Vene kõnes nimetatakse pikka ja kitsast neeme, mis asub veevoolude ristumiskohas, nooleks. Nii näiteks on Peterburis mitmeid selliseid nooli: "Väike", eraldades Malajat ja Bolšaja Nevkat; asus siis Galernõi saarel ja Vassiljevski saare kuulsaimal säärel, mis kuulub linna peamiste ajalooliste sümbolite hulka.
See on tõesti üks ilusamaid ansambleid Neeva kaldal. Paaridele ja noorpaaridele meeldib Strelkal jalutada. Siia tulevad turistid üle kogu maailma, et imetleda saarelt avanevat imelist vaadet linnale. Siit avaneb suurepärane vaade palee kaldapealsele, Peetruse ja Pauluse kindlusele.
Praegu on Vassiljevski saare sääl väga äratuntav koht. Kõrged punased rostraalsambad tõmbavad linnakodanike ja kultuurpealinna külaliste tähelepanu. Kuid varem, 300 aastat tagasi, ei kõrgunud just selles kohas mitte sambad, vaid tuulikud. Hooned seisid viisteist aastat, kuid hiljem ootasid territooriumi radikaalsed muutused. plaanide järgiPeeter Suur, Vassiljevski saar Peterburis sobis kesklinna ideaalselt.
Nii allkirjastati 1716. aastal plaan, mille järgi alustati Domenico Trezzini juhtimisel piirkonna arendamise kallal. Siin plaaniti ümber ehitada Peterburi mõjukate inimeste majad, keiserlik palee, keskväljak, aga ka Kaheteistkümne kolledži hoone, Mytny Dvor, Teaduste Akadeemia jne. Peeter I ja tema suur arhitekt ei olnud määratud teoks saama. Pärast keisri surma majade ehitamine saarel peatati ja inimesed lahkusid linnast. Ainus, mis Strelka päästis, oli kaubasadam. Siin laaditi maha laevu, mis tulid kaugetest riikidest, siin töötas börs, oma tegevust teostas toll. Vassiljevski saare sülitusest sai taas linna elu keskpunkt. Seda nimetati "turuplatsiks", "Hollandi börsiks", "Vatrushkaks", "Linnu konservatooriumiks". Tänu kaubandusele oli Strelka kuulus kogu riigis. Ainult siin oli võimalik osta erinevaid välismaiseid võõrapäraseid kaupu, siin puhkasid meremehed ja laaditi laevu maha. 19. sajandil laiendati ja tugevdati selle Peterburi saare rannikut, kaubalaevade mugavuse huvides ehitati siia lai muuli.
Tuntud tuletornid, mis on kaunistatud nagu rostraalsambad, mille järgi tunneme ära Saare sääre, ehitati 1810. aastal, et meremeestel oleks teel lihtsam liigelda. Pikka aega viitasid nende tuled reisijateletee Bolšajasse ja Malaja Neevasse. Sambad olid kaunistatud Vene impeeriumi suuremaid jõgesid sümboliseerivate laevaotste kujutiste ja erinevate kujukestega.
Vassiljevski saare sääl on praegu üks linna kaunimaid arhitektuurimälestisi. Siin, väljakul, püstitati Peterburi kolmesajanda juubeli auks ankur, avati Euroopa üks suurimaid ja kaunimaid laulvaid purskkaevu. Mereväemuuseum, Mullateaduse Keskmuuseum ja Kunstkamera ootavad külastajaid iga päev.
