepinna kohal kõrgub Kizhi saar, mille hiilguse lõid 18. sajandi vene arhitektuuri näidised. Pealinnale lähenedes hõljuvad hoolitsetud siledad kaldad ja suurejoonelised betoonkonstruktsioonid, üle kruiisilaeva kostab vaikseid jõevee pritsmeid. Turistid saavad unustamatuid muljeid Venemaa peamiste linnade Moskva ja Peterburi põhjamaise looduse ja linnastunud maastike kontrastidest.

Soovitan: