Esimene asi, mis Korsika saarele saabuvaid turiste kohtab, on lennujaam. Siin on ainult üks rahvusvaheline lennusõlm. Kuid see fakt pole vene turistide jaoks oluline. Venemaa Föderatsioonist sellesse Prantsusmaa saarepiirkonda ju otselende pole. Ainult juulis ja augustis - turismihooaja kõrgajal lendavad saarele tšarterreisid. Muul ajal peate saama ülekandega. Ja sel juhul on parem lennata saarele Prantsusmaa suurematest linnadest - Pariis, Lyon, Marseille. See, kus liinilaev maandub, sõltub lendu ja lendu opereerivast lennufirmast. Selles artiklis käsitleme kõiki Korsikal saadaolevaid lennujaamu. Kokku on neid neli. Alustame peamisest, mis asub saarelinna Ajaccio lähedal.
Suure vallutaja varjus
Varem kandis see Korsika suurim lennujaam nime Campo Del Oro selle piirkonna nime järgi, kus see asub. Lennujaam on aga hiljuti oma nime muutnud. Nüüd kutsutakse seda Venemaa vastu sõjalisele kampaaniale läinud suure komandöri - Napoleon Bonaparte - auks. See on ainus rahvusvaheline lennujaam. Korsika on väike saar. nime keskusNapoleon asub Ajacciost viis kilomeetrit idas. See oli mõeldud Lõuna-Korsika departemangu reisijate teenindamiseks. Nüüd on ta aga reisijateveo liider kogu saarel. Siin maandub 15 lennufirmat, mis ühendavad Korsikat Ühendkuningriigi, Šveitsi, Luksemburgi ja Norraga.
Muidugi kõige arenenum õhuside Prantsusmaa linnadega. Air France alustab regulaarlende Pariisi-Orlysse. Chalear Aviation ühendab Ajaccio Perpignani ja Limogesiga. Hub im. Napoleon Bonaparte on Air Corsica baas. Selle lennukid teevad regulaarseid lende Pariisi, Nice'i, Lyoni ja Marseille'sse. Lisaks maanduvad Ajaccio lennujaamas suvel tšarterreisid Genfist, Prahast, Brüsselist, Oslost ja teistest Euroopa linnadest. Rummu ise on väike, koosnedes ühest terminalist. Suvel pääseb Ajacciosse tavabussiga. Muudel aastaaegadel – ainult taksoga.
Korsika saar, Bastia Poretta lennujaam
See on väike, kuid iga prantslase jaoks väga oluline keskus. Siit 1944. aasta juuli viimasel päeval läks Antoine de Saint-Exupéry õhuluuremissioonile. Sellelt lennult ta tagasi ei tulnud. Pärast sõda muudeti sõjaväe lennubaas tsiviillennunduse vajadusteks, et leevendada teisi Korsika lennujaamu. Bastia Poretta asub saare idatipus. Keskus teenindab Ülem-Korsika departemangu. See väike lennujaam asub Bastia linnast paarkümmend kilomeetrit lõuna pool. Regulaarlendudelühendatud Pariisi, Nice'i, Marseille' ja Lyoniga. Turismihooajal maanduvad Bastia-Porette'is tšarterlennud teistest Prantsusmaa linnadest, aga ka Lääne-Euroopa riikidest.
Korsika lennujaamad: Figari
See keskus on saare suuruselt kolmas. Selle ametlik nimi Figari Sud Corse räägib enda eest. See asub kaks kilomeetrit samanimelise linna keskusest ja teenindab kogu Korsika lõunarannikut. Saare kaardil asub keskus Bonifaccio ja Porto-Vecchio vahel. Põhimõtteliselt on kõik Korsika lennujaamad ümber ehitatud lennubaasid. Figari on erand. Lennujaam ehitati suhteliselt hiljuti – 1975. aastal. Sellel on ainult üks lennurada. Aga lennusadam teeb reisijateveoga head tööd. 2005. aastal teenis ta kakssada viiskümmend neli tuhat inimest. Lõviosa langeb lendudele Pariisi. Suvised tšarterreisid on tulemas ka Figari Sud Corse'i.
Calvi San Catherine
Kui võrrelda kõiki Korsika lennujaamu, siis see on väikseim. Calvi San Catherine asub saare loodeosas, vaid seitsme kilomeetri kaugusel samanimelisest linnast. See teenindab Ülem-Korsika departemangu. See on ka saare kauneim keskus. Õhusadamat ümbritsevad igast küljest mäed. French Airlines ühendab Calvi Pariisiga (Orly), samas kui Air Corsica teenindab regulaarlende Perpignani, Lille'i, Marseille'sse ja Nice'i. Turismihooajallennusadam on võimeline vastu võtma tšarterreise välisma alt: Saksama alt, Belgiast, Suurbritanniast, Šveitsist ja Luksemburgist.
