Kiievi keskne bussijaam on Ukraina pealinna peamine bussijaam, riigiettevõtte Kyivpassservis suurim struktuurne allüksus. Enne selle ehitamist tuli raudteejaamast lahkuda, niipea kui kostis hüüdeid, mis kutsusid busse riigi erinevatesse piirkondadesse. Linna tekkis uus bussijaam ja sellega oli kõik läbi. Kiiev hingas kergendatult ja sellist transporti vajavad inimesed kolisid teise kohta.
Kus on Ukraina pealinna peamine bussijaam
See asub Demievskaja metroojaamast 318 meetri kaugusel. Seega, kui teil on ootamatult vaja tulla keskbussijaama (Kiiev), on selle aadress: Moskovskaja väljak, 3. Tänu pealinna metroo abile ärge kartke eksida. Viis minutit jalgsi – ja oledki metroos või vastupidi, lahkusid metroost, kõndisid viis minutit – ja juba oledki kohal. Bussijaama hoones on kõik tehtud naguvajalik: kassad (eel)piletite müügiks, olemas kaamerad, kus saab hoida pagasit, esmaabipost, toad emale ja lapsele, wc, ooteruum, elektrooniline tabloo olemasoluga ja busside väljumisgraafikud. Kui soovite süüa, võite võtta ühendust kiirtoidurestoraniga, mis asub lähedal.
See on ehitatud aastatel 1957–1961. Selle kavandamisel lähtuti asjaolust, et see saadab iga päev 600 lendu ja seitse tuhat reisijat. Keskbussijaam (Kiiev) asub suure transpordisõlme kõrval. Siin koonduvad: Družby Narodovi puiestee (siit pääseb Dnepri vasakule kaldale), Krasnozvezdny avenüü (Solomenski linnaosast), 40. aastapäeva puiestee (viib Teremki piirkonda) ja viimane - Nauki avenüü. Siit Kiievi kesklinna - Maidan Nezalezhnosti - jõuate metrooga seitsme minutiga, kui mitte arvestada metroosse laskumise ja ülestõusmise aega.
Mis seal Kiievi bussijaamas veel on
Osaliselt oleme sellist teavet esitanud eelmises jaotises. Jätkame. Esiteks on see bussijaam kõrgeima kategooria kompleks, kus on hoonete ja teeninduspunktide rühm, mis on mõeldud reisijate peale- ja mahavõtmiseks, parkla neile, kes lendu ootavad, aga ka kõik see, mida me juba mainisime.. Samuti osutavad nad vajaliku kirjavahetuse, muude kasulike pisiasjade saatmise teenust, näiteks mobiilside eest tasumist, suveniiride müüki jne. Bussijaam (Kiiev) on ehitatud nõukogude aja vaimus. Ehituse kavandanud arhitektid - E. Belsky, I. N. Melnik, A. Miletski. Kunstnikud A. F. Rybachuk ja V. V. Melnichenko kaunistasid bussijaama ruumid keraamiliste mosaiikpaneelidega.
Jaama peahoones on piletite müügi, broneerimise ja vahetamise piletikassad. See ei paku teenuseid mitte ainult oma kodanikele, vaid ka paljude Euroopa riikide kodanikele. Läheduses on Ukrainas väga kuulus ettevõte: Karl Marxi nimi ja firmapood, kus reisijatel on lendude vahel mugav sisseoste teha.
Keskne bussijaam, Kiiev. Sinna jõudmine
Sellesse Ukraina pealinna transpordikeskusesse pääsete ühistranspordiga busside, väikebusside ja trollibussidega. Aga meie jaoks on kõige huvitavam sõita Kiievi metrooga, eriti raudteejaamast, sest just sinna satuvad inimesed kõige sagedamini. Jaamast "Vokzalnaya" jõuate "Khreschatyk", seejärel minge jaama "Maidan Nezalezhnosti" ja jõuate sinna, kuhu vaja - jaama "Demiyevskaya". Kokku võtab teekond metroos tõusu ja laskumist arvesse võttes aega 20-25 minutit. Võrdluseks: raudteejaama peasissepääsu ees saab sõita liinibussiga nr 539. Sõit kestab maksimaalselt 20 minutit, kuid seda ainult siis, kui liiklusummikuid pole.
See tähendab, et kui teie aeg pole piiratud, siis sõitke väikebussiga, vastasel juhul soovitame mitte riskida – minge metroosse. Siit, raudteejaamast, saab sõita ka bussiga nr 5. See väljub alatessamas kohas, kus väikebuss, aga harva. Sõidud, kui ummikut pole, 20 minutit. Ja veel viis minutit peate kulutama Izyumskaya tänav alt bussijaama. See valik on kasulik, kui teil on suured kotid.
Lennud Kiievi bussijaamast ja selle kaotamise küsimus
See jaam saadab palju siselende (läbi Ukraina linnade) ja rahvusvahelisi lende, sealhulgas Euroopa riikidesse. Populaarsemad sihtkohad on: Valgevene, Hispaania, Tšehhi, Bulgaaria, Austria, Ungari, Eesti, Leedu, Moldova, Prantsusmaa, Venemaa, Kreeka, Itaalia, Saksamaa ja Poola. Peasaalis asuvad kassad, kust saab pileteid osta, samuti on olemas vedajate piletikassad. 2013. aastal tõstatati selle transpordirajatise kaotamise küsimus.
Bussijaam "Kiiev" kavatseti sulgeda ja osa reisijateveost üle viia teistesse Kiievi bussijaamadesse. Näiteks toona rajatav Teremki bussijaam pidi olema osaliselt selle järglane ja samal ajal plaaniti pealinna äärealadele rajada veel mitu sarnast. Kuid need plaanid peatati teadaolevatel põhjustel ja nüüd on nende väljavaated teadmata. Lisateavet selle kohta leiate järgmisest jaotisest.
Kas Kiievis tuleb uus bussijaam
Veel 2013. aastal plaaniti pealinnas avada uus bussijaam. Sel juhul tühjendaks Kiiev transpordist Demievskaja metroojaama piirkonnas märgatav alt. "Teremki" asuvad Odessa väljakul. Bussijaam on 97% avamisvalmis, jääb üle vaid hoone terviklikku seisukorda viiatöövalmidus. Vahepeal seisab, okastraadi ja aiaga piiratud. Kõigi tööde tegemiseks oli vaja 5,5 miljonit grivnat ja rajatise oleks võinud linnale üle anda.
Bussijaam oleks mahult isegi parem kui praegune: kahekorruseline hoone, kuhu tulevad piletikassad, suur ooteruum, ema-lapse tuba, kohvik, esmaabipunkt post ja politseijaoskond. Nüüd on neid 213 ja pärast täielikku valmimist 400 bussi päevas ning plaanitakse teenindada 8,5 tuhat inimest. Tehniliselt on võimalik vastu võtta kõigi Kiievi raudteejaamade – "Dachny", "Southern" ja "Central" reisijatevoogu.
Lõplikud andmed
Mis on hea, kui bussijaama lähedal on metroojaam - se alt on muuhulgas lihtne pääseda hotellidesse. Mõnikord on see väga oluline, sest kõik ei saa taksoga sõita. Kui lähete reisile, on parem helistada eelnev alt keskbussijaama (Kiiev), selle kasutajatugi +38 (044) 527-99-76 või +38 (044) 525-57-74, kus saate igale küsimusele vastatakse alati.
"Autoluxi" kassas saate pileteid tellida numbril: +38 (044) 536-00-55. Jaamahoone on avatud 04:40-00:15, piletikassad on avatud 05:00-23:00. Pakihoid on saadaval kella 06.00-23.30. Metroo sissepääs avatakse kell 05:49, suletakse kell 00:04.
