Üks faktor, mis tagab mugava ja ohutu lennu, on lennukis õige istekoha valimine.
Airbusi kohta
Tsiviil-, kauba- ja sõjalennunduseks lennukeid tootev Airbus on peaaegu pool sajandit olnud kuulsa Boeingu peamine ja võib-olla ka ainus konkurent. Euroopa ja Ameerika, vana ja uue maailma vahelist konkurentsi sümboliseerivad Airbus ja Boeing toodavad erineva klassi mugavaid reisilennukeid – alates tohututest autodest nagu A380 ja B747 kuni keskmise mahutavusega ja pikamaalennukiteni nagu A320 ja B737.
Mitte vähem oluline on see, et karm konkurents ja tugeva konkurendi olemasolu panevad mõlemad ettevõtted pidev alt täiustama ja pakkuma lennufirmadele üha uusi ja uusi arendusi – mugavamaid, turvalisemaid ja säästlikumaid.
Tehnilised andmed Airbus A330-300
Asendades oma vanema Airbus A330, sai A330-300 kere veidi pikendatud, mis lõpuks oli 63,7 meetrit. Selle lennuki tiibade siruulatus on 60,3 meetrit. Airbus A330-300 suudab vedada kuni 440 reisijat (kui salongis on ainult ühe klassi istekohti) kuni 10 000 kilomeetri kaugusele. Lisaks on liinilaeval mahukas lastiruum, mis võimaldab seda kasutada lasti vedava lennukina. Airbus A330-300 reisikiirus on 880 km/h.
Airbus A330-300 näeb konkurentide Boeing 767 ja 787 võrreldes kasumlikum välja, vähem alt nõudluse osas. Airbusi mudeli müük on kõrgemal tasemel – igal aastal tellivad lennufirmad üle maailma umbes sada A330-300.
Parimad kohad Aerofloti näitel
Kuna lennuki salongi istmete paigutus on igal lennufirmal erinev, siis vaatleme lugejate mugavuse huvides näiteks Vene suurimale lennufirmale Aeroflotile kuuluva aluse näidet. Airbus A330-300, mille parimad istmed nüüd valime, kasutab riiklik lennuettevõtja kolmes kajutikonfiguratsioonis ja valisime kõige tavalisema variandi.
Niisiis, kus on parim koht lennukile Airbus A330-300? Salongi planeering näitab meile, et äriklassis võivad kaebused tekkida viimased ja esimesed read. Esimene on tingitud tehniliste ruumide, nagu köök, garderoob ja tualett, lähedus. Viimast on tinginud turistiklassi lähedus, kust rohkemate inimeste paigutamise tõttu sinna rohkem müra välja tuleb.
Turistiklassi 15. reas pole külgistmeidilluminaatorid, mida tuleks arvestada, kui soovite veeta lendu pilvede ja lõputu taeva üle mõtiskledes.
29. rida on mugav pikkadeks lendudeks - läheduses on avariiväljapääsud, ees pole istmeid, nii et seal on väga ruumikas istuda ja lamada, saate igal ajal jalgu sirutada ja püsti tõusta. aega, ilma et peaksite oma naabrit äratama. Kuid tasub arvestada tualettruumide lähedusega. Se alt on kuulda ebameeldivat lõhna ja inimeste kõrval järjekorras seismine ei ole tõenäoliselt kellelegi väga meeldiv. Selle rea lähedal koos 11. reaga on ka turvahälli kinnitused, nii et olge valmis selleks, et kogu lend on teie kõrval, beebid.
Kõige ebamugavamad kohad on ridadel 44-45 ja 27-28. Lisaks sellele, et nende ridade istmete seljatoed asuvad tualettruumide lähedal, ei kaldu need istmete seljatoed tahapoole – lihts alt pole kuskil, sest taga on sein.
Ja lõpuks märgime ära rea 41, kus lennuki laiuse mõningase vähenemise tõttu tõmbuvad kaks vahekäigu lähedal asuvat istet kergelt välja, mis võib tekitada täiendavaid ebamugavusi.
Üldised näpunäited
Lõpuks kordame veel mõnda näpunäidet, mis on asjakohased istmete valimisel mis tahes lennukis, mitte ainult Airbus A330-300 lennukis: ärge valige istmeid tehniliste ruumide läheduses, eriti kui tegemist on tualettruumidega. Veenduge ka, et teie rea istmete seljatoed oleksid kallutatud, vastasel juhul peate magama täielikult istuvas asendis.
