The Harmony of the Seas kruiisilaev on praegu maailma suurim liinilaev. See hiiglaslik klassi "oaas" ulatub 362, 12 meetri pikkuseks ja 66 meetri laiuseks. Selle kõrgus on 70 meetrit ja sügavus 22,6 meetrit. Meeskonnas on 2100 inimest. Prantsuse Saint-Nazaire'i laevatehases Royal Caribbean Internationali jaoks ehitatud kruiisilaev Harmony of the Seas on maailma suurim reisilaev, ületades oma suuremaid õdesid Oasis of the Seas ja Enchantment of the Seas.
Ajalugu ja tulevikuplaanid
Esimese kahe Oasis-klassi laeva edu julgustas ettevõtet Royal Caribbean Cruises tellima 2012. aasta detsembris kolmanda seda tüüpi laeva. "Harmony of the Seas" tuli esmakordselt välja 19. juunil 2015, sellest ajast saadik algasid tema esimesed merekatsed. 15. mail 2016 asus laev Prantsusma alt teele oma esimesse sihtkohta - Southamptoni (Inglismaa). 2016. aasta oktoobri lõpus ületab laev Atlandi ookeani Ameerika Ühendriikide suunas ja jõuab novembri alguses Evergladesi sadamasse (Florida).
Maailma suurim lainer: foto
Võrdlus näiteks kuulsa "Titanicuga" ei jäta viimasele mingit võimalust. Kui oleks võimalik neid laevu koos ette kujutada, osutuks eelmise sajandi kuulus hiiglane võrreldes tänapäevase Harmony of the Seasiga lihts alt lõbusõidulaevaks. Meie sajandi suurimal kruiisilaeval on 2747 erineva kuju ja suurusega kajutit, mis mahutavad 5479 külalist.
Säästlikest väikestest valikutest lihtsa ja diskreetse interjööriga suurte luksustubadeni (mõned neist on varustatud peaaegu maast laeni ulatuva 80-tollise seinale kinnitatava ekraaniga, mis simuleerib virtuaalset rõdu). Ruumi suurus võib ulatuda 180 ruutmeetrini, "sviite" on mitut tüüpi, sealhulgas uus "kuninglik klass".
Infrastruktuur
Suurimal liinilaeval on uskumatult rikkalik infrastruktuur. Ahtris on veeteater. 20 korruse kõrgusel asub kuivliuguste kompleks "Ultimate Abyss". Laeval on spaa ja spordikeskus, oma väike laht, kus saab isegi surfata, 2 ronimisseina, akvatoorium kolme veeliumäega, 4 basseini ja 10 kümblustünni, sealhulgas kaks mullivanni, mis ripuvad üle laeva serva.
Pardal on oma kasiino, 20 restorani, sealhulgas "Through the Looking Glass" molekulaarse köögiga, kino ja bioonikagabaar, kus jooke serveerivad kaks baarmeni robotit, mis suudavad teha kaks jooki minutis ja 1000 jooki päevas. Siin on ka keskpark, kuninglik teater, elusuuruses korvpalliväljak ning arvuk alt mänguväljakuid lastele ja noortele.
Voomi pardal on ka kiire Internet. Igale külalisele antakse spetsiaalne käevõru, mis on pääsmeks paljudele meelelahutustele. Suurim kruiisilaev on pigem kuurortlinn kui lihts alt suur laev.
Võimas harmoonia
The Harmony of the Seas on kaks 4-korruselist 16-silindrilist mootorit, mis täisvõimsusel töötades põletaksid umbes 66 000 gallonit diislikütust päevas. Kruiisitööstus on praegu massiturismi turu üks kiiremini kasvavaid sektoreid: ainuüksi 2016. aastal valmistub merereisiks 24 miljonit reisijat, 2006. aastal oli see arv 15 miljonit ja 1980. aastal vaid 1,4 miljonit.
Nagu juba mainitud, on "Harmony of the Seas" maailma suurim lainer (fotod on esitatud lehel). Ja kõige kallim. Reisihinnad algavad 1125 dollarist inimese kohta seitsme öö eest, sealhulgas Läänemere piirkonna ringreis.
Mis teeb Harmony of the Seas nii ainulaadseks?
1. Muljetavaldav valik restorane kiirtoidust parimate söögikohtadeni.
2. Sportlik meelelahutus. Kuivade liumägede kompleks vabas õhus on just see, mida vajate neile, kes otsivad põnevust. Seal on liuväli, kus reisijatel on võimalik rentida uiske ja päeval uisutada. Seal on täissuuruses korvpalliväljak, 18 auguga minigolfiväljak ja kaks surfimasinat.
3. Salapärane siseruum mängu Rubicon Escape jaoks. See ebatavaline sündmus hõlmab meeskonna loomist, mis osaleb simuleeritud merehädaolukordades. Kui "midagi läheb valesti" ja ristleja on "vangi võetud", peavad vapra meeskonna liikmed leidma võtmed põgenemisplaani leidmiseks. Suurepärane võimalus veeta aega perede ja sõpradega, kes otsivad aktiivset ja erinevat vaba aega.
4. Uuel tasemel show laval. Seni suurim liinilaev (kaaluga 226 963 tonni) on esimene kruiisilaev, mis pakub Broadway Grease täisversiooni. Erilist tähelepanu väärib veeteater kahe 36-meetrise sukeldumiskohaga, mis näeb õhtuvalguses vapustav välja.
5. Rohkem kui lihts alt kajutid. Hinnad ulatuvad keskmiselt umbes 800 dollarist tavalise kajuti eest kolmeks ööks kuni 4000 dollarini seitsmeks ööks mõeldud superior-toa eest. Kas te ei saa endale lubada kallist ookeanivaatega tuba? 70 kajutit sisaldavad maast laeni "virtuaalseid rõdusid", mis on LED-ekraanidmeenutab rõdusid, millele projitseeritakse pilti aluse külgedele paigaldatud välistest valvekaameratest, luues reaalajas vaate ookeanile. Ekraanil on ka arvutipiirded, kuna testimine on näidanud, et nende olemasolu pani inimesed tundma end palju turvalisem alt kui "avatud" virtuaalsete akende puhul.
Mereoaas
Laeval on isegi oma oaas, kus on üle 10 000 taime ja 50 puud. Laeva maksumus on umbes miljard dollarit. 2016. aasta suvel teeb liinilaev plaani järgi seitsmepäevaseid kruiise Vahemerel ning sügisel, oktoobri lõpus, läheb reisile Kariibi merele.
