Sisukord:
- Transiitlennud – mis see on?
- Turistide hirmud
- Ühendustransiitide väärikus
- Üle- ja ümberistumisega lendude erinevused
- Ümberistumisega lendude miinused
- Nõuanded ümberistumisega reisijatele
- Järeldus
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:12
Kas peate sageli lennukiga lendama? Või armastad sa lihts alt reisida? Siis on see artikkel teie jaoks! Kahjuks ei ole alati võimalik otselennuga sihtkohta lennata. Venemaal on see väga levinud olukord. Vaadake selle suurust: kindlasti ei jõua te ilma dokkimiseta paljudesse lennujaamadesse. Niisiis, täna vaatame, mis on transiitlennud, millised lennuettevõtjad neid opereerivad. Lisaks saame teada, kuidas on lood pagasiga, samuti õpime näpunäiteid reisijatele.
Transiitlennud – mis see on?
Transiit (ümberistumisega) lend – ühe või kahe ümberistumisega lend, mida opereerib üks või mitu ühislennu (liitu) sõlmivat lennufirmat.
Iga turist on kunagi kohanud transiitlende – riigisiseseid või rahvusvahelisi. Vähem alt seetõttu, et sellistele lendudele müüakse pileteid mõnikord väga madala hinnaga. Muide, paljud inimesed harjutavad järgmist: kui teil on vaja näiteks Novosibirskisse jõuda, vaadake teisi lende. Näiteks Surgutis. Mõnikord piletMoskva – Surgut ümberistumisega Novosibirskis võib maksta palju vähem kui otselend Novosibirskisse.
Turistide hirmud
Turistid kardavad sageli ja ostavad otselendudele pileteid, mis on palju kallimad kui ümberistumisega. Mida nad kardavad?
- "Kui lend hilineb, siis ma ei jõua teisele lennule õigeks ajaks."
- "Mis siis, kui lendan pagasiga ja ümberistumine kestab vaid tund."
- "Ma ei taha pagasit jätkuv alt saata ja vastu võtta."
- "Ma ei taha kogu aeg registreeruda".
- "Ma olen vist väga väsinud."
- "Ma ei taha lennujaamas ööbida, pigem maksan rohkem, aga lendan palju varem koju" jne
Kuid tegelikult kinnitame teile, et kõik on palju lihtsam, kui arvasite.
Ühendustransiitide väärikus
Ärme olgem põhjendamatud, vaatame, miks miljonid reisijad valivad iga päev ümberistumisega lende:
- Kui arvate, et peate uuesti registreeruma, siis te seda ei tee. Registreerimine toimub eelnev alt. Isegi enne esimesse ümberistumispunkti jõudmist.
- Kui kardate, et teil ei ole aega oma pagasit transiitlennul vastu võtta ja uuesti saata, siis teeme teile heameelt – te ei pea seda üldse tegema. Lennujaama töötajad saadavad teie kohvri otse teisele lennule.
- Saate mõlema lennu pardakaardid korraga.
- Dokkimispunktispärast lennukist väljumist lähete lihts alt järgmisele lennule (kui lend on riigisisene) pardalemineku alale.
- Kui lend on rahvusvaheline, peate mõnes lennujaamas läbima passikontrolli ja võib-olla täiendavad teatud läbivaatused.
Näete, transiitlendudel pole midagi viga. Kuid ärge sattuge segadusse, sest on kaks mõistet: jätkulend ja jätkulend. Vaatame, mis on mis.
Üle- ja ümberistumisega lendude erinevused
Et mitte sattuda ebamugavasse olukorda, vaatame mõlemat tüüpi lendude erinevust:
- Ümberistumisega lennul saate ühe ühistranspordipileti ja mitu pardakaarti. Jätkulennul on teil kaks või enam eraldi piletit.
- Sa registreerute jätkulennule üks kord. Transfeeril – igas lennujaamas.
- Ümberistumisega lennul ei pea te oma pagasi pärast muretsema, see viiakse kindlasti teisele lennukile. Jätkulennul peate oma pagasi ise kokku võtma ja uuesti üle vaatama.
- Siseriikliku jätkulennu puhul ei pea te uuesti passikontrolli läbima, te ei lahku transiitpiirkonnast. Jätkulennul peate mitu korda turvakontrolli läbima.
- Kui esimene lennuk hilines jätkulennu ajal, peate pakkuma ööseks süüa ja majutust ning minema järgmisele lennule. Jätkulennul lasub kogu vastutus teil. Hüvitis ei toimi.
Nagu näete, on parem valida jätkulennud.
Ümberistumisega lendude miinused
Niisiis, kokkuvõtteks, millised on ümberistumisega lendude puudused:
- Kui jõuate lennujaama ümberistumiseks, peate oma pagasi uuesti kokku võtma ja registreerima.
- Saabumisel peate uuesti sisse registreerima ja läbima turvakontrolli.
- Kogu vastutus käsipagasi ja pagasi eest lasub reisijal.
- Ainult reisija vastutab täielikult hilinemise eest.
Kaaluge ka miinuseid. Ärge kiirustage ümberistumislendude pileteid ostma.
Nõuanded ümberistumisega reisijatele
Kaalugem mõnda soovitust transiitreisijatele:
- Miks teil on kiire ja asjatuid muresid? Parem on rahulikult kõik kontrollid läbida, pagas üles võtta ja jätta aega puhkamiseks, toidu ostmiseks jne. Seetõttu on kõige parem võtta pilet koos ümberistumisega, mis kestab vähem alt kolm kuni neli tundi. Ärge unustage, et lennukile astumine toimub nelikümmend minutit enne väljalendu.
- Kindlasti täpsustage, millisest terminalist te väljute. Tavaliselt kulub inimestel ühelt teisele liikumiseks vähem alt kakskümmend minutit.
- Kui teil on sise- ja rahvusvahelised lennud, siis tea, et terminalid on kindlasti erinevad. Kaaluge ja lisage passi- ja tollikontrolli läbimiseks aega. Jätke endale veel vähem alt pool tundi.
- Ärge unustage ka oma pagasit koguda ja registreerida. Selleks võib kuluda ka pool tundi. Eluhäkk: kui reisite ainult kooskäsipagas, ei pea te oma kohvri hankimisele aega raiskama.
- Pange tähele, et rahvusvahelised lennujaamad on väga suured. Ja navigeerimiseks ja liikumiseks peate lisama vähem alt 10-20 minutit. Mõnikord pole alati selge, kuhu poole minna, kus pardavärav, registreerimine ja pagasi väljaandmine.
- Mõnikord peaks transiitlennu ostmisel vahetama mitte ainult terminali, vaid ka lennujaama. Kontrollige seda punkti kindlasti. Mõelge, millist transporti saate kasutada, kui kaua see teil transiitlendudel aega võtab. Bussiga Šeremetjevost sõidate (kõigepe alt metroosse) poolteist tundi. Siis veel tund aega metrooga Yugo-Zapadnayasse, kust veel pool tundi Vnukovosse. Ärge unustage ka liiklusummikuid linnas, eriti kui need on suured suurlinnapiirkonnad või pealinnad. Näiteks Šeremetjevost Domodedovosse jõudmiseks peate eraldama veel kaks tundi (vähem alt) ainult tee jaoks.
- Mõnikord on ümberistumisega lendudel vaja viisat. Parem on kogu teave selle kohta ette teada.
- Soovitame transiitlennule pileti ostmisel kasutada ühe lennuettevõtja teenuseid. Näiteks Aeroflot teeb sarnaseid tegevusi iga päev. See on üks usaldusväärsemaid lennufirmasid.
Nüüd saate hõlps alt sooritada transiitlennu.
Järeldus
Loodame, et selle teadmisega on teie lend võimalikult mugav ja edukas.
Reisige rohkem, avastage uusi linnu ja riike, suhelge kohalikegaelanikud, jagage oma muljeid lähedastega. Head lendu!
Soovitan:
Kui kaua Maldiividele lennata: otselennud ja ümberistumised
Maldiivid on üks populaarsemaid rannakuurorte. Puhka selles miljonite inimeste paradiisiunistuses. See tõstatab kaks küsimust: "kui palju Maldiividele lennata" ja "millist lendu on parem valida"
Pegasus Airlines: lennukipark, lubatud pagas ja käsipagas, funktsioonid ja reisijate ülevaated
Pegasus Airlines – ootus ja tegelikkus. Madalad kulud – kasumlik või mugav? Pagasi vedu ja veoreeglid. Milleks peate olema valmis? Kui turvaline on odavlennufirmadega lennata. Pegasuse ülevaated
Pagas lennukis: kaal loeb
Reisides ja asju pakkides mõtlevad paljud, kui palju pagas peaks lennukis kaaluma. Mis on käsipagas ja äraantav pagas? Mis on isiklikud asjad? Kas ratastooli või lapsevankrit saab tasuta transportida? Nendele küsimustele leiate vastused sellest artiklist
Rossiya Airlines: lubatud pagas ja käsipagas
Suvepuhkuse ajal muutub igasugune teave lennureiside ja seda opereerivate lennuettevõtjate kohta väga oluliseks. Iga reisija püüab leida pileteid madalaima hinnaga. Kuid taskukohase hinna otsimise tõttu ärge unustage pagasi lubatud suurust
Pobeda Airlines: pagas ja käsipagas. Transpordireeglid, kaal
Meie kaasmaalased, kes reisivad sageli välismaale, on hästi kursis Euroopa odavlennufirmadega, mis on spetsialiseerunud odavale lennutranspordile. Tänu nendele firmadele saab vaid mõnekümne euro eest pileteid ostes ühest riigist teise lennata. Venelased on juba ammu unistanud sellise kodumaise odavlennufirma tekkimisest, mis lihtsustaks reisimist mööda meie tohutut riiki