Ulan-Ude, Baikali lennujaam

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:12

Baikali lennujaam on õhuvärav Burjaatia pealinna Ulan-Ude linna. Lennukiredelist kesklinna on vaid 15 kilomeetrit. Professionaalses keeles on see föderaalse tähtsusega kodumaine lennujaam, millel on lisaks rahvusvaheline staatus. Esimene lennuk maandus kohalikule lennurajale 1926. aastal. Sellest ajast alates on ebastandardne lennuväli muutunud kaasaegseks multifunktsionaalseks kompleksiks, mis on võimeline vastu võtma igat tüüpi lennukeid igal kellaajal. Lennujaam asub Baikali järve ääres, mis on üks maailma suurimaid mageveekogusid – UNESCO maailmapärandi nimistusse.

Lennuületus

Strateegiline objekt on oluline õhutranspordisõlm. See asub mugav alt lennuliinide südames, ühendades Siberi, Kaug-Ida, Euroopa ning Aasia-Vaikse ookeani piirkonna. Lennujaam on varustatud uusima meteoroloogia- ja aeronavigatsioonikompleksiga, vajalik turvasüsteeminfrastruktuuri. 28. märtsil 2008 väljastati ettevõttele vastavussertifikaat nr FAVT A.01123, mis võimaldab teostada lennujaama tegevust.

Spetsiaalse turismi- ja puhkemajandustsooni loomine Baikali järve äärde aitab kaasa Ulan-Ude lennujaama läbiva turismivoo kasvule. Juba on registreeritud nii tšarter- kui ka regulaarlendude teenindamise kasv siseriiklikesse ja rahvusvahelistesse sihtkohtadesse.

Paremate ilmastikutingimuste tõttu, mis tulenevad asjaolust, et Baikal (järv) asub lähedal, kasutatakse lennujaama sageli Tšita ja Irkutski elanike varuks. Siin on rohkem päikesepaistelisi päevi, kus on lendamiseks soodne ilm.

Tehnilised võimalused

Lennuvälja lennurada rekonstrueeriti 2007. aastal. Tänu paigaldatud kaasaegsele valgustusseadmetele OVI-1, uuendatud kunstmurule ja pikkusele 3000 meetrit suudab see vastu võtta igat tüüpi rahvusvahelisi ja Venemaa lennukeid ilma stardimassi piiranguteta. Tehnilised võimalused võimaldavad teil lennukeid saata ja vastu võtta igal kellaajal.

Baaslennufirmad on:

Panh Airlines (PANH) – on spetsialiseerunud kohalike lennufirmade teenindamisele ja erinevate lennuoperatsioonide läbiviimisele Burjaatias. Lennupark koosneb lennukitest Cessna Caravan, An 2/3, Let 410.
Buryat Airlines (Buryat Airlines) – teeb piirkondlike lennufirmade regulaarlende Ida-Siberis. Lennukipark sisaldab 2/3/24.

Millist tüüpi õhusõidukeid saab lennujaam vastu võtta

Ulan-Ude läänepoolses äärelinnas asuv Baikali lennujaam on heaks kiidetud järgmiste muudatustega tsiviillennukite vastuvõtmiseks:

Airbus 319/320/321;
Boeing 737/757;
Tu 154/204/214;
SAAB 340;
ATP 42/72;
IL 76;
Yak-42;
AN -12.

Vajadusel on võimalik vastu võtta sõjaväe transpordilennukeid ja eriotstarbelisi laevu. Eelkõige teenindab Baikali lennujaam Open Skies eriprojekti raames NATO riikide sõjalennukeid. Soodne asukoht ja kaasaegne varustus muudavad Ulan-Ude lennujaama mugavaks paigaks Hiina, Venemaa ja teiste Aasia ja Vaikse ookeani riikide kaubalennukite tehniliseks maandumiseks, maapealseks teenindamiseks ja tankimiseks.

Statistika

Viimastel aastatel on Baikali rahvusvaheline lennujaam muutunud. 2011. aastal vahetus siin omanik - ettevõtte ostis Metropoli kontsern. Otseinvesteeringud summas 200 miljonit rubla võimaldasid moderniseerida lennurada, remontida terminalihoonet, osta uut maa- ja lennukivarustust ning avada uusi lende.

Ettevõtte tulemuslikkus on viimase 3 aasta jooksul kasvanud. Seda tõendab reisijateveo statistika:

2011 – 185865 inimest;
2012 – 270554 inimest;
2013 – 300564 inimest.

Dynamics of 2014 ütleb ka, et 2013. aasta näitajad saavad kaetud. Sisemaiste sihtkohtade kasv ulatuskümme%. Sortide arv suurenes 30,6 võrra.

Kuidas sinna jõuda

Baikal on Ulan-Udele lähim lennujaam. Maanteel linnast lennujaama kestab tee 20 minutit. Isikliku transpordi saab jätta lennujaamahoone lähedal asuvasse tasulisse valveta parklasse (esimesed 15 minutit on tasuta) või kasutada alternatiivset tasuta parklat aadressil: Lennujaama küla, 10.

Marsruudil Ulan-Ude - Baikali lennujaam sõidab kolm linnaliiniliinibussi: nr 28, 55 ja 77. Need liinid ristuvad Ulan-Ude kesklinnas Ploštšad Sovetovi peatuses. Alternatiiviks bussidele on taksod. Terminali administratsioon on sõlminud eksklusiivse lepingu New Yellow Taxi organisatsiooniga. Selle ettevõtte juhtidel on luba sõita ainult otse terminali sissepääsu juurde. Reisi hind, olenev alt vahemaast, jääb vahemikku 300-450 rubla.

Lennupiletite toetused

Tänu Siberi ja Kaug-Ida reisijate lennupiletite subsideerimise föderaalsele programmile saavad mõned kodanike kategooriad osta pileteid mitmesse sihtkohta märkimisväärse allahindlusega. Burjaatia elanike jaoks on doteeritud suund Ulan-Ude ja Moskva vahel. Selle suuna pilet (ilma maksuta, üks ots) maksab 6200 rubla. See hüvitis on mõeldud pensionäridele, noortele (kuni 23-aastastele), 1. rühma puuetega inimestele ja neid saatvatele isikutele. Riik doteerib ka lende Krimmi Vabariiki.

Aastal 2015 piirkondlikul tasandil toetuste küsimuspiletid siseriiklikesse sihtkohtadesse:

Ulan-Ude – Taksimo;
Ulan-Ude – Nižneangarsk.

Arenguplaanid

Metropoli tellimusel on Lufthansa Consulting välja töötanud Ulan-Ude lennujaama arendusstrateegia järgmiseks 15 aastaks. Plaanide kohaselt suudab Baikali lennujaam kümne aasta pärast vastu võtta miljon reisijat aastas.

Föderaalse sihtprogrammi "Baikali piirkonna sotsiaalne ja majanduslik areng aastani 2018" raames on lahendatud uue ultramoodsa lennuraja ehitamise küsimus. Esialgu oli plaanis vana sõidurada kaasajastada, kuid lõpuks otsustati ehitada teine. See lahendus parandab logistikat ning suurendab kauba- ja reisijatevedu.

Baikali lennujaam: ülevaated

Inimesed hindavad töökorraldust ja reisijateveoteenust erinev alt. Üldiselt on ülevaated piirkondlikule lennujaamale tüüpilised. Väike terminalihoone tundub kitsas, aga reisijaid väga palju ei ole, nii et ebamugavust pole. Moskvasse väljuvate lendude puhul tekib teatav segadus. Mõnikord kogevad saabuvad reisijad pagasi väljaandmisega viivitusi.

Esimesel korrusel, registreerimislettide lähedal, on piirkondlike ja suuremate lennufirmade piletikioskid: Ural Airlines, C7, Aeroflot jt. Lähedal on telgid toiduga, suveniirid, perioodika, on kohvik. Kaugelt - toolid ootajatele. Teisel korrusel, kuhu minnakse peale registreerimist, on ka palju kioskeid erinevategatooteid, eelkõige autentseid burjaadi suveniire. Ruumikorraldus on planeeritud mugav alt. Reisijad märgivad meeldiva pisiasjana puhtaid tualette ja suitsetamisala.